haber - ticariden,ticari araç,kampanya,lansman

PETLAS, FİLO DESTEK
HİZMETİ İLE TASARRUF
SAĞLIYOR
s.6
YIL: 1
SAYI: 3
Transbatur yola
Volvo Kamyon ile
devam ediyor
1 - 31 OCAK 2015
www.ticariden.com
Yeni Mercedes-Benz
Vito Türkiye’de
s.4
Vito, 75.900
Ford Otosan 200 Mercedes-Benz
TL’den başlayan yepyeni fiyatlarıyla
s.26
bininci kamyonu kullanıcıların beğenisine sunuluyor.
hattan indirdi
Konforu daha fazla yolcu paylaşsın diye,
Caravelle
şimdi 9+1
s.14
s.10
3
EDİTÖR
1 - 31 OCAK 2015
Mutlu Yıllar
Elektrikli otobüs ile öğrencilere servis
yapan Otakar, böylece arcını tanıtmış
oluyor. Otokar tarafından tasarlanıp
üretilen Türkiye’nin ilk elektrikle
çalışan otobüsü Doruk Electra; Aralık
ayı boyunca İstanbul Üniversitesi,
Yıldız Teknik Üniversitesi ve İstanbul
Teknik Üniversitesi kampüslerinde
öğrenciler tarafından denendi.
Y
eni yıla girerken Ticariden
Dergisi olarak 3’üncü sayımızla
tekrar karşınızdayız. Yeni
yıl yeni umutlar ve beklentilerle
geldi. Bünyemizde çıkarttığımız
Otomobilden Dergimiz 11 yaşında
ve umarım Ticariden Dergimiz de o
günleri görür.
Bu sayımızda ki haberlerden biri
Caravelle 9+1. Ocak ayında pazara
sunulacak ve 8+1 modelinden farklı
olarak yolcu kabini girişinde basamağa,
kabin içinde tutma kollarına ve
tavan acil çıkışı kapağına sahip olan
Caravelle 9+1, hem sağda hem de
solda bulunan çift kayar kapısıyla fark
yaratıyor.
Lastik sektöründe yeniliklerle ön
plana çıkan Petlas, tasarruf ve uzun
kullanım ömrü sağlayacak yeniliklerle
de müşterilerinin yanında olmayı
sürdürüyor. Bu kapsamda geliştirilen
Filo Destek Hizmeti programı ile
filoların araçlarındaki lastikleri, uzman
ekipleriyle ücretsiz ve yerinde kontrol
ediyor ve raporluyor.
Bu ayki haberlerimizden biri de
Yeni Mercedes-Benz Vito farklı
kullanım alanlarına hitap eden geniş
ürün yelpazesi ile hem iş hem
aile kullanımına uygun olması ile
dikkat çekiyor. Geliştirilen motor
ve şanzıman seçenekleri ile yeni
Mercedes-Benz Vito satışa sunuldu.
Ocak ayı ile birlikte birçok marka
2015 modellerini piyasaya sürecek.
2015 model araçlarda artık daha
ekonomik araçlar göreceğiz. Bunun
sinyallerini her fırsatta duyuyoruz.
Yılın ilk ayları ile birlikte yeni modelleri
yollarda görme fırsatımız olacak.
2015’in hepimize sağlık ve mutluluk
getirmesini dilerim. Herkese iyi yıllar.
İBRAHİM DAVSAN
‹b­ra­him@ticariden.com
HABER
1 - 31 OCAK 2015
4
SCANIA, ÜSTYAPICILAR İLE
BİRARAYA GELDİ
Scania müşterilerinin ihtiyaçlarına en doğru çözümler üretmek,fikir alışverişinde bulunmak ve işbirliğini
artırmak amacıyla Türkiye’nin önde gelen üstyapıcı firmaları ile biraraya geldi.
İ
stanbul’da gerçekleşen
toplantıya Scania İsveç
Proje Müdürü Jens Tullberg,
Scania İsveç İnşaat Araçları
Müdürü Mats Waldekrantz,
Scania İsveç Üstyapılı Araçlar
Direktörü Diana Guirguis,
Doğuş Otomotiv Scania Genel
Müdürü İlhami Eksin, Doğuş
Otomotiv Scania Pazarlama ve
İş Geliştirme Müdürü Adnan
Yücel ile treyler, damper,
mikser, beton pompası, kapalı
kasa, açık kasa, akaryakıt
tankeri, silobas, itfaiye, çöp
kamyonu ve diğer özel üstyapı
imalatı gerçekleştiren üstyapıcı
firmalardan 50 yetkili katıldı.
Doğuş Otomotiv Scania
Genel Müdürü İlhami Eksin’in
açılış konuşması ile başlayan
Üstyapıcılar Toplantısında
Eksin, “Scania markasının
önümüzdeki dönemde
üstyapıcılar ile ilişkilerini
geliştirmek ve işbirliğini artırmak
adına Scania İsveç desteğiyle
üstyapıcı değerlendirme ve
anlaşma sürecinin hızlanacağını
hedefliyoruz” dedi.
Scania İsveç Proje Müdürü
Jens Tullberg toplantıda yaptığı
konuşmada Türkiye’de çok
önemli ve başarılı üstyapı
firmaları olduğunu belirterek
“Müşterilerimizin isteklerine
en doğru çözümleri sunmayı
amaçlıyoruz.
Aynı doğrultuda üstyapı
üreticilerinin bizlerden
beklentilerini de bilmek isteriz.
Bu tür toplantıların karşılıklı
diyalog geliştirilerek maksimum
kaliteye ulaşılması yönünde
yararlı olduğunu düşünüyorum”
dedi.
Doğuş Otomotiv Scania
Pazarlama ve İş Geliştirme
Müdürü Adnan Yücel ise satışını
gerçekleştirdikleri Scania çekici
ve kamyonların bir üstyapı
ile tamamlandığını belirterek
”Biz de gerçekleştirdiğimiz
toplantıda araçlarımızı anlatarak,
en doğru üstyapı için görüş
alışverişinde bulunuyoruz.
Üstyapı üreticilerimiz de bizlere
talep ve görüşlerini aktarma
fırsatı buluyorlar. Amacımız
uzun ömürlü, sağlam ve kullanışlı
üstyapılar ile müşterilerimizin
çözüm ortağı olmak;tüketiciye
yüksek standartlarda ürün ve
hizmet sunmak” dedi.
Yücel, kriterlerini karşılayan
üstyapı üreticilerinin,
Scania tarafından üstyapıcı
değerlendirme sürecine dahil
edileceğini de sözlerine ekledi.
HABER
1 - 31 OCAK 2015
6
PETLAS, FİLO DESTEK HİZMETİ İLE
TASARRUF SAĞLIYOR
Petlas, gelişen Türkiye’nin yenilikçi şirketi olma yolunda hızla yol alırken, filolara özel Filo Destek Hizmeti
ile bilgilendirerek tasarruf etmelerini sağlıyor.
P
etlas, lastik sektöründe
öncü olma yolunda hızla
ilerlerken, tasarruf ve
uzun kullanım ömrü sağlayacak
yeniliklerle de müşterilerinin
yanında olmayı sürdürüyor. Bu
kapsamda geliştirilen Filo Destek
Hizmeti programı ile filoların
araçlarındaki lastikleri, uzman
ekipleriyle ücretsiz ve yerinde
kontrol ediyor ve raporluyor. Bu
hizmetle filolar, lastikleriyle ilgili
tüm bilgileri güncel olarak takip
ederek araçlarını daha verimli
kullanabiliyor.
Petlas Filo Destek Hizmeti’nde
filolara yerinde ve ücretsiz
takip hizmeti sunuluyor. Petlas,
filoların araçlarındaki lastikleri
hava basıncı, lastik diş derinliği
ve lastiklerin durumu için uzman
ekipleriyle inceliyor. Bu bilgileri
kullanarak firma yetkilisini amaca
göre lastik kullanımı, uzun
ömürlü ve tasarruflu kullanım ve
kaplama süreleri gibi konularda
bilgilendiriyor. Bu hizmetle,
kontrol edilen araçlarda
görülen olası arızalarla ilgili bilgi
verilerek erken müdahale fırsatı
sağlanıyor.
Petlas Filo Satış Müdürü Taner
Zerman, Filo Destek Hizmeti
ile firmaların sadece kontrol ve
raporlama hizmeti sunmakla
yetinmeyip, aynı zamanda lastik
kullanımı, kaplama ve rotasyon
gibi mali avantajlar sağlayacak
konularda Petlas bilgi birikimini
de paylaştıklarını belirtiyor.
Zerman, “Bu sistemle, araçlarda
sadece lastik basınçlarının uygun
seviyeye getirilmesiyle bile
büyük yakıt tasarrufu sağlıyoruz.
Bunun dışında,
Türkiye’nin çalışma koşullarına
göre en avantajlı çözümleri ve
bilgi birikimimizi sunuyoruz.
Bu sayede her işletmenin
kendine ait bir lastik uzmanı gibi
çalışıyoruz” dedi.
Petlas Filo Destek hizmeti ile
filolar, lastiklerinin daha verimli
kullanarak, yakıt ve kullanım
ömrü gibi konularda işletme
giderlerini azaltabiliyor. Üstelik
bu hizmet, yedi gün 24 saat
boyunca, yerinde ücretsiz
sunuluyor.
7
1 - 31 OCAK 2015
HABER
HABER
1 - 31 OCAK 2015
8
Anadolu’yu Gezerek Sürücüleri Tasarrufa Davet
Eden Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları Tanıtım Turu
İstanbul’da Noktalanıyor!
Türkiye’nin çeşitli illerini “Her Kuruşun Hakkını Verir” sloganıyla ziyaret eden Shell FuelSave Tasarruf
Yakıtları Tanıtım Turu22 Aralık tarihinde İstanbul’da son bir kez hafif ve ağır ticari araç sürücleriyle bir
araya geliyor.
S
hell FuelSave Tanıtım
Turu süresince 5,713
km yol katedildi ve 10
ilde yaklaşık 10,000 hafif ve ağır
ticari araç sürücüsüne ulaşıldı.
21 Kasım’da İstanbul’dan yola
çıkan Shell FuelSave ekibi,
22 Aralık Pazartesi günü
İstanbul’a dönerekSebze Meyve
Hali’nde hafif ve ağır ticari araç
sürücülerini ağırlıyor ve Shell
FuelSave Tasarruf Yakıtları
Tanıtım Turu’nu noktalıyor.
Shell FuelSave Tasarruf Yakıtları
ekiplerinin 10 ildeki çeşitli
etkinlik alanlarında hafif ve
ağır ticari araç sürücüleri ile
buluşacağı tanıtım turunun
en son ayağında, sürücüler
yakıt tasarrufu ve yol emniyeti
konusunda bilgilendirilirken,
onları langırt ve uzaktan
kumandalı kamyon yarışı gibi
oyunlar ve sürpriz ödüller
kazanabilecekleri yarışmalarla
keyifli anlar bekliyor.
Shell FuelSave çadırını İstanbul
Sebze Meyve Hali’nde
ziyaret edecek olan sürücüler
ayrıca berber ve masaj
koltuğu gibi hizmetlerden de
yararlanabilecekler.Sürücüler, yol
emniyeti ve sürüş güvenliğinin
yanı sıra yakıt tasarrufu
konusunda da bilgilendirilecek.
İstanbul’un yanında Türkiye’nin
dokuz ilini gezen Shell FuelSave
Tasarruf Yakıtları ekibi Ankara,
Kocaeli, Bursa, Manisa, Antalya,
Konya, Kayseri, Adana ve
Samsun’da 55 noktada hafif ve
ağır ticari araç sürücüleriyle bir
araya geldi.
Shell, dizel ve benzinli tüm
araçlarda yakıt verimliliği
sağlayan Shell FuelSave Tasarruf
Yakıtları ile gelişmiş bir tasarruf
formülü sunuyor. 2009 yılında
tüketicinin kullanımına sunduğu
Shell FuelSave Kurşunsuz
95 benzin ve 2011 yılında
istasyonlarda yerini alan Shell
FuelSave Diesel, ilk damladan
itibaren yakıttan tasarruf etmeye
yardımcı olmak üzere geliştirildi.
Shell FuelSave tasarruf yakıtları
hem dizel hem benzinli tüm
araçlara uygun olan verimlilik
artırıcı formülüyle, motorda
kurum birikmesini engellemeye
yardımcı oluyor.
Yakıt tasarrufu konusunda
bilinçlendirme çalışmalarına
önem veren Shell, dünya
çapında 1 milyon sürücüye
yakıt tasarrufu sağlamalarına
yardımcı olmak amacıyla “Hedef
1 Milyon”adlı bir kampanya da
başlatmıştı.Yakıt maliyetlerini
azaltma yollarını interaktif ve
dijital oyunlarla sunan Hedef 1
Milyon, ülkemizde de yoğun ilgi
görüyor.
HABER
1 - 31 OCAK 2015
10
Ford Otosan 200 bininci kamyonu
hattan indirdi
Ford’un ağır ticari araç üretim ve mühendislik merkezi Ford Otosan, Türkiye’nin ilk kamyon üreticisi olarak
55 yıldır süren üretim sürecinde 200 bininci kamyonunu Aralık 2014’te üretti.
T
ürkiye’nin köklü kamyon
üreticisi Ford Otosan,
Ford Trucks kamyon ve
çekicilerini ürettiği Eskişehir
İnönü Fabrikası’nda 200 bininci
kamyonu törenle hattan indirdi.
Törene, Metal İş Sendikası
Eskişehir Şube Başkanı Erkut
Kılıç, Ford Otosan Genel
Müdürü Haydar Yenigün,Ford
Otosan Genel Müdür
Başyardımcısı William Periam,
Ford Otosan Kamyon İş Birimi
Genel Müdür Yardımcısı Ahmet
Kınay, Ford Otosan Malzeme
Planlama ve Lojistikten Sorumlu
Genel Müdür Yardımcısı Cengiz
Kabatepe, Ford Otosan Kocaeli
Fabrikalar Müdürü Mehmet
Günel, Ford Otosan İnönü
Fabrikası Müdürü Gültekin
Hanlıoğlu ve kamyonları
tasarlayan mühendisler ile
üreten işçiler katıldı.
Törende bir konuşma yapan
Ford Otosan Genel Müdürü
Haydar Yenigün, Ford’un
ağır ticari araç üretim ve
mühendislik merkezi olarak
bugün7. neslini ürettikleri ağır
ticari araç serisinin yurtiçinde
olduğu kadar yurtdışında
da büyük talep gördüğünü
belirterek, şu bilgileri verdi:
“Kamyonlarımızı 50 ülkeye ihraç
ediyoruz ancak son iki yıldır
uluslararası önemli anlaşmalara
da imza atarak, mühendisliğimizi
de ihraç etmeye başladık.
Global Kamyon stratejimiz
doğrultusunda, ağır ticari araç
pazarında global bir oyuncu
olma yönünde attığımız adımları
sıklaştırdık. Önce,2011 tarihinde
Brezilya ile ortak parça üretimi
konusunda işbirliği yaptık. 2013
yılında, dünyanın en büyük
kamyon pazarı olan Çin’e önce
11
HABER
1 - 31 OCAK 2015
Ford Trucks, yurtiçi ve
yurtdışında büyüdü
Yenigün konuşmasında, bayi
yapılanmasının Türkiye’de
ve yurtdışında büyümesini
sürdürdüğünü de sözlerine
ekledi: “2014 yılı içerisinde,
Türkiye’deki büyüme
hamlelerimize bayilerimin yaptığı
toplam yatırımlarla devam ettik.
Satıştan servise, yedek parçadan
ikinci ele tüm hizmetleri bir
arada sunduğumuz 25 adet
4S bayimizin açılışını yaptık.
Büyümemizi Ford Trucks’ın
Ortadoğu Bölgesi’nde faaliyete
geçen ofisi ve tesis yapılanması
ile sürdürdük.”
Motor ve aktarma
organları üretiminde
de önemli bir noktayız
Ecotorq motor teknolojimiz için
ardından 2014’te kamyon şasi
ve kabin lisansı vererek, bir ilke
imza attık.Bununla yetinmedik,
geçtiğimizhafta, Rusya’da Ford
Trucks markasıyla kamyon
üretim işine girdik.
Rusya’nın en büyük otomotiv
üreticilerinden Avtotor Holding
ile üretim işbirliği mutabakat
anlaşması imzaladık ve hızla
Rusya’da üretime başladık.
İşimizle gurur duyuyoruz.”
Yenigün,İnönü Fabrikası’nın
sadece kamyon üretimi ile sınırlı
olmadığını, motor ve aktarma
organları üretimi ile de önemi
olduğunu söyleyerek, şu bilgileri
verdi: “79 bin metrekarelik
kapalı alanda faaliyet gösteren
fabrikamız yıllık olarak 15 bin
adet kamyon, 66 bin adet
motor ve 140 bin aktarma
organı üretim kapasitesine
sahip. İnönü Fabrikası’nda
kuruluşundan bu yana toplam
200 bin adet kamyon ve çekici,
800 bin adet üzerinde motor,1
milyon adedin üzerinde aks ve
yaklaşık 400 bin adet şanzıman
ürettik. İnönü fabrikamızda
Transit için ürettiğimiz 2.2 lt
Duratorq TDCi motorların
yanısıra, kamyonlarımız için
Euro5 normlarına uygun, çevre
dostu Ecotorq motor tiplerinin
üretimini de yapıyoruz. 7,3
lt ve 9 lt. silindir hacminde
260PS/320PS/380PS güce sahip
Ecotorq motorlarımız yüzdeyüz
Türk işgücüyle yüzde yüz yerli
üretim ürünü. Türkiye’nin kendi
markasıyla kendi motorunu
üreten tek kamyon markası
olarak yüzde 70 yerlilik oranımız
ile Türkiye ekonomisine de
yüksek katma değer sağlamaya
devam ediyoruz.”
HABER
1 - 31 OCAK 2015
12
13
HABER
1 - 31 OCAK 2015
UPS, 27 adet Mercedes-Benz
kamyonunu araç filosuna dahil etti
UPS, 2014 yılı sonunda yaptığı yeni yatırım ile 2015 yılına filosunu güçlendirerek giriyor. Mercedes-Benz
Türk, bu yeni satış ve işbirliği ile lojistik sektöründeki gücünü arttırmaya devam ediyor.
T
ürkiye’de 1988 yılından bugüne
paket ve kargo taşımacılığı alanında
faaliyet gösteren UPS, 23 adet
Mercedes-Benz Actros 2541 L/NR, 2 adet
Mercedes-Benz Actros 1841 LSNRL ve
2 adet Mercedes-Benz Atego 816 model
kamyonu, Mercedes-Benz Türk Pazarlama
Merkezi’nde yapılan törenle teslim aldı.
Mercedes-Benz Türk’ün İstanbul Esenyurt’ta
bulunan tesislerinde düzenlenen törende,
Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış
Direktörü Süer Sülün, Kamyon Pazarlama ve
Satış Müdürü Bahadır Özbayır, Kamyon Filo
Satış Müdürü Alper Kurt, Mercedes-Benz
Türk Yetkili Bayii Mengerler Ticaret Türk
Yönetim Kurulu Üyesi Hayrettin Karaboğa,
İstanbul Genel Müdürü Nusret Güldalı,
Kamyon Satış Müdürü Aytolan Yılmaz ve
Çekici Satış Müdürü Cihan Ekinci ile UPS
Türkiye Genel Müdürü Ufku Akaltan,
Operasyon Direktörü Burak Kılıç, Finans ve
Muhasebe Müdürü Ahmet Gülgör, Araç Filo
Yönetim Müdürü Garip Ekenel ve Kademe
Yöneticisi Fahri Sınar bir araya geldiler.
Teslimat töreninde konuşma yapan UPS
Türkiye Genel Müdürü Ufku Akaltan,
“Dünya çapında 220’den fazla ülke ve
bölgede, Türkiye’de ise 81 ilde yurt dışı ve
yurt içi ekspres paket, kargo taşımacılığı,
tedarik zinciri çözümleri, gümrükleme ve
depolama hizmetleri sunuyoruz. Farklı
sektörlerdeki hem büyük işletmelerin
hem de KOBİ’lerin yeni pazarlara kolayca
ulaşmalarını sağlıyor, ticaretlerine hız
kazandırıyoruz. Müşterilerimize her
zaman hızlı, güvenilir ve kaliteli hizmet
sunmaya devam etmek için ihtiyaçlarını
değerlendiriyor ve gerekli alanlara yatırım
yapıyoruz. Bu yılki araç yatırımlarımız da
bunlardan biri. Araç filomuzdaki kamyonları
yenilerken daha çevreci olanları tercih
ettik. Bunun için de ihtiyacımıza uygun
araçları sağlayan ve satış sonrası servis
hizmetiyle de yanımızda olacak MercedesBenz Türk’ü iş ortağımız olarak seçtik.
Türkiye’de büyümeye devam ediyoruz ve
yatırımlarımızla gelecek dönemde de bu
büyümeyi sürdürmeyi hedefliyoruz.” diyerek
sözlerini bitirdi.
Mercedes-Benz Türk
Pazarlama ve Satış Direktörü
Süer Sülün, törende temsili
olarak bulundurulan Actros
model kamyonları göstererek
“UPS Türkiye’nin tercihi olan
kamyonlarımızın sundukları
güvenilirlik, yakıt değerleri, teknik
ve ergonomik donanımları
ve uzun bakım aralıkları, bu
tercihlerinde etkili olmuştur.
UPS Türkiye’ye ürünlerimize
ve bizlere duydukları güven
için teşekkür ederiz. UPS,
ürünlerimizi tercih etmekle
bir alım yapmış olmaktan öte,
bundan sonra iş ortağımız
olmuştur. Bu alımla başlayan
işbirliğimizin uzun soluklu olması
için Mercedes-Benz Türk
olarak elimizden gelen desteği
vermeye hazır olduğumuzu
altını çizerek belirtmek isterim.”
şeklinde konuştu.
Mercedes-Benz Türk Pazarlama
ve Satış Müdürü Bahadır
Özbayır ise “Bu işbirliğinde
desteği olan UPS Türkiye
yönetici ve çalışanlarını, yetkili
bayimiz Mengerler Ticaret
Türk İstanbul’un yönetici
ve çalışanlarını ve tüm ekip
arkadaşlarımı bizleri biraraya
getirdikleri için tebrik ediyor,
teşekkürlerimi sunuyorum.
Mercedes-Benz Actros 2541
başta olmak üzere seçimi
yapılan kamyonlar tamamen
UPS Türkiye’nin ihtiyacına
uygun halde konfigüre edilmiştir.
İhtiyaca uygun kamyonları
sunabiliyor olmak MercedesBenz Türk olarak bizlerin en
güçlü ayrıcalıklarından biridir.”
ifadelerini kullandı.
Mercedes-Benz Actros
2541 L/NR hakkında
Mercedes-Benz Actros 2541,
12 lt motor ile 408 HP güç
üretebilen, 4500 mm aks
mesafesi ile yaklaşık 7 metre
üstyapı montaj uzunluğuna
sahip, 315/60 22,5 lastikler
ile 878 mm şasi yükseklik
değerine ulaşabilen 6x2 çekiş
düzenine sahip MercedesBenz’in nakliye tipi kamyonu
olma özelliği taşıyor. Düşük şasi
yüksekliği sayesinde daha fazla
hacimli yük taşımaya elverişli,
hava süspansiyonlu MercedesBenz 2541 L/NR, şehirlerarası
başta olmak üzere şehir içi yük
taşımacılığında da kullanıcısına
avantajlar sağlıyor. Bu aracın
sahibi tek seferde maksimum
yükü taşıyarak hem zamandan
hem de yakıttan maksimum
tasarruf sağlıyor, verimlilik ve
karlılığını arttırıyor.
UPS Türkiye’ye kullanım
alanlarına özel konfigüre
edilen araçlarda arka akslar
haricinde ön aksları da sürüş
konforunu arttırmak amacı ile
çelik yerine havalı süspansiyona
sahip. İşletme maliyetlerini
düşürmek ve daha etkin bir
frenleme için retarder, sürüş
konforu ve düşük yakıt tüketimi
için powershift otomatik
şanzıman, uzun menzil için 590
lt aluminyum yakıt deposu,
römork bağlantısı için Rockinger
çeki tertibatı, konforlu tip kabin
süspansiyonu ve sürücü koltuğu,
kabin içi konforlu tip lüks yatak
Mercedes-Benz 2541 L/NR
model kamyonun standart
donanımlarının yalnızca bir
kısmını oluşturuyor.
HABER
1 - 31 OCAK 2015
14
15
HABER
1 - 31 OCAK 2015
Türkiye’nin elektrikli otobüsü
Otokar Doruk Electra üniversite kampüslerinde
Otokar tarafından tasarlanıp üretilen Türkiye’nin ilk elektrikle çalışan otobüsü Doruk Electra; Aralık ayı
boyunca İstanbul Üniversitesi, Yıldız Teknik Üniversitesi ve İstanbul Teknik Üniversitesi kampüslerinde
öğrenciler tarafından denendi.
K
oç Topluluğu
şirketlerinden Otokar,
ülkemizin yakın
geleceğine damgasını vuracak
olan gençlere Türkiye’de
geliştirilen elektrikli otobüsünü
tanıtıyor; üniversitelileri
otomotiv alanında erişilen
çağdaş teknolojilerle tanıştırıyor.
Türkiye’nin ilk elektrikle çalışan
otobüsü olan Otokar Doruk
Electra, 2 - 17 Aralık tarihleri
arasında İstanbul Üniversitesi,
Yıldız Teknik Üniversitesi ve
İstanbul Teknik Üniversitesi’nde
okuyan öğrencilerin kullanımına
sunuluyor. Araç, kampüs
içlerinde öğrencilere taşıma
hizmeti verirken; kurulan Otokar
standında Doruk Electra’nın
teknolojisi tanıtıldı.
Otokar olarak üniversitelerle
yakın işbirliği içinde çalıştıklarını
belirten Otokar Genel Müdür
Yardımcısı Basri Akgül, “Çok
farklı alanlarda üniversitelerle
işbirliklerimiz sürüyor, Ar-Ge
çalışmalarından uzun dönemli
staj çalışmalarına, teknik gezilere
kadar farklı alanlarda gençlerle
biraraya geliyoruz.
“Electra Kampüste” etkinliği
ile üniversite öğrencilerini
Türkiye’de otomotiv sanayiinde
ulaşılan teknolojilerle
tanıştırmayı amaçladık. Alternatif
yakıtla çalışan otobüslerimiz
arasında olan, Türkiye’nin ilk
elektrikli otobüsü Doruk Electra,
bu kez üniversite öğrencileri
tarafından denenecek” dedi.
Elektrikli otobüsün gelecekte
çok daha önem kazanacağına
değinen ve dünyada şehirleşme
ve çevre sorunları göz önüne
alındığında gelecek 15 yıl içinde
şehir içindeki taşımacılığın boyut
değiştirmesinin beklendiğini
hatırlatan Akgül, sözlerine şöyle
devam etti:
“BM verilerine göre 2050 yılına
kadar dünya nüfusunun yüzde
70’i şehirleşmiş bölgelerde
yaşıyor olacak.
Şehiriçi ulaşımda alternatif
çözüm arayışları ve toplu
taşıma ihtiyacı artacak. Çevreci
araçlar ve toplu taşıma önem
kazanacak.
Elektrikli otobüsler sıfır
emisyona sahip oldukları için
çevreye hiç bir şekilde zarar
vermiyor olmaları en büyük
avantajları. Dünyanın pek çok
kalabalık şehrinde elektrikli
otobüsler hizmet veriyor.
Özellikle tarihi ve çevre
korumasına alınmış bölgelerde
elektrikli araçlar tercih ediliyor.
Gelecekte bu otobüslerin
şehiriçi taşımacılığında aktif
hizmet vereceğini öngörüyor,
gençleri şimdiden bu teknoloji
ile tanıştırıyoruz.”
Otokar Doruk Electra,
2-3-4 Aralık tarihlerinde
İstanbul Üniversitesi Avcılar
kampüsünde, 9-10-11 Aralık
tarihlerinde Yıldız Teknik
Üniversitesi Davutpaşa
kampüsünde, 15-16-17
Aralık tarihlerinde İstanbul
Teknik Üniversitesi Ayazağa
kampüsünde kullanıldı.
Toplu taşıma sistemlerinde
otobüsler, çok fazla role
sahip olması nedeniyle
elektrikli olmaları halinde ciddi
avantajlar sağlayacaklar. Belli
bir güzergahta ve tanımlanan
saatlerde hareket etmeleri
sayesinde elektrikli araçlarda
dezavantaj sayılabilecek menzil
sorununu yaşamıyorlar.
Ayrıca ilk hareket noktasında
rotaya yeniden başlamadan
önce kısa dönemli şarj
edilebilme imkanları olduğu
için gün boyunca hizmet
verebiliyorlar.
Tüm bunlara ilave olarak
otobüsler binek araçlara kıyasla
daha fazla yolcu taşıdıkları için,
kişi başına düşen çevresel etkiyi
de minimize etmektedirler.
Örnek olarak, Doruk Electra’nın
100km’de ortalama yakıt
maliyeti 30 TL olmakla birlikte
asıl kazanım çevresel olacak.
Sıfır emisyon sunan, çevreci
Otokar Doruk Electra, 25
oturan ve 24 ayakta yolcu
veya 25 oturan, 20 ayakta ve 1
engelli yolcu taşıma kapasitesine
sahip. Özel bir şarj alt yapısına
ihtiyaç duymayan araç, trifaze
(yani sanayii tipi) elektrik kaynağı
olan her yerde şarj edilebiliyor.
6 ile 8 saat arasında tam olarak
şarj olan araç, kısa süreli ara
şarjlara imkan veriyor, bu sayede
menzilini %30-40 oranında
artırabiliyor. Akü dolum maliyeti
ise yaklaşık 60 TL düzeyinde.
(1kWh=30Kuruş ve onboard şarj ünitesi verimi %90
alınmıştır)
HABER
1 - 31 OCAK 2015
16
Konforu daha fazla yolcu paylaşsın diye,
Caravelle şimdi 9+1
Volkswagen Ticari Araç’ın prestijli modeli Caravelle, 9+1 versiyonuyla 2015 yılının Ocak ayında pazara
sunulacak. Yeni ek donanımlarıyla farklılaşan Caravelle 9+1 modeli, minibüs amaçlı kullanım için de
tercih edilebilecek.
C
aravelle 9+1, Trendline
donanımıyla Ocak
ayında pazara sunulacak.
8+1 modelinden farklı olarak
yolcu kabini girişinde basamağa,
kabin içinde tutma kollarına ve
tavan acil çıkışı kapağına sahip
olan Caravelle 9+1, hem sağda
hem de solda bulunan çift
kayar kapısıyla fark yaratıyor.
Trendline modelinde standart
olarak sunulan otomatik yanan
farlar, yağmur sensörü ve
otomatik kararan iç dikiz aynası
özellikleri konforu artırıyor ve
sürüş kolaylığı sağlıyor.
Standart olarak sunulan klima
sistemlerinin hem sürücü,
hem de yolcu bölümünden
üfleme özelliği sayesinde,
yolcu bölümünde de etkin
iklimlendirme sağlanıyor.
Arka tavana entegre klima
modülü sayesinde, yolcu
bölümünden de iklimlendirme
ayarları yapılabiliyor.
Sınıfında sadece Caravelle’de
bulunan hıza duyarlı servotronik
direksiyon, yüksek hızlarda daha
güvenli, düşük hızlarda da daha
konforlu bir kullanım getiriyor.
Ayrıca hız sabitleyici de standart
olarak sunuluyor.
102 HP motor gücüne sahip
olan Caravelle 9+1, aracın
performans ve çekiş yeteneğini
artıran değişken geometrili
turbo (VTG) ve intercooler
sistemine sahip. Yüksek güç
ve tork değerlerine rağmen,
son derece tutumlu olan TDI
motor, Caravelle’e etkileyici
bir güç, dinamizm ve verimlilik
sağlıyor.
17
1 - 31 OCAK 2015
HABER
HABER
1 - 31 OCAK 2015
18
ANADOLU ISUZU YENİ NESİL ARAÇLARIYLA
TRANSIST 2014 FUARINDAYDI
Türkiye’nin lider otobüs üreticisi Anadolu Isuzu, 19-20Aralık 2014 tarihleri arasında düzenlenen Transist
20147. Ulaşım Sempozyumu ve Fuarı’nda yeni nesil araçlarını sergiledi.
İ
stanbul Büyükşehir
Belediyesi ve İETT
işbirliği ile gerçekleşen
fuarda Anadolu Isuzu
modern dış ve ergonomik
iç dizaynlı toplu ulaşım
otobüsü CITIBUS’unotomatik
şanzımanlıdizel ve CNG
versiyonlarıyla beraberNisan
ayında lansmanı yapılan 12
metre segmentindeki toplu
ulaşım aracı CITIPORT’u
sergiledi.
Kullanıcıların gerçek ihtiyaçları
göz önüne alınarak “ideal
araç tasarımı” çerçevesinde
geliştirilenCITIPORT, şehrin
yeni yıldızı olarak sahaya çıktı.
Kendine özgü tasarımıyla
çarpıcı dış görünüme sahip
olan CITIPORT, geniş ve ferah
iç hacmi ve koridorlarıyla
yolcularına konforlu ve güvenli
yolculuklar sunuyor.
özelliği sayesinde araç yana
doğru eğilerek engelli yolcuların
kolay inip-binmesi sağlanıyor.
Araç içerisinde maksimum 4,5
derece ile sınırlandırılan eğim
sayesinde hareket kabiliyeti
düşük yolcuların çok daha
rahat seyahat etmeleri artık
mümkün. Yolcuların araç içinde
tutunmasını kolaylaştıran üçlü
koruganlar ise segmentinde ilk
kez CITIPORT’da kullanıldı.
CITIPORT, şehiriçi ulaşım
için sunduğu engelsiz ulaşım
konsepti ile tüm engelli yolcular
için kolay ve rahat ulaşım
imkanı sağlıyor. CITIPORT’da
tekerlekli sandalye kullanıcılarına
ayrılan özel renkli alan, işitme
engelliler için bilgi ekranları,
görme kaybı olan yolcular
için yüksek kontrast ve sesli
bilgilendirme sistemleri ve
hareket kabiliyeti düşük yolcular
için kolay ulaşılabilir destek
elemanları bulunuyor. Kneeling
YA­YIN DA­NIŞ­MA­NI
Ahmet Sait Özen
HA­BER MÜ­DÜ­RÜ
‹b­ra­him DAV­SAN
ibrahim@ticariden.com
YIL : 1 SA­YI : 3
1 - 31 OCAK 2015
Tua­na Med­ya
YA­YIN KU­RU­LU
Yildırım DEMİREL
Ticariden Der­gi­si
‹N­TER­NET’TE
www.ticariden.com
www.dMags.net
www.eMec­mu­a.com
‹m­ti­yaz Sa­hi­bi ve So­rum­lu
Ya­z› ‹ş­le­ri Mü­dü­rü:
‹b­ra­him Dav­san
REK­LAM KO­OR­D‹­NA­TÖ­RÜ
‹b­ra­him DAV­SAN
ibrahim@ticariden.com
‹b­ra­him@ticariden.com
Ge­nel Ko­or­di­na­tör:
Di­la­ra Dav­san
TÜRKİYE GEN.DA­Ğ.PLZ.
PTT Da­¤›­t›m
100, YIL Mah. 14 Yol Sok. No: 11 OTO CENTER Sitesi
H-Blok Kat: 2 Büro: 207 BAĞCILAR - ‹S­TAN­BUL
TEL: 0212 654 45 81 - GSM; 0543 778 37 25
www.ticariden.com in­fo@ticariden.com
YA­YIN TÜ­RÜ: YE­REL SÜ­RE­L‹ YA­YIN­DIR
* Oto­mo­bil­den Der­gi­si Ba­s›n Ya­y›n Mes­lek ‹l­ke­le­ri­ne uyar.
** Tüm rek­lam­la­r›n ya­sal so­rum­lu­lu­¤u rek­lam sa­hip­le­ri­ne ait­tir.
*** Ya­y›­n›­m›­za gön­de­ri­len ya­z›, re­sim ve­ya dö­kü­man­la­r›n
*** ia­de­si söz ko­nu­su de­¤il­dir.
Sa­nat Yö­net­me­ni:
‹pek Tu­ran
Hukuk Dan›şman›:
Av. Nedime Ebru Turan
Ya­y›n Tü­rü:
Gazete
HABER
1 - 31 OCAK 2015
20
Transbatur yola Volvo Kamyon ile
devam ediyor
Batı ve Doğu Avrupa’ya gerçekleştirdiği gıda taşımacılığındaki tecrübesi ile sektörde kendisinden söz
ettiren Transbatur, filosunu Volvo Kamyon ile güçlendirdi. Transbatur yeni aldığı 6 adet FH 460 Classic
I-Shift XL Kabin ile filosundaki araç sayısını 35’e yükseltti.
G
ıda taşımacılığının yanı
sıra, ADR Kimyevi
ve Tıbbi Malzeme
Taşımacılık ile gerçekleştirdiği
ortaklık ile de Avrupa’ya hizmet
veren Transbatur Milletlerarası
Nakliye, filosuna 6 yeni FH
460 Classic I-Shift XL Kabin
dahil etti. Bu alımlarla birlikte
filosundaki Transbatur’un
tamamı Volvo Kamyon’dan
oluşan filosundaki araç sayısı
35’e yükseldi.
FH 460 Classic serisi, Volvo
Kamyon’un her zaman ön
planda tuttuğu sağlamlık
mottosunu hem yürüyen
aksamda hem de kabinde
sürdürüyor. Yakıtta tasarruf için
doğru adres olan Volvo Kamyon
FH 460 Classic serisi şoförlere
daha konforlu, daha güvenli,
daha sağlıklı ve daha keyifli sürüş
imkânı sağlıyor.
Teslimat töreninde Transbatur
adına Mehmet Dilmen,
Volvo Kamyon adına ise Satış
Temsilcisi Tolga Cem Aykaç ile
Volvo Group Trucks Türkiye
Satış Sonrası Hizmetler Müdürü
Abdurrahman Yılmaz hazır
bulundu.
Kurulduğu 2002 yılından bu
yana Transbatur’un Volvo
Kamyon’dan vazgeçmediğini
ve bundan sonra da yola
Volvo Kamyon ile devam
edeeceğini belirten Mehmet
Dilmen, ”Volvo Kamyon benim
için ’vazgeçilmez bir marka,
vazgeçilmez bir konfor ve
vazgeçilmez iki yönlü hizmet’
anlamına geliyor.
Bundan sonra da yola Volvo
Kamyon ile devam edeceğimizi,
aldığımız araçların plakalarındaki
FH kodlarından da tahmin
edebilirsiniz” dedi.
Törende söz alan Tolga Cem
Aykaç ise,”Transbatur ile
işbirliğimiz 12 yıldır sürüyor.
Mehmet Bey’in bir Volvo
Kamyon taraftarı olması
bizi gururulandırıyor. Bu
durum bize müşterilerimizin
isteklerini doğru bir şekilde
karşılayabildiğimizin işaretini de
veriyor. Transbatur’un 10 araçlık
siparişinin 6’sını kendilerine
teslim ediyoruz. Transbatur’a
gerçekleştirdiğimiz teslimatın
yanı sıra kendileri ile servis
kontratı da imzaladık.
Bu konuda Türkiye’nin dört bir
yanında hizmet veren servis
ağımız ile kendilerine yardımcı
olmayı sürdüreceğiz. Mehmet
Bey’e Volvo Kamyon’a güvenleri
için teşekkür ediyoruz” dedi.
21
1 - 31 OCAK 2015
HABER
HABER
1 - 31 OCAK 2015
22
23
HABER
1 - 31 OCAK 2015
Lider Adana ve Adıyaman Gülaras
filolarını Mercedes-Benz ve Setra
araçlar ile güçlendirdi
Lider Adana ve Adıyaman Gülaras filolarına 12 adet Mercedes-Benz Travego 15 SHD ve 4 adet Setra
Top Class 517 HDH daha ekledi. Bu teslimat ile araç parkındaki Mercedes-Benz marka otobüs sayısı
34, Setra marka otobüs sayısı ise 4 adede çıktı.
Ş
ehirlerarası yolcu
taşımacılığı alanında
faaliyet gösteren Lider
Adana ve Adıyaman
Gülaras, yeniden MercedesBenz ve ilk kez Setra’yı tercih
ederek Mercedes-Benz Türk
Bayii Mengerler Ticaret Türk
Akdeniz Motorlu aracılığıyla 12
adet Travego 15 SHD ve 4 adet
Setra TopClass S 517 HDH
otobüsten oluşan yeni filosunu
törenle teslim aldı.
Bu teslimat ile birlikte Yeni
Adana, Lider Adana ve
Adıyaman Gülaras filolarındaki
toplam Mercedes-Benz marka
otobüs sayısı 34 ve Setra marka
otobüs sayısı 4 adede çıktı.
Mercedes-Benz Türk Pazarlama
Merkezi’nde düzenlenen
teslimat törenine Lider Adana
Turizm Yönetim Kurulu Başkanı
Erdal Çetin, Mercedes-Benz
Türk A.Ş. Otobüs Pazarlama
ve Satış Müdürü Burak Tarım,
Mercedes-Benz Türk Otobüs
Filo Satış Kısım Müdürü Burak
Batumlu,
Mercedes-Benz Finansman Türk
Satış ve Pazarlama Direktörü
Gökmen Önbulak, BusStore
Satış Yönetmeni Burak Türkel,
Mengerler Akdeniz Motorlu
Genel Müdürü Süleyman Emen
ve Otobüs Satış Danışmanı
Ekrem Keleşoğlu katıldılar.
Mercedes-Benz Türk
Otobüs Pazarlama ve Satış
Müdürü Burak Tarım tören
sırasında yaptığı konuşmada,
“Bu seneye veda ederken
gerçekleştirdiğimiz bu teslimatı
örnek olarak göstermek ve
birkaç hususa dikkat çekmek
istiyorum. Erdal Çetin bu
sektörde son zamanlarda
istikrarlı büyüme gösterdi.
Bu sektörde planlı olmak çok
önemli. Bunun ötesinde, cesur
kararlar alabilmek marka değeri
için de önemli. Lider Adana
ve Adıyaman Gülaras 4 adet
Setra TopClass Euro 6‘yı alarak
önemli bir hamle yapıyor.
Erdal bey’i bu cesur ve öncü
kararından dolayı kutluyorum.
Bu yatırım tercihlerinin kısa
zamanda ekonomik anlamda
büyük katkısını göreceklerine
inanıyorum. Bu işbirliği
bizim için de çok özel, çünkü
bu satış ile birlikte Türkiye
şehirlerarası filoların içinde ilk
kez Setra TopClass yer alıyor”
dedi. Tarım, “Bildiğiniz gibi iş
ortaklarımıza toplu çözümler
üretmek bizim bir ayrıcalığımız.
Bu satışta da BusStore ve
Mercedes-Benz Finansman
Türk’ün önemli katkıları var.
Mengerler de bayimiz olarak
önemli katkı sağladı ve emek
sarf etti. İşbirliğimizin artarak
devam edeceğine inanıyor, bu
yeni yatırım ve satışın kendileri
için hayırlara vesile olmasını
diliyorum” şeklinde görüşlerini
dile getirdi.
Mercedes-Benz Türk Otobüs
Filo Satış Kısım Müdürü Burak
Batumlu ise “Setra TopClass
Adıyaman Gülaras’a çok yakıştı.
Hayırlı ve uğurlu olmasını
diliyorum.” dedi.
Mengerler Akdeniz Motorlu Genel Müdürü
Süleyman Emen “Öncelikle Yeni Adana,
Lider Adana ve Adıyaman Gülaras Yönetim
Kurulu Başkanı Erdal Çetin’i yapmış olduğu
yatırımdan dolayı kutluyorum. Bu yatırımı
sadece ticari olarak görmemek gerekiyor,
aynı zamanda Adana halkı için bir hediye.
Adana Türkiye’nin 5. büyük şehri ve halkı
en iyisine layık. Araçların Lider Adana ve
Adıyaman Gülaras’a yeni yılda bol kazanç
getirmesini ve hayırlı olmasını dilerim.” dedi.
Lider Adana Turizm Yönetim Kurulu
Üyesi Erdal Çetin ise “Öncelikle, Burak
Tarım, Burak Batumlu ve Süleyman Emen’e
emeklerinden ve değerli katkılarından
dolayı çok teşekkür ederim. Setra TopClass
otobüslerinin firmaya katacağı değerin
mutluluğunu ve sevincini yaşıyorum.
Önümüzdeki yıllarda çalışmalarımıza
devam edeceğiz. Biz sonuna kadar işimizi
yaparak, bu sektörde var olup, yolumuza ve
yatırımlarımıza devam edeceğiz. ” şeklinde
konuştu.
Mercedes-Benz Travego
Şehirlerarası otobüs pazarının 46 yıldır
aralıksız lideri olan Mercedes-Benz Türk’un
İstanbul’da bulunan Hoşdere Otobüs
Fabrikası’nda ürettiği, teknoloji ve kalitede
öncü Mercedes-Benz otobüslerin amiral
gemisi olan Travego, kullanıcısına en üst
seviyede güvenlik, konfor, ergonomi, güç
ve performans sunarak ekonomi ve yüksek
kazanç için gerekli tüm şartları yerine
getiriyor. Geniş kapsamlı aktif ve pasif
güvenlik donanımına sahip olan Travego,
yüksek 2.el değeriyle de sahiplerinin
kazancını arttırıyor.
Setra TopClass S 517 HDH
Setra’nın ComfortClass ailesinin yeni nesli
500 serisinin 14m ve 3 akslı versiyonu olan
S 517 HDH; Euro 6 motoru, aerodinamik
tasarımı ve güçlendirilmiş karoserisiyle
yarının özelliklerini bugünden bünyesinde
barındırıyor. Aracın yenilenen aerodinamik
tasarımı, yüksek hızda otomatik olarak
alçalan karoseri ve daha pek çok yenilik
aracın yakıt tüketimini optimize ediyor.
HABER
1 - 31 OCAK 2015
24
25
HABER
1 - 31 OCAK 2015
KARSAN, GENİŞ ÜRÜN GAMIYLA
7.TRANSİST FUARI’NDA YERİNİ ALDI
Alçak tabanlı engelsiz erişim sunan tasarım ödüllü minibüs JEST ve ilk kez sergilenen BredaMenarinibus
marka 12m HİBRİT otobüs fuarın en dikkat çeken ürünleri oldu...
T
oplu taşımacılık
sektöründe ihtiyaca uygun
yenilikçi ve erişilebilir
çözümler sunan Karsan, 7.
Uluslararası Ulaşım Teknolojileri
Sempozyum ve Fuarı Transist
2014’e katıldı. “Toplu Ulaşımda
4S: Smart (Akıllı), Safety
(Güvenli), Simplicity (Kolay),
Sustainability (Sürdürülebilir)
teması ile; İstanbul Büyükşehir
Belediyesi ve İETT işbirliği ile
19-20 Aralık 2014 tarihlerinde
İstanbul Kongre Merkezi’nde
gerçekleştirilen fuarda Karsan da
kendi markasına ait 6 metrelik
tasarım ödüllü minibüsü JEST,
8 metrelik ATAK ve STAR
otobüsleri ile BredaMenarinibus
marka 18 metre CNG otobüs
modeli ve 12 metre HİBRİT
otobüs prototipini sergiledi.
19 Aralık Cuma günü “Değişen
Dünya için Ulaşım Teknoloji
Trendleri” başlıklı keynote
oturumu (açılış) ile başlayan
sempozyum daha sonra
“Ulaşım Modlarının Gelecek
Perspektifinde İnovasyon”
konulu ana oturum ile devam
etti. Karsan Murahhas Azası Jan
Nahum’un da konuşmacı olduğu
ana oturumda, inovasyon odaklı
rekabet avantajı ve verimlilik
artışı gibi dünyayı ilgilendiren ve
kalkınmayı sağlayacak önemli
konular ele alındı.
ciddi bir baskı var, bunu tek tip
araçlarla çözmeye imkan yok.
5 metreden 28 metreye kadar
uzanan tüm araçlara değişik
kullanım modlarında ihtiyaç
var. Bu araçlara yaşlı, engelli,
hareket kısıtlı herkes tarafından
eşit şartlarda erişim sağlanmalı.
Bugün teknolojinin tam bir
kırılma noktasındayız. Kullanıcı
ihtiyaçları ile teknoloji tam
olarak buluşmuş değil. Kentsel
dönüşüm ülkemiz için müthiş bir
fırsat, Türkiye’de bu dönüşüme
ihtiyacımız var.
Jan Nahum yaptığı konuşmada;
ulaşım sistemlerinin
planlanmasında kentsel
dönüşümün bir fırsat olarak
değerlendirilebileceğine dikkat
çekti. Nahum; “Ulaşım üzerinde
Ulaşım sistemlerini doğru güç
sistemleriyle, herkese eşit ulaşım
hakkı sağlayacak şekilde, diğer
ulaşım sistemleri ile entegre
olarak kentsel dönüşüm
konsepti içinde planlayıp bir
intermodel sistem olarak
geliştirirsek tüm dünyaya örnek
olabiliriz.” dedi.
Sempozyumun 4S konseptine
uygun ürünlerini sergileyen
Karsan, fuarda “Engelsiz Erişim”
yasa ve yönetmeliklerine
uygun olarak tasarlanan JEST,
ATAK, STAR araçlarını ve
BredaMenarinibus 12 ve 18
metre otobüs modelleriyle yer
aldı.
BredaMenarinibus marka
12 metre HİBRİT otobüs
prototipi ilk kez bu fuarla
birlikte ziyaretçilerin beğenisine
sunuldu.
Design Turkey Ödüllü
JEST de Transist’te
Sergilendi
28 Kasım tarihinde Design
Turkey Endüstriyel Tasarım
Ödülleri yarışmasında “İyi
Tasarım Ödülü” alan Karsan
JEST minibüsü tam alçak taban
uygulaması, biniş ve iniş hızını
artıran geniş ve basamaksız
yolcu kapısı ve rampa sistemiyle
tüm bireylerin eşit şartlarda
modern ulaşım sağlıyor. JEST;
yüksek tavanı, ferah iç mekanı,
panoramik camları ve ilave
birçok özelliği ile çağdaş şehir
içi ulaşımında bugünkü modern
büyük otobüslerin sağladığı her
türlü konforu sürücüsüne ve
yolcusuna vaat ediyor.
Opsiyonel olarak sunulan araç
içi kablosuz internet bağlantısıyla
da iletişimdeki engelleri
kaldırıyor. Küçük ve orta boy
şehirlerde büyük otobüs
görevlerini aynı hatlarda çok
daha ekonomik şekilde sunması
sebebiyle de tercih ediliyor.
Birçok çağdaş özelliği ile ideal
bir toplu taşıma aracı olan
JEST, mahallelerden ve yan
yollardan ana ulaşım arterlerine
aynı konfor ile erişim sağlıyor.
Yüksek manevra kabiliyeti
sayesinde, kısa dönme yarı
çapı ile dar sokaklarda kıvraklık
göstererek, trafiğin akışını
rahatlatıyor. Gelişmiş yol tutuşu
ve frenleme yetkinlikleri ile de
seyir emniyeti sunuyor.
Karsan ATAK: İdeal
Toplu Ulaşım Aracı
Karsan’ın 8 metrelik otobüsü
ATAK da aynı şekilde biniş
ve inişleri tek bir adımda
gerçekleştirebilme kolaylığı
sağlayan “alçak taban” ve aracı
yana yatırabilen ECAS sistemiyle
dikkat çekiyor. Katlanır engelsiz
erişim rampası ile tekerlekli
sandalye kullanan yolcular için
hayatı kolaylaştıran Karsan
ATAK’ın, panoramik görüş açısı
sunan geniş camları ferahlık
sağlarken, farklı koltuk dizilişleri
ve geniş iç yapısı sayesinde
yolcu kapasitesi 60 kişiye kadar
çıkıyor. Sürücü için manuel
vitesin yanı sıra robotize vites
seçeneği ile maksimum sürüş
konforu sağlayan ATAK, Euro
V-EEV emisyon normlarına
uygun motoruyla mükemmel
yakıt ekonomisi sağlıyor. Düşük
manevra kabiliyetiyle şehiriçi
toplu taşımacılık için ideal olup,
izole sürücü kabini, bağımsız ön
süspansiyon gibi özellikleriyle
hem konforlu hem de güvenli
bir seyir imkanı sunarken, ek
olarak, arkadan enine yerleşimli
motor sayesinde bakım kolaylığı
da sağlıyor.
Maksimum Konfor:
Karsan STAR
İlk kez Ekim 2013’te Busworld
Kortrijk Fuarı’nda Batı Avrupa
prömiyeri gerçekleştirilen, son
olarak da Avrupa normlarına
uygun EuroVI motorlu
versiyonu ile Ekim 2014’te
Hannover’de düzenlenen 65.
IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda
Avrupalı müşterilerin beğenisine
sunulan Karsan STAR, piyasaya
çıktığı 2014 yılı ortasından bu
yana büyük ilgi görüyor.
Karsan’ın kısa mesafe
şehirlerarası taşımacılık ve
turizm/personel servisi konseptli
8 metre uzunluğundaki otobüsü
STAR, 4.25m3 ile sınıfının
lider bagaj kapasitesine sahip,
maksimum konfor sunan bir
araç. STAR, arkadan motor
yerleşimiyle titreşimsiz ve sessiz
bir yolculuk sağlıyor ve geniş
diz mesafesi sunuyor. Önde
bağımsız süspansiyonu ve raylı
koltuk sistemiyle farklı koltuk
dizilimleri sunan STAR, hem
sürücüye hem de yolcuya
konforlu bir yolculuk vaat
ediyor.
HABER
1 - 31 OCAK 2015
26
27
HABER
1 - 31 OCAK 2015
Yeni Mercedes-Benz Vito Türkiye’de
Yakıt ekonomisi ve yüksek kalite standartları ile segmentinin en iddialı markası olmaya hazırlanan yeni
Mercedes-Benz Vito, 75.900 TL’den başlayan yepyeni fiyatlarıyla kullanıcıların beğenisine sunuluyor.
Y
eni Mercedes-Benz Vito
farklı kullanım alanlarına
hitap eden geniş ürün
yelpazesi ile hem iş hem aile
kullanımına uygun olması ile
dikkat çekiyor.
Geliştirilen motor ve
şanzımanları ile yeni MercedesBenz Vito, 5,7 lt’ye varan yakıt
tüketimi ile kendi segmentinin
en ekonomik aracı ünvanını hak
ediyor.
Yeni Mercedes-Benz Vito,
düşük ilk satın alma maliyeti,
yakıt ekonomisi, yüksek kalite
standartları ve farklı kullanım
alanlarına hitap eden geniş ürün
yelpazesi ile kendi segmentinin
en iddialı markası olmaya
hazırlanıyor. Artırılan güvenlik
donanımları, geliştirilen motor
ve şanzımanları ile dikkat çeken
yeni Vito, düşürülen emisyon
değerleri ve 100 km’de 5,7 lt’ye
varan yakıt tüketimi ile kendi
segmentinin en ekonomik aracı
ünvanını hak ediyor.
Yeni Vito, geniş ailelerin
kullanımı için tasarlanan 9 kişilik
aile aracı Vito Tourer ve Vito
Select’in yanı sıra hem iş hem
aile kullanımı için ideal Mixto ve
Kombi ile sadece yük taşımacılığı
için sunulan Panelvan araçları ile
ürün yelpazesini genişletti.
24 Aralık 2014 tarihinden
itibaren Türkiye genelindeki
tüm Mercedes-Benz Türk yetkili
bayilerinde satışa sunulan yeni
Vito’lar cazip fiyatları ile de
dikkat çekiyor.
Vito Tourer Base, Base Plus ve
Vito Mixto & Kombi araçlarında
84 kW/114 HP güç üreten,111
CDI motor tipi standart olarak
bulunuyor.
Yeni Mercedes-Benz Vito Mixto
75.900 TL, Yeni Mercedes-Benz
Vito Tourer 82.930 TL’den
başlayan fiyatları ile kullanıcıların
beğenisine sunuluyor.
Yeni 1.6 lt hacimli motor tipi,
114 HP motor gücüne sahip
olup 270 Nm tork üretiyor.
Ayrıca 6 ileri manuel şanzıman
ve 1.6 lt motora sahip araçlar
önden çekişli olarak sunuluyor.
Yeni Vito kendi sınıfında ilk kez
önden çekiş ve arkadan itiş
olmak üzere kullanım alanlarına
uygun şekilde müşterilerin
seçme fırsatının olacağı iki farklı
seçenekle pazara sunuluyor.
Vito Tourer Pro seçeneğinde
100 kW/136 HP güç üreten
114 CDI, Pro Plus seçeneğinde
120kW/163 HP güç üreten 116
CDI ve Vito Select seçeneğinde
140 kW/190 HP güç üreten
119 BlueTEC motor tipi
standart olarak yer alyor.
4 silindirli 2.143 cm³ hacimli
motorlu araçlar ise, arkadan itişli
olarak136,163 ve190 HP olmak
üzere 3 farklı güç kademesi
ile sunuluyor. 163 ve 190 HP
motor gücüne sahip araçlarda
standart olarak sunulan 7
ileri 7G-Tronic Plus otomatik
şanzıman, önceki nesil şanzıman
tipine göre daha yumuşak ve
seri vites geçişleri sunarken,
Eco Start/Stop özelliği ile
ekonomiklik de sağlıyor.
Standart donanım kapsamında
yeni Vito Tourer ve Vito
Select; BlueTooth özellikli USB
ve SD kart bağlantısına sahip
radyo telematik sistemleri,
krom uygulamalı ve deri
kaplamalı multifonksiyonel
direksiyon simidi ve vites
topuzu, elektromekanik servo
direksiyon, hız sabitleyici,
ön-arka halı kaplama ve ray
sistemine sahip katlanabilen,
sökülebilen ve yüz yüze bakar
konuma getirilebilen lüks yolcu
koltukları ile, en üst seviyede
sürüş konforu, ideal işlevsellik
ve yüksek kaliteyi bir arada
sunuyor.
Aracın yük durumunu hesap
ederek savrulmasını önleyen
9. nesil ADAPTIVE ESP®,
frenleme sırasında aracın
tekerleklerinin kilitlenmesini
önleyen ABS, aracın patinaj
yapmasını engelleyen ASR,
acil durumlarda fren kuvvetini
artıran BAS, frenleme esnasında
tekerleklere eşit fren basıncı
uygulayan EBD, yokuşta kalkış
desteği gibi önemli güvenlik
donanımları aracın seviyesini
maksimuma taşıyor.
Tüm bunların yanında sunulan
ve segmentinin güvenlik
standartlarını yükselten diğer
özellikler ise şöyle:
“Rüzgar Savrulma Asistanı”,
özellikle viyadük geçişleri
sırasında ve kuvvetli çapraz
rüzgarların etkili olduğu
bölgelerde otomatik olarak
devreye girerek aracın yol
çizgisinde kalmasını sağlıyor.
Bu sistemler sayesinde, araç en
dar park alanlarında bile kendi
kendini park edebiliyor.
“Yorgunluk Asistanı”, çesitli
parametreler yardımıyla
sürücünün yorgunluk durumunu
tespit ederek sürücüyü mola
vermesi için uyarıyor.
Kör Nokta Asistanı, aracın kör
noktasında araç bulunması
halinde sürücüyü ikaz ediyor.
“Çarpışma Önleme Asistanı”,
yeni Vito Tourer modelinde
standart olarak sunuluyor.
Sistem, aracın ön tarafında
bulunan radar sistemi sayesinde
öndeki araç ile mesafeyi
sürekli olarak denetleyerek
bu mesafenin kritik seviyede
azalması durumunda sürücüyü
sesli ve görsel olarak uyarıyor.
Aktif park asistanı ve geri görüş
kamerası, opsiyonel olarak
sunuluyor.
Şerit Takip Asistanı, yine
opsiyonel olarak sunuluyor
ve aracın şeridinden çıkması
halinde sürücüyü uyarıyor.
LED akıllı aydınlatma sistemi ise
hava ve trafik durumuna göre
far ayarını otomatik yapan diğer
bir opsiyonel donanım olarak
sunuluyor.
Tüm bu donanımlar yeni
Mercedes-Benz Vito’ya “sınıfının
en güvenli aracı” ünvanını
kazandırıyor.
HABER
1 - 31 OCAK 2015
28
29
1 - 31 OCAK 2015
HABER
HABER
1 - 31 OCAK 2015
30
31
1 - 31 OCAK 2015
HABER
HABER
1 - 31 OCAK 2015
32
33
1 - 31 OCAK 2015
HABER