GRUPPO GAVIO LE GROUPE GAVIO 3 Autostrade Autoroutes Ingegneria Ingénierie Costruzioni Constructions Energia Energie Tecnologia Technologie Servizi e altro Services et Divers Nautica Nautisme Trasporti, Porti e Logistica Transports, Ports et Logistique 4 Il Gruppo Gavio Le Groupe Gavio Il Gruppo Gavio è tra i principali gruppi industriali d’Italia con attività che spaziano dalle concessioni autostradali al settore delle costruzioni di grandi opere infrastrutturali, dai trasporti, ai porti ed alla logistica, dalla gestione in concessione di parcheggi pubblici alla tecnologia, dall’energia alla nautica. Le Groupe Gavio est l’un des principaux groupes industriels d’Italie; ses activités embrassent les concessions d’autoroutes, le secteur des constructions de grands ouvrages de l’infrastructure, les transports, les ports et la logistique, mais aussi la gestion de parkings publics en concession, la technologie, l’énergie et le nautisme. Il Gruppo Gavio è attivo in Italia e nel mondo con un patrimonio di circa 5.500 risorse con elevate competenze tecniche e professionali, e con ricavi aggregati di circa 2,7 miliardi di euro. Le Groupe Gavio est actif en Italie et dans le reste du monde avec un patrimoine d’environ 5500 salariés aux grandes compétences techniques et professionnelles, ainsi qu’avec un revenu consolidé d’environ 2,7 milliards d’euros. Forte delle pluriennali esperienze acquisite, le Società del Gruppo operano tra loro in maniera sinergica garantendo in tal modo ottimi risultati in termini di efficienza, di servizio offerto e di professionalità. Il Core business del Gruppo Gavio è rappresentato dal settore delle concessioni autostradali di cui oggi è il principale operatore nel nordovest d’Italia con un network di circa 1.400 km di rete autostradale in concessione, ed un piano investimenti nel periodo 2014/2017 di 1,5 miliardi di euro. Nel settore delle costruzioni e dell’ingegneria il Gruppo opera attraverso la propria controllata Itinera, realizzando in Italia e all’estero grandi opere infrastrutturali e di edilizia civile, sia come General Contractor che come promotore di nuove iniziative in project finance. Nel settore dell’ingegneria il Gruppo garantisce lo studio, la promozione, la progettazione fino alla messa in esercizio di nuovi progetti nel settore della grande viabilità, oltre al controllo e alla manutenzione delle stesse infrastrutture. Fortes de leurs expériences acquises au cours des années, les Sociétés du Groupe travaillent en synergie afin de garantir de très bons résultats en termes d’efficacité, de service offert et de professionnalisme. La principale activité du Groupe Gavio est représentée par les concessions autoroutières dont à présent le Groupe, pouvant vanter un réseau d’environ 1400 km d’autoroutes en concession et un plan d’investissement pour la période 2014/2017 montant à 1,5 milliards d’euros, est le principal opérateur dans le nord-ouest de l’Italie. Dans le secteur des constructions et de l’ingénierie, le Groupe intervient par sa société contrôlée Itinera, tout en réalisant en Italie et à l’étranger de grands ouvrages de l’infrastructure et du bâtiment civil, et en tant qu’entrepreneur général et comme promoteur de nouvelles initiatives sous forme de financement de projet. Dans le secteur de l’ingénierie, le Groupe garantit l’étude, la promotion, la conception jusqu’à la mise en service de nouveaux projets dans le secteur de la grande viabilité, en plus du contrôle et de l’entretien de ces mêmes infrastructures. 5 6 Il Gruppo Gavio è altresì tra i principali operatori nei settori dei trasporti, dei porti e della logistica. Nel settore dei trasporti su gomma il Gruppo opera, in particolare, nel trasporto di prodotti petroliferi e container, con un’ingente flotta di oltre 3000 automezzi (trattori e rimorchi) e 1500 addetti. Nel settore della logistica vanta importanti poli logistici ed intermodali per la concentrazione, smistamento delle merci e la fornitura di servizi combinati. In tale ambito il Gruppo Gavio gestisce alcune delle principali infrastrutture portuali in Italia a Trieste, Genova, Civitavecchia e Taranto sviluppando nodi e piattaforme logistiche e centri di interscambio tra le diverse modalità di trasporto. Le Groupe Gavio est aussi l’un des principaux opérateurs dans les secteurs des transports, des ports et de la logistique. Dans le secteur des transports routiers, en particulier, le Groupe s’occupe du transport de produits pétroliers et de conteneurs grâce à sa considérable flotte de plus de 3000 camions (tracteurs et remorques) et 1500 préposés. Dans le secteur de la logistique, le Groupe peut vanter d’importants pôles logistiques et intermodaux dédiés à la concentration, au triage des marchandises et à la fourniture de services combinés. Dans ce domaine, le Groupe Gavio gère quelques principales infrastructures portuaires en Italie à Trieste, Gênes, Civitavecchia et Tarente, tout en développant des nœuds et des plateformes logistiques, ainsi que des centres d’échange entre les différents modes de transport. Il Gruppo Gavio è un importante player nel settore della costruzione e gestione di grandi parcheggi pubblici in concessione, offrendo soluzioni e servizi innovativi in materia di mobilità urbana. Tra le principali strutture in gestione in alcune delle più importanti città italiane, a Milano il Parking della Fiera con 10.000 posti auto e il Parking di Piazza Meda con 552 posti, a Torino il Parking di Piazza Vittorio con 620 posti auto. Le Groupe Gavio joue un rôle important dans le secteur de la construction et gestion de grands parkings publics en concession, en offrant des solutions et services innovants en matière de mobilité urbaine. Parmi les principales structures en gestion dans quelques-unes des plus importantes villes italiennes, on trouve à Milan le Parking de la Foire avec ses 10000 emplacements voitures et le Parking de Piazza Meda avec ses 552 emplacements, ainsi qu’à Turin le Parking de Piazza Vittorio avec ses 620 emplacements voitures. Il Gruppo è attivo nel settore della tecnologia e dell’information tecnology curando la progettazione, realizzazione e installazione di sistemi avanzati applicati ai trasporti quali impianti tecnologici per la rete autostradale europea, sistemi intelligenti di esazione del pedaggio, sistemi per infomobility. Nel campo dell’energia il Gruppo opera nella commercializzazione e nel trading di energia elettrica, partecipando anche allo sviluppo di infrastrutture di distribuzione transfrontaliere. Nel settore della nautica, infine, il Gruppo Gavio è presente attraverso due prestigiosi marchi quali Baglietto, storico cantiere specializzato nella costruzione di yacht di lusso, e Cerri Cantieri Navali. 3,5 MILLIARDS DE DOLLARS DE REVENU Le Groupe est actif dans le secteur de la technologie et de la technologie de l’information, en s’occupant de la conception, de la réalisation et de l’installation de systèmes avancés appliqués aux transports, tels que les installations technologiques pour le réseau autoroutier européen, des systèmes intelligents de collecte du péage et des systèmes pour l’infomobilité. Dans le domaine de l’énergie, le Groupe s’occupe de la commercialisation et du trading d’énergie électrique, en participant aussi au développement d’infrastructures de distribution transfrontalières. Enfin, dans le secteur du nautisme, le Groupe Gavio est présent par le biais de deux marques prestigieuses, telles que Baglietto, un chantier historique spécialisé dans la construction de yachts de luxe, et Cerri Cantieri Navali. 5500 SALARIÉS 1400 KM D’AUTOROUTES, QUI EN FONT LE PRINCIPAL OPÉRATEUR DES ROUTES À PÉAGE DANS LE NORD-OUEST DE L’ITALIE 7 LA SOCIETÀ LA SOCIETE 9 10 Profilo Profil Itinera opera da oltre 75 anni, in Italia e nel mondo, nella realizzazione di grandi progetti infrastrutturali e di edilizia civile. Itinera travaille, en Italie et dans le reste du monde, à la réalisation de grands projets de l’infrastructure et du bâtiment civil depuis plus de 75 ans. La Società, fondata nel 1938, a partire dagli anni ‘60 è entrata a far parte del Gruppo Gavio, il secondo operatore italiano autostradale con circa 1400 km di rete in gestione, attivo inoltre, nei settori dei trasporti e della logistica, dell’ingegneria, dell’energia e della nautica, con ricavi consolidati pari a 2,7 miliardi di euro e 5500 dipendenti. Nel corso degli anni Itinera si è sviluppata acquisendo le imprese Cogedil e Grassetto. Oggi, a seguito di una riorganizzazione interna al Gruppo, ha assorbito la controllata Codelfa S.p.A., collocandosi, in tal modo, per dimensioni, portafoglio ordini e ricavi, tra le società leader in Italia nella realizzazione di grandi opere infrastrutturali; settore in cui opera sia come Costruttore che come Promotore di nuove iniziative in concessione ed in project finance. Fondée en 1938, la Société fait partie depuis les années ‘60 du Groupe Gavio, le deuxième opérateur autoroutier Italien avec environ 1400 km de réseau en gestion, qui est actif aussi dans les secteurs des transports et de la logistique, de l’ingénierie, de l’énergie et du nautisme, avec un revenu consolidé montant à 2,7 milliards d’euros et 5500 salariés. Au fil des ans, la société Itinera s’est développée par l’acquisition des entreprises Cogedil et Grassetto. A présent, suite à une réorganisation interne du Groupe, elle a absorbé la contrôlée Codelfa S.p.A., en se positionnant ainsi par taille, portefeuille commandes et revenus, parmi les principales sociétés en Italie qui s’occupent de la réalisation de grands ouvrages de l’infrastructure; dans ce secteur, elle travaille et en tant que Constructeur et comme Promoteur de nouvelles initiatives en concession et sous forme de financement de projet. 11 12 Settori di attività Secteurs d’Activités Per competenze, capacità, know-how tecnico e solidità finanziaria, Itinera è tra le principali imprese di costruzione nella realizzazione di grandi opere infrastrutturali e nell’edilizia civile. Grâce à ses compétences, ses capacités, son savoir-faire technique et sa solidité financière, Itinera est l’une des principales entreprises dans la réalisation de grands ouvrages de l’infrastructure et du bâtiment civil. La Società è attiva in particolare, nella realizzazione di: En particulier, la Société est active dans la réalisation de: •infrastrutture stradali e ferroviarie (oltre 1000 km di strade ed autostrade realizzati) •gallerie e opere in sotterraneo (oltre 100 km di gallerie realizzati) •dighe e lavori marittimi •edilizia civile (aeroporti, ospedali, direzionale e terziario, restauri e ristrutturazioni) • prefabbricazione industriale •infrastructures routières et ferroviaires (plus de 1000 km de routes et autoroutes réalisés) •tunnels et ouvrages souterrains (plus de 100 km de tunnels réalisés) • barrages et travaux maritimes •bâtiment civil (aéroports, hôpitaux, bureaux et tertiaire, restaurations et restructurations) • préfabriqués industriels A partire dagli anni ’80 la Società ha intrapreso una crescita internazionale che l’ha vista protagonista nella realizzazione di importanti opere infrastrutturali e di edilizia civile in molti Paesi europei e nell’area del Mediterraneo. Opere significative che hanno consentito alla Società ed al proprio personale di maturare importanti esperienze nella gestione di grandi progetti in contesti internazionali. Sempre attenta a cogliere le opportunità dei mercati di riferimento, Itinera opera non solo come Costruttore ma anche come Pro- Depuis les années ’80, la Société a connu une croissance internationale qui lui a valu une place de premier plan dans la réalisation d’importants ouvrages de l’infrastructure et du bâtiment civil dans beaucoup de pays européens et du bassin méditerranéen. Des ouvrages significatifs qui ont permis à la Société et à son personnel d’acquérir une solide expérience dans la gestion de grands ouvrages dans des contextes internationaux. Toujours attentive à saisir les opportunités des marchés de référence, Itinera ne travaille pas seulement en tant que Constructeur, mais aussi comme Promoteur de nouvelles initia- 13 motore di nuove iniziative da svilupparsi in regime di concessione e di project finance, strutturando operazioni di partenariato pubblico – privato sia in ambito infrastrutturale che in ambito edilizio. La Società è infatti in grado di garantire il presidio di tali iniziative a partire dalla fase iniziale di analisi e studio, proseguendo con la presentazione di una proposta o di un’offerta di gara, la sottoscrizione del contratto con il Cliente/Concedente, e lo sviluppo delle successive fasi di finanziamento, progettazione, realizzazione e gestione di un’opera. 14 tives en concession et sous forme de financement de projet, en structurant des opérations de partenariat public - privé et dans le domaine de l’infrastructure et dans celui du bâtiment. La Société, en effet, peut bien garantir le développement complet de ces initiatives à partir de la phase initiale d’analyse et d’étude, tout en continuant par la présentation d’une proposition ou d’une soumission, la souscription d’un contrat avec le Client/Concédant, et le développement des phases successives de financement, conception, réalisation et gestion d’un ouvrage. In questo contesto Itinera attinge al consolidato know how detenuto nel settore delle costruzioni, ed è inoltre leader del Consorzio Stabile ACI (partecipato da altre Società del Gruppo Gavio) che rappresenta il General Contractor attraverso il quale realizza opere complesse in Italia e nel mondo. In funzione delle peculiarità di ogni singolo intervento, Itinera si avvale delle sinergie con tutti gli altri settori in cui opera il Gruppo Gavio, in particolare per le attività di Information Tecnology attraverso le società Sinelec ed Euroimpianti Electronic, e per le attività di Engineering attraverso le società Sina e Sineco. Dans ce contexte, Itinera peut compter sur le savoir-faire consolidé qu’elle possède dans le secteur des constructions; en plus, elle est leader de Consorzio Stabile ACI (l’association d’entreprises dont font partie d’autres Sociétés du Groupe Gavio) qui représente l’Entrepreneur Général par l’intermédiaire duquel Itinera réalise des ouvrages complexes en Italie et dans le reste du monde. En fonction des spécificités de chaque intervention, Itinera fait recours aux synergies avec tous les autres secteurs dans lesquels opère le Groupe Gavio, notamment pour les activités de Technologie de l’Information par l’intermédiaire des sociétés Sinelec et Euroimpianti Electronic, et pour les activités d’ingénierie par les sociétés Sina et Sineco. 15 16 Mission Mission Itinera da sempre persegue ambiziosi obiettivi in piena sinergia con il Gruppo Gavio. Itinera poursuit depuis toujours des objectifs ambitieux en synergie totale avec le Groupe Gavio. Le dimensioni del Gruppo e l’insieme delle competenze tecniche e professionali consentono alla Società di garantire ai propri Committenti, siano essi pubblici o privati, risultati prestigiosi in termini di qualità delle opere e di rispetto dei tempi di realizzazione. Les dimensions du Groupe et l’ensemble des compétences techniques et professionnelles permettent à la Société de garantir à ses Maîtres d’ouvrage, qu’ils soient publics ou privés, de prestigieux résultats en termes de qualité des ouvrages et de respect des délais de réalisation. Itinera è consapevole di contribuire con le proprie opere allo sviluppo della mobilità di persone e merci e al miglioramento della vita quotidiana di ciascuno. Itinera a conscience de contribuer avec ses ouvrages au développement de la mobilité des personnes et des marchandises ainsi qu’à l’amélioration de la vie quotidienne de chacun de nous. La Società si ispira nelle proprie attività ai principi di tutela della salute e sicurezza dei propri collaboratori ed al rispetto dell’ambiente e dei territori in cui opera. La Société s’inspire pour ses activités des principes de protection de la santé et de la sécurité de ses collaborateurs et du respect de l’environnement et des territoires sur lesquels elle travaille. 17 18 La visione della sostenibilità Itinera ha intrapreso nelle proprie attività una politica di sviluppo sostenibile con l’obiettivo di migliorare le proprie performance nel pieno rispetto delle aspettative di tutti i propri stakeholders. Tali politiche sono sostenute da un grande impegno economico ed organizzativo, con l’adozione di sistemi di gestione della sicurezza, dell’ambiente e della qualità, certificati e riconosciuti in ambito internazionale, e di rigorose procedure che richiamano tutti i propri dipendenti e partner all’adozione di comportamenti responsabili e corretti. La vision du développement durable Itinera a entrepris dans ses activités une politique de développement durable en vue d’améliorer ses performances tout en respectant les attentes de tous ses actionnaires. Ces politiques sont soutenues par un fort engagement économique et d’organisation, à travers l’adoption de systèmes de gestion de la sécurité, de l’environnement et de la qualité certifiés et reconnus à niveau international, ainsi que de rigoureuses procédures qui invitent tous ses salariés et partenaires à adopter des comportements responsables et correctes. 19 20 PROGETTI ED INIZIATIVE PROJETS ET INITIATIVES 21 22 Infrastrutture stradali e ferroviarie Itinera si é affermata negli anni quale leader nella costruzione di strade, autostrade, ferrovie e ponti, sviluppando, sia in Italia che all’estero, progetti di notevole importanza per valore contrattuale e dimensioni. Nel settore stradale ed autostradale tra le opere più significative spiccano la ricostruzione e allargamento dell’autostrada Torino-Milano (per una lunghezza di oltre 100 km), dell’autostrada Mestre-Padova (20 km), la ricostruzione di quattro tratti di Strade Statali in Romania (oltre 200 km), la costruzione di un tratto di autostrada in Marocco. La Società è attualmente impegnata nello sviluppo in project finance di nuovi importanti progetti autostradali del valore di oltre un miliardo di euro, che prevedono il finanziamento, la progettazione, la realizzazione e la gestione delle autostrade Asti-Cuneo, Broni–Mortara e Tangenziale Est Esterna di Milano. Con la realizzazione di lavori stradali inseriti in territori sia pianeggianti che montuosi, la Società ha sviluppato la capacità di costruire ponti, gallerie e rilevati con varie tipologie di materiali. Grazie al know-how e all’esperienza acquisiti in opere complesse, Itinera può oggi eseguire gran parte dei lavori direttamente con proprie risorse, curandone la pianificazione e la gestione al fine di ridurre i tempi realizzativi, sempre nel rispetto degli alti standard qualitativi richiesti dai Committenti nazionali ed esteri. Nel settore ferroviario si evidenzia, in particolare, la realizzazione di alcuni lotti della nuova linea ad Alta Velocità/Capacità Torino-Milano, che ha comportato un impegno straordinario sotto il profilo tecnico ed organizzativo per gli alti standard qualitativi richiesti, la costruzione della linea Bari-Taranto e di alcune tratte ferroviarie in Sardegna. Infrastructures routières et ferroviaires Itinera s’est affirmée au fil des ans en tant que leader dans la construction de routes, autoroutes, voies ferrées et ponts, en développant et en Italie et à l’étranger des projets d’une importance considérable en termes de valeur des contrats et de dimensions. Dans le secteur des routes et des autoroutes, parmi les ouvrages les plus significatifs se distinguent la reconstruction et l’élargissement de l’autoroute Turin-Milan (pour une longueur de plus de 100 km), de l’autoroute Mestre-Padoue (20 km), la reconstruction de quatre tronçons de Routes Nationales en Roumanie (plus de 200 km), la construction d’un tronçon d’autoroute au Maroc. A présent, la Société est engagée dans le développement sous forme de financement de projet de nouveaux programmes importants d’autoroutes d’une valeur de plus d’un milliard d’euros qui prévoient le financement, la conception, la réalisation et la gestion des autoroutes Asti-Coni, Broni–Mortara, ainsi que du Périphérique Est de Milan. Par la réalisation de travaux routiers intégrés dans des territoires plants ainsi que montagneux, la Société a développé la capacité de construire des ponts, des tunnels et des remblais en utilisant des matériaux différents. Grâce au savoir-faire et à l’expérience acquis dans les ouvrages complexes, aujourd’hui Itinera peut exécuter une grande partie des travaux directement avec ses propres ressources, en soignant la planification et la gestion afin d’en réduire les délais de réalisation, tout en respectant les niveaux élevés de qualité requis par ses Maîtres d’ouvrage nationaux et étrangers. Dans le secteur ferroviaire, on souligne en particulier la réalisation de quelques lots de la nouvelle ligne à Grande Vitesse/Capacité Turin-Milan, qui a comporté un engagement extraordinaire sous le profil technique et de l’organisation en considération des niveaux élevés de qualité requis, la construction de la ligne Bari-Tarente et de quelques tronçons en Sardaigne. 23 24 Lavori di ammodernamento e adeguamento A4 tratta Torino-Novara Est (45 km) Autostrada A4 Travaux de modernisation et d’adaptation de l’Autoroute A4, tronçon Turin – Novara Est (km 45) Autoroute A4 25 26 Lavori di ammodernamento e adeguamento A4 - Variante di Bernate Autostrada A4 Travaux de modernisation et d’ajustement de l’Autoroute A4 Voie de contournement de Bernate Autoroute A4 27 28 Costruzione autostrada Asti-Cuneo Lotto 1.1 Autostrada A33 Construction de l’Autoroute Asti – Coni Lot 1.1 Autoroute A33 29 30 Realizzazione viabilità di collegamento alla nuova aerostazione dell’aeroporto di Milano Malpensa - S.S. 336 Aeroporto di Milano Malpensa Réalisation de la viabilité de raccordement pour la nouvelle aérogare de l’aéroport Milan Malpensa – S.S. 336 Aéroport Milan Malpensa 31 32 Realizzazione quarta corsia A32 tratta Savoulx-Bardonecchia Autostrada A32 Réalisation de la quatrième voie sur l’Autoroute A32, tronçon Savoulx – Bardonecchia Autoroute A32 33 34 Realizzazione terza corsia Autostrada A7 - costruzione ponte sul fiume Po e ponte sul fiume Scrivia - interconnessione con Autostrada A21 (tratta km 20) Autostrada A7 Réalisation de la troisième voie sur l’Autoroute A7 – construction d’un pont sur le fleuve Po et d’un pont sur la rivière Scrivia – bretelle de raccordement à l’Autoroute A21 (tronçon de km 20) Autoroute A7 35 36 Costruzione raccordo autostradale Ospitaletto (A4), nuovo casello Poncarale (A21) e Aeroporto Montichiari Provincia di Brescia Construction de la bretelle d’autoroute Ospitaletto (A4), nouvelle gare de péage de Poncarale (A21) et l’Aéroport Montichiari Province de Brescia 37 38 Realizzazione tratta autostrada Messina-Palermo-Cefalù Sicilia Réalisation du tronçon autoroutier Messine-Palerme-Cefalù Sicile 39 40 Realizzazione Circonvallazione di VAC Strada 2. Km 15 Ungheria Réalisation du Périphérique de VAC Route 2. Km 15 Hongrie 41 42 Realizzazione autostrada Fez-Meknes Marocco Réalisation de l’autoroute Fès – Meknès Maroc 43 44 Realizzazione viabilità di accesso dall’autostrada A4 al nuovo Polo Fieristico di Milano svincolo B Rho-Pero (MI) Réalisation de la viabilité d’accès de l’autoroute A4 au nouveau Parc des Expositions de Milan – sortie B Rho – Pero (Milan) 45 46 Collegamento autostradale Brescia-Bergamo-Milano BREBEMI Raccordement à l’autoroute Brescia – Bergame – Milan BREBEMI 47 48 Realizzazione di tangenziale Est esterna Milano Réalisation du Périphérique Est Milan 49 50 Realizzazione tangenziale Tortona Réalisation du Périphérique Tortona 51 52 Realizzazione Autostrada Pedemontana Lombarda Nord Lombardia Réalisation de l’Autoroute Pedemontana Lombarda Lombardie du Nord 53 54 Costruzione viadotto Vigne Autostrada A15 Construction du viaduc Vigne Autoroute A15 55 56 Costruzione cavalcavia Borghetto - A10 Autostrada dei Fiori Borghetto S. Spirito (SV) Construction de la passerelle de Borghetto Borghetto S. Spirito (Savone) 57 58 Costruzione Ponte Tiziano e Ponte Orti Alessandria Construction du Pont Tiziano et du Pont Orti Alessandria 59 60 Costruzione Ponte sul Torrente Parma Parma Construction d’un Pont sur torrent Parme Parme 61 62 Costruzione opere infrastrutturali propedeutiche alla linea ferroviaria Alta Velocità Torino-Milano in località Brandizzo, Agognate e Biandrate per complessivi Km 36 Alta Velocità TO-MI Construction d’infrastructures préalables à la ligne ferroviaire à Grande Vitesse Turin – Milan dans les villes de Brandizzo, Agognate et Biandrate pour un total de 36 km Grande Vitesse Turin - Milan 63 64 Realizzazione del nuovo impianto di manutenzione rotabili di Camnago Lentate su Seveso (MB) Réalisation d’une nouvelle installation pour l’entretien de routes carrossables de Camnago Lentate sul Seveso (Milan) 65 66 Realizzazione sede ferroviaria in trincea Aeroporto di Milano Malpensa - Terminal 1 Réalisation d’une tranchée de voie ferrée Aéroport Milan Malpensa – Terminal 1 67 68 Raddoppio linea ferroviaria Novara-Seregno Vanzaghello - Turbigo Doublement de la ligne ferroviaire Novara – Seregno Vanzaghello – Turbigo 69 70 Gallerie e opere in sotterraneo Itinera può contare su una lunga esperienza nella costruzione di opere in sotterraneo eseguite nelle diverse tipologie di terreni, dallo scavo in roccia a quello in terreni incoerenti con ausilio di opere di pre-sostegno e consolidamento. Numerose sono le gallerie stradali, autostradali e ferroviarie realizzate, per una lunghezza complessiva di oltre 100 chilometri. La grande esperienza maturata permette alla Società di affrontare e superare ogni tipo di problematica inerente le difficoltà geologiche, mettendo a punto con il know-how del proprio personale ed il possesso di specifici macchinari ed impianti, un’efficace ed adeguata organizzazione, adottando tecniche e soluzioni studiate per ogni specifico caso. Inoltre Itinera ha sviluppato nel corso degli anni la propria esperienza nello scavo delle metropolitane cittadine di Torino e Napoli, compresa la realizzazione delle stazioni interrate, utilizzando per lo scavo frese a piena sezione (TBM). La Società può contare infine, su una storica esperienza nella realizzazione e gestione di complessi parcheggi pubblici interrati multipiano, in aree metropolitane quali Milano e Torino. Tunnels et ouvrages souterrains Itinera peut compter sur une longue expérience dans la construction d’ouvrages souterrains exécutés dans différents types de terrains, de la roche aux terrains incohérents, à l’aide d’ouvrages de pré-soutènement et de consolidation. Nombreux sont les tunnels routiers, autoroutiers, ainsi que ferroviaires réalisés pour une longueur totale de plus de 100 km. La solide expérience acquise par la Société lui permet d’affronter et de surpasser tout type de problème lié aux difficultés géologiques, en faisant recours au savoir-faire de son personnel et de machines et installations spécifiques afin de garantir une organisation efficace et adéquate, tout en adoptant des techniques et des solutions étudiées pour chaque cas. En plus, au fil des ans Itinera a développé sa propre expérience en matière de percement de tunnels en construisant les métros des villes de Turin et Naples, y compris la réalisation des gares souterraines, en utilisant pour ces percements des tunneliers (TBM). Enfin, la Société peut compter sur une expérience historique dans la réalisation et la gestion de complexes parkings publics souterrains à plusieurs étages dans des zones métropolitaines telles que celles de Milan et Turin. 71 72 Realizzazione metropolitana automatica di Torino – Lotti 3 e 5 – tratta Collegno-Porta Nuova (tunnel ml 5.300) Torino Réalisation métro automatique de Turin – Lots 3 et 5 – tronçon Collegno-Porta Nuova (tunnel de 5300 ml) Turin 73 74 Realizzazione opere della tratta Dante-Garibaldi e prosecuzione sino a C.D.N., deposito e officina di Secondigliano, stazione Piazza Dante e corridoio di Montesano - Metropolitana Linea 1 Napoli Réalisation des ouvrages du tronçon Dante-Garibaldi et continuation jusqu’à C.D.N., dépôt et atelier de Secondigliano, gare de Piazza Dante et couloir de Montesano – Métro Ligne 1 Naples 75 76 Costruzione galleria di Avigliana (tunnel ml 1.750) Avigliana (TO) Construction du tunnel d’Avigliana (tunnel de 1750 ml) Avigliana (Turin) 77 78 Costruzione galleria Le Trojane – autostrada Celje-Ljubljana (n° 2 tunnel da ml 3.000 cad.) Slovenia Construction du tunnel Le Trojane – autoroute Celje-Ljubljana (2 tunnels de 3000 ml chacun) Slovénie 79 80 Lavori di risistemazione della Strada della Val Badia (n° 2 tunnel da ml 3.800 cad.) Val Badia Travaux de remise en état de la Route du Val Badia (2 tunnels de 3800 ml chacun) Val Badia 81 82 Realizzazione variante S.S. 1 Aurelia Albisola - Savona Réalisation de la voie de contournement de la route S.S. 1 Aurelia Albisola – Savone 83 84 Costruzione galleria di sicurezza del Frejus Bardonecchia (TO) Construction de la galerie de sécurité du tunnel du Fréjus Bardonecchia (Turin) 85 86 Costruzione di un parcheggio pubblico interrato per 550 posti auto a rotazione Milano Construction d’un parking public souterrain avec 550 emplacements voitures à rotation Milan 87 88 Costruzione parcheggio pubblico su 3 livelli interrati per 600 posti auto a rotazione Torino Construction d’un parking public souterrain avec 600 emplacements voitures à rotation Turin 89 90 Dighe e lavori marittimi Tra le molteplici attività nel campo delle costruzioni, Itinera è attiva nel settore dell’acqua e dell’energia. La Società ha eseguito la diga sul fiume Tirso, nel comune di Busachi (OR), una delle più grandi dighe in Europa realizzate in calcestruzzo armato. Attualmente sono in corso i lavori di costruzione della diga sul fiume Cedrino nel Comune di Dorgali (NU). Nell’ambito delle opere marittime, Itinera sta realizzando, in consorzio con altre imprese, le opere per la salvaguardia di Venezia (Progetto Mose) e, grazie all’acquisizione di due concessioni nei porti di Taranto e Civitavecchia, sta eseguendo importanti opere di dragaggio e di costruzione di moli e banchine, così come già effettuato nei porti di Gioia Tauro e Genova. Itinera ha inoltre realizzato la nuova vasca dei delfini per l’ampliamento dell’Acquario di Genova, su progetto dell’Architetto Renzo Piano. Tra le opere idrauliche eseguite si citano numerose opere spondali lungo i fiumi oltre ad importanti collettori fognari in città come Trieste e Firenze. Barrages et travaux maritimes Parmi les nombreuses activités dans le domaine des constructions, Itinera est active aussi dans le secteur de l’eau et de l’énergie. La Société a réalisé le barrage sur la rivière Tirso, dans la commune de Busachi (Oristano), l’un des plus grands barrages réalisé en béton armé en Europe. A présent, les travaux de construction du barrage sur la rivière Cedrino, dans la commune de Dorgali (Nuoro), sont en cours de réalisation. Dans le cadre des ouvrages maritimes, Itinera - en association avec d’autres entreprises - est en train de réaliser les ouvrages pour la protection de Venise (Projet Mose) et, grâce à l’acquisition de deux concessions dans les ports de Tarente et de Civitavecchia, elle est en train d’exécuter d’importants travaux de dragage et de construction de môles et de quais, comme déjà effectué dans les ports de Gioia Tauro et de Gênes. En plus, Itinera a aussi réalisé le nouveau bassin des dauphins pour l’agrandissement de l’Aquarium de Gênes d’après un projet de l’architecte Renzo Piano. IParmi les ouvrages hydriques, on peut bien citer de nombreuses berges le long des rivières ainsi que d’importants collecteurs d’égouts dans des villes comme Trieste et Florence. 91 92 Costruzione diga sul fiume Tirso Busachi (OR) Construction d’un barrage sur la rivière Tirso Busachi (Oristano) 93 94 Costruzione diga sul fiume Cedrino Dorgali (NU) Construction d’un barrage sur la rivière Cedrino Dorgali (Nuoro) 95 96 Costruzione nuova vasca delfini Genova Construction du nouveau bassin des dauphins Gênes 97 98 Sistema Mose Venezia Système Mose Venise 99 100 Realizzazione prolungamento ante murale C. Colombo, darsena traghetti, darsena servizi del porto Civitavecchia (Roma) Réalisation d’un prolongement du mur C. Colombo, darse ferries, darse services du port Civitavecchia (Rome) 101 102 Edilizia civile Itinera opera con importanti successi e riconoscimenti nel settore dell’edilizia civile, in particolare nella realizzazione, per Committenti pubblici e privati, di grandi opere quali aeroporti, ospedali, università, edifici pubblici, oltre a particolari e prestigiosi progetti di edilizia residenziale, recupero di beni ambientali e restauro. Aeroporti Nel corso degli anni Itinera ha realizzato numerose opere aeroportuali, vie di rullaggio e piste di volo, piazzali di manovra per aeromobili ed aerostazioni, nei maggiori aeroporti italiani quali Milano-Malpensa, Roma Fiumicino, Bari Palese, Venezia Tessera, Bologna Borgo Panigale, Aosta Corrado Gex. Nell’esecuzione di tali opere sono stati impiegati materiali innovativi e tecnologie avanzate, come le pavimentazioni in lastre di calcestruzzo, i rilevati ed i conglomerati bituminosi realizzati con l’argilla espansa, che hanno permesso alle strutture aeroportuali di conseguire elevati standard prestazionali. Ospedali Itinera ha realizzato nuove strutture ospedaliere con l’adozione dei più elevati standard previsti nell’ambito dell’edilizia sanitaria. Oggi vista la forte richiesta del mercato sia pubblico sia privato, Itinera si propone in questo settore non solo come costruttore ma anche come promotore di iniziative in Project Finance che prevedono lo sviluppo della progettazione e la costruzione dell’infrastruttura, nonchè la gestione dei servizi non sanitari delle stesse strutture ospedaliere. Direzionale e Terziario Itinera ha acquisito grande esperienza nella realizzazione di importanti terminal logistici, edifici industriali e commerciali, strutture universitarie e complessi adibiti ad uffici. Un particolare valore aggiunto è dato dalla possibilità di avvalersi del proprio stabilimento per la prefabbricazione industriale. Restauri e Ristrutturazioni Itinera ha sviluppato un’importante esperienza nel settore della ristrutturazione e del restauro conservativo, realizzando e portando a termine con successo prestigiosi progetti per importanti Committenti sia pubblici sia privati. Bâtiment civil Itinera a obtenu de grands succès et récompenses dans le secteur du bâtiment civil, en particulier dans l’exécution - pour des maîtres d’ouvrage publics et privés - de grands ouvrages, tels que des aéroports, des hôpitaux, des universités, des bâtiments publics, ainsi que des projets spécifiques et prestigieux de bâtiments résidentiels, de récupération de biens environnementaux et de restauration. Aéroports Au fil des ans, Itinera a réalisé beaucoup d’ouvrages aéroportuaires, de voie de roulement et de pistes de vol, ainsi que d’aires de manœuvre pour les avions et d’aérogares dans les principaux aéroports italiens tels que ceux de Milan-Malpensa, Rome Fiumicino, Bari Palese, Venise Tessera, Bologne Borgo Panigale et Aoste Corrado Gex. Dans l’exécution de ces ouvrages ont été utilisé des matériaux innovants et des technologies avancées, tels que les sols en dalles de béton, les remblais et les enrobés à base d’argile expansée, qui ont permis aux structures aéroportuaires de garantir des niveaux élevés de performances. Hôpitaux Itinera a réalisé de nouvelles structures hospitalières par l’adoption des plus hauts niveaux prévus pour les bâtiments sanitaires. Aujourd’hui, en considération de la forte demande du marché public et privé, Itinera se présente à ce secteur non seulement comme constructeur, mais aussi en tant que promoteur d’initiatives à réaliser sous forme de financement de projet, en s’occupant du développement de la conception, de la construction de l’infrastructure, ainsi que de la gestion des services non-sanitaires de ces mêmes structures hospitalières. Bureaux et tertiaire Itinera a acquis une solide expérience dans la réalisation d’importants terminaux logistiques, de bâtiments industriels et commerciaux, de structures universitaires et d’ensembles de bureaux. Une valeur ajoutée particulière est donnée par la possibilité de faire recours à sa propre usine pour la préfabrication industrielle. Restaurations et restructurations Itinera a développé une forte expérience dans le secteur de la restructuration et de la restauration conservative, en réalisant et terminant avec succès des projets prestigieux pour d’importants maîtres d’ouvrage publics et privés. 103 104 Lavori di riqualificazione piste, piazzali aeromobili e costruzione hangar Aeroporto Marco Polo - Venezia Tessera Travaux de reclassement des pistes, des aires pour les avions et construction de hangar Aéroport Marco Polo – Venise Tessera 105 106 Realizzazione pista 16L-34R - Realizzazione pista di rullaggio Aeroporto Roma Fiumicino - Aeroporto Torino Caselle Réalisation de la piste 16L – 34L – réalisation d’une piste de roulement Aéroport Rome Fiumicino – Aéroport Turin Caselle 107 108 Realizzazione piazzali velivoli, viabilità interna ed esterna di servizio, ampliamento aerostazione e costruzione palazzina ENAC Aeroporto di Milano Malpensa - Terminal 1 Réalisation d’aires pour les avions, viabilité interne et externe de service, agrandissement de l’aérogare et construction du bâtiment ENAC Aéroport de Milan Malpensa – Terminal 1 109 110 Completamento strutture interrate e realizzazione passerella di collegamento Aeroporto di Milano Malpensa - Terminal 1 Achèvement des structures souterraines et réalisation d’une passerelle de liaison Aéroport de Milan Malpensa – Terminal 1 111 112 Ampliamento Ospedale Policlinico San Donato Milanese (MI) San Donato Milanese (MI) Agrandissement de l’Hôpital Général à San Donato Milanese (Milan) San Donato Milanese (Milan) 113 114 Ristrutturazione con ampliamento Presidio Ospedaliero “E. Agnelli” Pinerolo (TO) Restructuration avec agrandissement du centre hospitalier “E.Agnelli” Pinerolo (Turin) 115 116 Costruzione del Nuovo Polo pediatrico A. Meyer a Villa Ognissanti Careggi - Firenze Construction du Nouveau Pôle pédiatrique A. Meyer à Villa Ognissanti Careggi – Florence 117 118 Realizzazione di parcheggio pubbico multipiano per 10.000 posti auto a servizio della Nuova Fiera di Milano Rho (MI) Réalisation d’un parking public à plusieurs étages avec 10000 emplacements voitures au service du Nouveau Parc des Expositions de Milan Rho (Milan) 119 120 Costruzione Palazzo Fiera orafa Valenza (AL) Construction du Bâtiment de la Foire des Orfèvres Valenza (Alessandria) 121 122 Costruzione Nuovo Campus Einaudi - Facoltà di Giurisprudenza e Scienze Politiche Torino Construction du Nouveau Campus Einaudi – Faculté de Droit et Sciences Politiques Turin 123 124 Costruzione Teatro Regionale Splendor Aosta Construction du Théâtre Régional Splendor Aoste 125 126 Costruzione Chiesa del Santo Volto Torino Construction de l’Eglise du Santo Volto Turin 127 128 Costruzione complesso di quattro edifici destinati ad ospitare il nuovo Palazzo di Giustizia Vicenza Construction d’un ensemble de quatre bâtiments destinés à accueillir le nouveau Palais de Justice Vicence 129 130 Recupero e restauro della Tenuta di Pollenzo Pollenzo (CN) Récupération et restauration du Domaine de Pollenzo Pollenzo (Coni) 131 132 Ristrutturazione delle facciate dell’Arsenale Militare Torino Restructuration des façades de l’Arsenal Militaire Turin 133 134 Ristrutturazione del complesso edilizio dell’ex convento dei Santi Giacomo e Filippo Genova Restructuration de l’ensemble des bâtiments de l’ancien couvent de Saint-Jacques et de Saint-Philippe Gênes 135 136 Realizzazione pavimentazioni stradali Réalisation de pavages routiers 137 138 Manutenzioni autostradali Uno dei principali settori di attività di Itinera è rappresentato dalla manutenzione ordinaria e straordinaria degli oltre 1400 km di rete autostradale gestita dal Gruppo Gavio, con l’obiettivo di mantenere sempre efficiente e sicuro il sistema autostradale in esercizio. In tale ambito vengono realizzati ogni anno importanti lavori di manutenzione e rifacimento di pavimentazioni in conglomerato bituminoso con propri impianti fissi e mobili di produzione, che pongono oggi Itinera tra le imprese più qualificate in questo specialistico settore di mercato. Nel campo della manutenzione stradale la Società ha acquisito una rilevante esperienza nell’uso di materiali innovativi ad elevata prestazione, come i sottofondi in riciclato a freddo, diverse tipologie di tappeti drenanti fonoassorbenti e pavimentazioni ad alto modulo elastico. Altri lavori eseguiti nel settore sono rappresentati dal risanamento dei calcestruzzi delle opere d’arte, dalla sostituzione degli appoggi dei viadotti e dei ponti, dalla posa di barriere di sicurezza e fonoassorbenti, dalla cura del verde nonché, in via straordinaria, dal rifacimento di ponti e cavalcavia, oltre alla costruzione di caselli e stazioni di servizio. Entretien des autoroutes L’un des principaux secteurs d’activités d’Itinera est représenté par l’entretien ordinaire et extraordinaire des plus de 1400 km du réseau autoroutier géré par le Groupe Gavio, afin que le système autoroutier demeure toujours efficace et sûr. Dans ce cadre, chaque année d’importants travaux d’entretien et de remise en état des chaussées en enrobé sont réalisés avec ses propres installations fixes et mobiles de production, qui placent Itinera aujourd’hui parmi les entreprises les plus qualifiées dans ce secteur spécialisé de marché. Dans le domaine de l’entretien des routes, la Société a acquis une considérable expérience dans l’utilisation de matériaux innovants et à hautes performances, comme les couches de fondation en recyclé à froid, les différentes typologies de tapis drainants antibruit e les sols ayant un module d’élasticité élevé. D’autres travaux réalisés dans ce secteur sont représentés par l’assainissement des bétons des œuvres d’art, le remplacement des appuis des viaducs et des ponts, la pose des barrières de sécurité et antibruit, la maintenance des espaces verts, ainsi qu’à titre exceptionnel, la réfection des ponts et des passerelles et la construction des gares de péage et des stations-service. 139 140 Prefabbricati Nel settore specifico della prefabbricazione industriale Itinera ha potenziato negli anni le proprie competenze sia nell’ambito delle infrastrutture sia nella realizzazione di edifici industriali e commerciali, nonché di complesse strutture per la costruzione di parcheggi interrati multipiano. Significativa è l’esperienza sviluppata nella produzione di gallerie scatolari, gallerie ad arco e travi per ponti e viadotti. Non di poco rilievo è inoltre la produzione di barriere stradali (new jersey) e di pavimentazioni industriali tipo “Stelcon”, per le quali Itinera è leader del mercato. Préfabriqués Dans le secteur spécifique de la préfabrication industrielle, au fil des ans Itinera a renforcé ses compétences tant dans le domaine de l’infrastructure que dans la réalisation de bâtiments industriels et commerciaux, ainsi que des structures complexes pour la construction de parkings souterrains à plusieurs étages. Significative est l’expérience développée dans la production de tunnels rectangulaires, des tunnels plein cintre et poutres pour ponts et viaducs. Autant importante est aussi la production de barrières routières (mur Jersey) et de revêtements de sols industriels de type “Stelcon”, pour lesquels Itinera est leader du marché. 141 142 Itinera S.p.A. Attività di Direzione e Coordinamento: Activité de Direction et Coordination: Argo Finanziaria S.p.A. Sede Legale: Siège social: Via Balustra, 15 - 15057 Tortona (AL) - Italie Sede Amministrativa e Operativa: Siège Administratif et Opérationnel: S.S. 10 per Alessandria, 6/A - 15057 Tortona (AL) - Italie Tel. (+39) 0131.8691 Fax (+39) 0131.869279 Email itinera@itineraspa.it PEC itineraspa@legalmail.it www.itinera-spa.it Cap. Soc € 81.596.000,00 Ent. Vers. N° RCS: AL 01668980061 R.E.A. N°176511 Code fiscal / N° TVA: 01668980061 143 06-2014 Progetto editoriale e grafica Projet et édition graphique Dpsonline S.r.l. Fotografie Crédits photos Autostrade Centropadane S.p.A. Enrico Basili B.A.S.M. foto Rodella Alessio Coser Michele D’Ottavio Merlo Fotografia S.r.l. Roberto Servi Raffaele Vaccari – Studio Controluce Marco Vicini – Audiovisivi S.r.l. Francesco Zoppi – Dpsonline S.r.l. Stampa Imprimé par Dpsonline S.r.l. © 2014 Itinera S.p.A. Tutti i diritti riservati Tous les droits réservés 144
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