OTOKAR - Kara Sistemleri Semineri

Mayın Patlamasının Mürettebata Etkilerinin Sayısal Simülasyon Yöntemleriyle
İncelenmesi
Atıl ERDİK*
*Otokar Otomotiv ve Savunma Sanayi A.Ş, Atatürk Cad. No:6 54580 Arifiye, Sakarya, aerdik@otokar.com.tr
ÖZET
Kara mayınları zırhlı araçlar ve mürettebatı için büyük tehdittir. Mayın patlaması
esnasında,şok dalgalarıpatlama yüklerini araç gövdesine iletirken, bu yükler araç gövdesinden
ayak basma tabanı, koltuklar ve bağlantı elemanları yoluyla mürettebata ulaşır ve mürettebatta
ciddi yaralanmalara sebep olabilir. Mayın patlama testlerinde test mankenleri kullanılarak,
NATO AEP-55’te belirtilen yaralanma kriterleri doğrultusunda, mürettebatın üzerine gelen
yükler hesaplanabilir. Bu çalışmada CONWEP patlama modelikullanılarak mayın patlamasına
maruz kalan bir aracın ve mürettebatın sayısal simülasyonu yapılmış ve HYBRID-III insan
modeli üzerinden alınan yük datası patlama testi sonuçlarıyla mukayese edilmiştir. Sayısal
simülasyon sonuçları ve test sonuçları birbirine yakın çıkmıştır.
Anahtar Kelimeler: Kara mayın patlama simülasyonu,
DYNA, CONWEP patlama modeli
HYBRID-III insan modeli, LS-