Služba za nabavu Ulica kneza Branimira 27 10000 ZAGREB HZ CARBD 10000 Zagreb, Mihanovićeva 12 tel:+385(0)1 4534032 fax: +385(0)1 3783148 e-mail: velibor.pilipovic@hznet.hr naš broj i znak: EVBN 33/12 datum: 17.01.2013. SVIM ZAINTERESIRANIM GOSPODARSKIM SUBJEKTIMA Predmet: Pojašnjenje i izmjena dokumentacije za nadmetanje u pregovaračkom postupku javne nabave s prethodnom objavom 2012 S 005-0094470 Sukladno članku 31. stavak 3. i 5. Zakona o javnoj nabavi (NN 90/11) dostavljamo Vam sljedeće pojašnjenje i izmjenu dokumentacije: POJAŠNJENJE POSTUPKA l IZMJENA DOKUMENTACIJE Od zainteresiranih gospodarskih subjekata zaprimili smo sljedeća pitanja: Pitanja: 1. Molim Vas da nam dostavite osnovicu za obračun premije (ukupni ostvareni prihod)? 2. Vezano za predmetni natječaj, lijepo bih Vas molila da mi pošaljete povijest šteta u posljednje tri godine. 3. Molimo navesti vrstu tereta koji se prevozi? 4. Molimo navesti kretanje obujma prijevoza? 5. Koliko je brojno stanje Vašeg voznog parka? 6. Molim Vas podatak o povijesti šteta u zadnje 3 godine? 7. Da li je bilo šteta zadnjih 10 godina po jednoj od gornjih varijanti (vaši vagoni van RH i strani vagoni unutar RH a da ste vi bili odgovorni isplatiti štetu)? 8. Molimo vas popis vagona sa slijedećim podacima: a) Tip vagona (otvoreni, zatvoreni, cisterna) b) Starost vagona c) Nosivost d) Iznos bruto vozarine koju ste naplatili u 2010 godini? 9. Okvirni broj prijevoza koje imate godišnje? HŽ Cargo d.o.o, Zagreb; Mihanovićeva 12, www.hznet.hr, Trgovački sud u Zagrebu MBS: 080590549, statistički MB: 2163799, OIB: 08720210702 Poslovna banka: Privredna banka Zagreb d.d., Račkoga 6, žiro račun: 2340009-1110252677, devizni račun: 70010-041170, IBAN: HR 78 2340 0091 1102 5267 7, Temeljni kapital: 340.983.000,00 Kn, Predsjednik Uprave, Ivan Lešković, dipl.ing., Član Uprave, Vlado Hanžek, dipl.ing. 10. Koliki je najveći broj vagona bio u jednoj kompoziciji do sada? 11. Kako vrše utovar robe u vagone? Djelatnici do određene težine/veličine paket (do koje)? Dizalice,kranovi za teže terete? 12. Koja je max težina koleta (jedne manipulativne jedinice) koju mogu uzeti na prijevoz? 13. Kao im i gdje se točno predaje roba? U nekakvim područnim uredima? 14. Da li provjeravaju da li je roba zaista ta koja je navedena na dokumentaciji koju je predao klijent? 15. Kojih se sigurnosnih mjera pridržavaju tokom utovara/istovara i prijevoza? 16. Da li njihovi djelatnici pregledavaju robu prije nego se ukrca da se utvrdi daje stigla neoštećena? 17. Molili bismo informaciju o povijesti šteta u posljednjih 3 godina s osnova odgovornosti prijevoznika. 18. Molili bismo informaciju o povijesti šteta u posljednje 3' godine s osnova izvanugovorne (javne) odgovornosti (= odgovornost prema trećima)* Pri tom mislimo na ukupne iznose šteta po godinama i nekoliko najvećih šteta pojedinačno iskazano? 19. Molili bismo informaciju o godišnjem ukupnom prometu robe ili godišnjem iznosu bruto vozarine. 20. Molili bismo informaciju o ukupnom godišnjem prihodu. 21. Molili bismo informaciju o broju i vrsti predmetnih vlakova (dostaviti popis). 22. Molili bismo informaciju o najčešćoj vrsti roba koja se prevozi/ najvećem klijentu. 23. Tko je odgovoran za održavanje vagona? 24. Iznos bruto vozarine koju ste naplatili u 2010. Godini? 25. Kolika je bila tonaža prevezene robe? Odgovor: Pojašnjenje pregovaračkog postupka javne nabave s prethodnom objavom: HZ Cargo d.o.o. kao sektorski naručitelj radi nabave usluge osiguranja od odgovornosti sukladno članku 116. stavak 1. Zakona o javnoj nabavi (NN 90/11) provodi pregovarački postupak javne nabave s prethodnom objavom. Sukladno članku 33. stavak 1. Zakona o javnoj nabavi javno je objavljen poziv za nadmetanje svim zainteresiranim gospodarskim subjektima koji u postupku mogu sudjelovati podnošenjem zahtjeva za sudjelovanje. Naručitelj će sukladno članku 33. stavak 4. i 5. Zakona d javnoj nabavi ocijeniti zaprimljene Zahtjeve za sudjelovanje, odnosno utvrdi da li su zainteresirani gospodarski subjekti dokazali svoju sposobnost sukladno člancima 67. do 74. Zakona o javnoj nabavi, odnosno zahtjevima iz objavljene Dokumentacije za nadmetanje. Gospodarskim subjektima koji nisu dokazali svoju sposobnost dostaviti će sukladno članku 33. stavak 6. i 7. Zakona o javnoj nabavi Odluku o nedopustivosti sudjelovanja. U dunjom stupnju postupka, sukladno članku 36. stavak 1. i 2. Zakona o javnoj nabavi Naručitelj će istodobno i u pisanom obliku pozvati sve odabrane natjecatelje koji su dokazali svoju sposobnost sukladno uvjetima iz objavljene Dokumentacije za nadmetanje da podnesu svoje ponude Uz poziv će biti priložena dokumentacija za nadmetanje koja će sadržavati sve podatke potrebne za formiranje ponude. Pitanja: 1. Da li ostale tvrtke HŽ-a smatrate trećim osobama? Odgovor: HZ Putnički prijevoz d.o.o., HZ Infrastruktura d.o.o. i s njima povezana društva smatraju se trećim osobama. 2. Da li djelatnike smatrate trećim osobama (ako da, potrebne su nam informacije o Neto platnom fondu i broju djelatnika) Odgovor: Ne, djelatnike HZ Carga d.o.o. ne smatramo trećim osobama. 3. Da li se traži osiguranje od odgovornosti samo za štete na teretu i/ili putnicima? Odgovor: Traži se osiguranje od odgovornosti samo za štete na teretu. 4. Da li trebate odgovornost (željezničkog) prijevoznika ili baš osiguranje robe u prijevozu (kargo). Odgovor. Usluge osiguranja od odgovornosti iz djelatnosti HZ Cargo d.o.o. obuhvaćaju: Osiguranje od odgovornosti prema trećima Osiguranje tereta koji se prevozi - opasnog i ostalog tereta. 5. Da li vi preuzimate odgovornost za strane vagone nakon što pređu granicu, odnosno nakon vašeg pregleda? Pretpostavljamo da je taj dio odgovornosti limitiran? Odgovor: Odgovornost je definirana Općim ugovorom o uporabi teretnih vagona i nije limitirana. 6. Da li kada vaši vagoni izlaskom iz RH, nakon što ih pregleda odgovorna služba u toj zemlji, prestaje vaša odgovornost za eventualne štete? Ili i dalje postoji vaša odgovornost ali je ona limitirana? Odgovor: Izlaskom vagona iz RH odgovornost je definirana Općim ugovorom o uporabi teretnih vagona 7. Da li ponuda treba pokrivati teritorijalno pokriće RH ili šire? Odgovor: U pokriće se treba uzeti teritorij Europe. 8. Ako treba pokriti i međunarodne relacije - koje zemlje se trebaju uzeti u pokriće? Odgovor: U pokriće se treba uzeti teritorij Europe. 9. Teritorijalno pokriće - navesti zemlje u međunarodnom prijevozu. Odgovor: U međunarodnom prijevozu potrebno je teritorijalno pokriće Europe. 10. Uključuje li pokriće i odgovornost za poštanske pošiljke? Odgovor: Pokriće ne uključuje odgovornost za poštanske pošiljke 11. Molili bismo Vašu pisanu potvrdu da se traži pokriće za osiguranje od odgovornosti prijevoznika za prijevoz stvari (tereta). Odgovor: Usluge osiguranja od odgovornosti iz djelatnosti HZ Cargo d.o.o.,obuhvaćaju: Osiguranje od odgovornosti prema trećima Osiguranje tereta koji se prevozi - opasnog i ostalog tereta. 12. Molili bismo pisanu potvrdu da je odgovornost prijevoznika definirana isključivo prema "Zakonu o ugovorima o prijevozu u željezničkom prometu". Odgovor: Odgovornost je definirana Zakonom o ugovorima o prijevozu u željezničkom prometu (NN 87/96) i drugim pripadajućim aktima. 13. Isto tako molim potvrdu Da li se roba treba osigurati samo za vrijeme prijevoza u vagonu (uključeni utovar/prekrcaj/istovar), dakle ne treba biti uključena manipulacija u njihovim skladištima i eventualni transport od područnog ureda koji preuzima robu do vagona. Svi zatvoreni vagoni se obavezno zaključavaju. Odgovor: Roba se mora osigurati samo za vrijeme prijevoza točnije : Roba HZ Cargu d.o.o mora biti predana na dokazni način knjigom za primopredaju vagona, kontejnera, paleta i teretnog pribora (Ve~2), u kojoj radnik HZ Cargo svojim potpisom (pravne osobe i žigom) potvrđuje i upisuje dan i sat kad je robu primio za utovar i u kakvu stanju. Ako je pošiljatelj vagon primio bez primjedbe, tada se smatra da ga je primio u ispravnome stanju na isti način se i u knjigu Ve-2 upisuje primopredaja nakon istovara. Manipulacije prije potpisa o prijemu robe odnosno nakon potpisa o predaji robe za istovar se ne osiguravaju.Svi zatvoreni vagoni se zatvaraju tj. plombiraju. Nakon što utovar robe u zatvoreni vagon bude završen, skladištar u pošiljateljevoj nazočnosti izvana mora pregledati dio tereta koji je vidljiv, zatim zatvoriti vrata kukama i alkama koje za to postoje na vagonu i plombirati ih željezničkim plombama. 14. Ukoliko se na djelatnost prijevoza primjenjuju međunarodni propisi, molimo vas točnu specifikaciju o kojim propisima se radi, kao i o kojim člancima se radi, a koji definiraju odgovornost za prijevoz stvari. Odgovor: - Priručnik za teretni prijevoz CIT (GTM - CIT) ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006.) - AIM Sporazum o odnosima između prijevoznika u međunarodnom željezničkom teretnom prijevozu ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006.) - ČIM Jedinstveni pravni propisi za ugovor o međunarodnom željezničkom prijevozu robe ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006. ) - CUV Jedinstveni pravni propisi za ugovore o uporabi vagona u međunarodnom željezničkom prometu ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006.) - GLV- ČIM Priručnik o CIM-ovu teretnom listu; CIT-ova isprava u kojoj su sadržane upute za uporabu teretnoga lista ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006. i si. vj. 32/12) - GLV- CUV Priručnik o CUV-ovu vagonskom listu ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006.) - GTM - CIT Priručnik za teretni prijevoz CIT ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006. 132/12) OPU- ČIM Opći prijevozni uvjeti u međunarodnom željezničkom teretnom prijevozu, koje je izradio i preporučio CIT. ( Stupanje na snagu SI. vjesnik 01/06 od 01.07.2006. i si. vj. 13/11 ) Konvencija o međunarodnom željezničkom prijevozu - COTIF ( NN M12/00 i NN MU 8/08) Dodatak C Pravilnik o međunarodnom željezničkom prijevozu opasnih tvari RIĐ Dio propisa je objavljen na stanicama www.cit.org , prevedeni na hrvatski jezik i stupili na snagu dostupni su na traženje. 15. Naknada štete je također definirana Zakonom i iznosi 2 kn po kg izgubljene il oštećene stvari. Primjenjuje li se navedena naknada za sve pošiljke u domaćem međunarodnom prijevozu? Ako ne, molim specificirati ostala ograničenja? Odgovor: Visina naknade određuje se između ostalih aktima: 1. Priručnik za teretni prijevoz CIT (GTM - CIT) 2. Pravilnik o izvanrednim događajima u željezničkom prometu (NN 064/2009) 3. Pravilnik o štetnim događajima ( SI. vj. 15/2012) Na postupke koji se odnose na nastanak i otklanjanje štetnih posljedica u svezi štetnih događaja koji nisu regulirani ovim aktom, primjenjuju se odredbe Pravilnika o izvanrednim događajima. Pitanja: 1. Na koje opće i posebne uvjete se pozivate? 2. JN zahtjeva potpisivanje "Izjave o prihvaćanju općih i posebnih uvjeta" koji nisu dostavljeni pa molim da se prilože uz JN. Odgovor: Naručitelj HZ Cargo d.o.o. je u EOJN objavio Zahtjev za prikupljanje ponuda u pregovaračkom postupku javne nabave s prethodnom objavom (broj objave u EOJN 2012/S 005-0094470) za nabavu usluge osiguranja od odgovornosti iz djelatnosti HZ Carga d.o.o. te dokumentaciju za nadmetanje. Sastavni dio objavljene dokumentacije za nadmetanje je prilog B - Izjava o prihvaćanju općih i posebnih uvjeta iz dokumentacije za nadmetanje. Sukladno gore navedenome, mijenja se točka 12. Ostale potrebne izjave dokumentacije za nadmetanje u pregovaračkom postupku javne nabave s prethodnom objavom za nabavu usluge osiguranja od odgovornosti iz djelatnosti HZ Carga d.o.o., broj objave u EOJN 2012/S 0050094470, na način da ista sada glasi: Natjecatelj je obvezan kao sastavni dio Zahtjeva za sudjelovanje dostaviti, na način propisan ovom dokumentacijom za nadmetanje, sljedeću izjavu: • Izjava o integritetu (Prilog A) Nadalje, mijenja se prilog B. Izjava o prihvaćanju općih i posebnih uvjeta dokumentacije za nadmetanje na način da isti više nije sastavni dio dokumentacije za nadmetanje. TI S poštovanjem Šefica Službe za nabavu HZ Carga Jelena Cvrlje, dipl.oec.