TUNNEL 基本照明 QS-110032-A レディオック トンネル レンズと反射鏡の 組合せにより、 高効率化を実現。 消費電力の大幅な削減を実現 業界最小のコンパクトな筐体をラインアップ 商品ラインアップは、P40をご覧ください。 ■コンパクトなボディ 必要な機能を凝縮した幅 550mm※のコンパクトな筐体で、 施工作業性の向上や省資源化に貢献します。 ※ 150・230 タイプ電池内蔵形、450 タイプ一般形は幅 740mm。 155 075・095タイプ 一般形・電池内蔵形 150・230タイプ 一般形 47 NEW L INEUP 2014 740 400 520 470 420 520 470 420 550 400 150・230タイプ 電池内蔵形 450タイプ 一般形 155 TUNNEL 入口照明 QS-110032-A 高圧ナトリウムランプから 可能なラインアップ。 駐車場・サイン広告用照明 容易に置き換えが スポーツ施設照明 レディオック トンネル 高天井用照明 産業用特殊照明 道路・トンネル・防犯用照明 小形・軽量で従来器具同様の配置が可能 商品ラインアップは、P40をご覧ください。 公園・街路・商店街用照明 トンネル照明のオールLED化を実現 ■従来形と同等の大きさ 740 400 大きさ 520 470 420 560 510 460 750 500 機能・仕様一覧表 入口照明に多く使われている既設の高圧ナトリウムランプと大きさがほぼ同じなため、基本照明に干渉することなく、同じスペースに 取付けることが可能です。 同等 従来形高圧ナトリウムランプ LEDioc TUNNEL 入口照明器具 NH180W∼360Wタイプ共通 ※ NH110W∼150Wタイプは幅550mm N E W L I NEUP 2014 48 道路・トンネル・防犯用照明 スポーツ施設照明 トンネル灯 レディオック トンネル 国土交通省の新技術情報提供システム(NETIS)の事後評価技術として登録済みです。 QS-100032-A ） （ Point 車載カメラによる路面輝度測定システムは、 「エルスコープ」がおすすめ！ P.49 種 類 形 式 調光形(100%,50%) KWE-150D1/031-2/24 一般形 KWE-230/031-2/24 調光形(100%,50%) KWE-230D1/031-2/24 調光形(100%,50%,25％) KWE-230D2/031-2/24 調光形(100%,50%,32％) KWE-230D3/031-2/24 NH180W タイプ 一般形 KWE1801-2/24 調光形(100%,50%) KWE1801D1-2/24 NH220W タイプ 一般形 KWE2201-2/24 調光形(100%,50%) KWE2201D1-2/24 NH270W タイプ 一般形 KWE2702-2/24 調光形(100%,50%) KWE2702D1-2/24 NH360W タイプ 一般形 KWE3602-2/24 調光形(100%,50%) KWE3602D1-2/24 NH150W タイプ 62.0VA NH110W 150W 80.0VA NH150W 204W 最大 VA 7000ℓm 54.3W 9100ℓm 70.9W 定格寿命 定格寿命 90000時間 12600ℓm 109.9W 126VA NH180W 240W 18900ℓm 163.5W 186VA NH220W 285W 24800ℓm 214W 244VA NH270W 340W 31000ℓm 264W 302VA NH360W 455W 24000時間 産業用特殊照明 KWE-150/031-2/24 入力 電力 消費 電力 高天井用照明 一般形 NH110W タイプ ランプ形式 定格光束 (器具光束) 駐車場・サイン広告用照明 相当品（高圧ナトリウム灯） 入口照明 75000時間 （注1）最大VAと消費電力は200V時の値です。 （注2）消費電力は初期光束補正機能による90000時間の平均消費電力です。 （注3）高圧ナトリウム灯の電力は「 、（社）建設電気技術協会 道路・トンネル照明器材仕様書（平成２０年改訂）」 の諸特性値によります。 … トンネル照明器具各タイプが適合する設計条件 道 路 分 類 地方道 交 通 量 10000台／日未満 設 計 速 度 （km/h） 40 50 60 40 50 60 70 80 0.75 0.95 1.15 1.5 1.9 2.3 3.2 4.5 075 タイプ 095 タイプ 115 タイプ 一般形 ※広スパン形 KWE-075/032-2/24 KWEP-075/032-2/24 一般形 KWE-095/031-2/24 ※低消費電力形 電池内蔵形 ※低消費電力形 KWEP-095/031-2/24 一般形 KWE-095/032-2/24 ※広スパン形 電池内蔵形 ※広スパン形 KWEP-095/032-2/24 一般形 KWE-115/032-2/24 ※広スパン形 電池内蔵形 ※広スパン形 KWEP-115/032-2/24 一般形 KWE-150/031-2/24 調光形(100%,50%) 電池内蔵形 一般形 KWE-150D1/031-2/24 KWEP-150/031-2/24 KWE-230D1/031-2/24 KWE-230D2/031-2/24 調光形(100%,50%,32％) KWE-230D3/031-2/24 KWEP-230/031-2/24 調光形(100%,50%) KWEP-230D1/031-2/24 調光形(100%,50%,25％) KWEP-230D2/031-2/24 一般形 調光形(100%,50%,25％) 3900ℓm 4600ℓm 5000ℓm 6000ℓm z bb dd ff aa cc ee gg 消費 電力 最大 VA 27.3W 31.6VA 32.5W 36.4VA 32.1W 36.0VA 35.7W 40.2VA 35.9W 41.2VA 40.7W 46.8VA 42.6W 47.4VA 46.4W 51.9VA 45.8W 51.0VA 50.0W 55.7VA 54.3W 62.0VA 66.1W 72.0VA 70.9W 80.0VA 80.1W 92.0VA 7000ℓm KWE-230/031-2/24 調光形(100%,50%,25％) 電池内蔵形 3500ℓm KWEP-150D1/031-2/24 調光形(100%,50%) 調光形(100%,50%,32％) 450 タイプ KWEP-075/031-2/24 電池内蔵形 ※広スパン形 調光形(100%,50%) 230 タイプ KWE-075/031-2/24 定格光束 (器具光束) x y 機能・仕様一覧表 150 タイプ ※低消費電力形 電池内蔵形 ※低消費電力形 形 式 千鳥配列 向合せ配列 公園・街路・商店街用照明 一般形 高速自動車国道 10000台／日以上 路 面 輝 度 （cd/m2） LED道路・トンネル照明導入ガイドライン（案）の設計条件 種 類 一般国道 道路・トンネル・防犯用照明 基本照明 9100ℓm KWEP-230D3/031-2/24 KWE-450/031-2/24 KWE-450D2/031-2/24 12800ℓm 104.7W 118VA （注1）最大VAと消費電力は200V時の値です。 （注4）200∼240V対応です。265V、415V、460Vは特注にて対応可能です。 （注2）消費電力は初期光束補正機能による90000時間の平均消費電力です。 （注5）095タイプの100％,50％の2段調光及び100％,63％の2段調光も特注にて対応可能です。 （注6）115タイプは特注対応です。 （注3）最大ＶAは90000時間経過後の最大値です。 （注7）150タイプの100％,63％の2段調光、100％,50％,25％の3段調光及び100％,50％,32％の3段調光も特注にて対応可能です。 N E W L I NEUP 2014 40 車載カメラによる路面輝度測定システムのご紹介 道路・トンネル内の路面輝度測定を もっと簡単・スピーディーに NEW ［エルスコープ］ 交通規制などを行って実施することが一般的な、道路・トンネルの路面輝度測定や ランプの不点検知を、車載カメラを使って簡単・スピーディーに実施できるシステムが登場。 保守点検作業の作業負担を大幅に軽減します。 特長 1 エ ル ス コ ープとは 今までは 基準に適合しているかの確認などに路 面輝度測定が必要でしたが、下記のよ うな問題がありました。 「エルスコープ」は、道路やトンネルの輝度分布を ● 道路の交通規制が必要 ● 車両が通行していて危険 ● 時間や費用がかかる 測定して、平均路面輝度グラフを作成したり、ラン プの不点検知をしたりするソフトウェアです。車載 カメラを取り付けた乗用車を運転して動画を撮影 し、動画データをパソコンで自動的に解析して路 エルスコープの導入により 路面輝度測定に加え、光源の長寿命化 にともない頻度が増した保守作業の準 備を、簡単に行うことが可能です。 面輝度を測定できます。測定が繰り返し行えるた め、照明の経年劣化など輝度変化の比較に適して います。 ● 道路の通常運用が可能 ● 車両を運転しながら動画撮影 ● 時間や費用が大幅に削減可能 1. 動画撮影 3. 解析結果出力 路面輝度分布 2. 輝度動画変換 平均路面輝度グラフ PC に取り込み ランプ状態 走行距離 特長 2 シス テム システムは、乗用車、カメラ、雲台、PCと「エルスコープ」により構成されます。カメラは対応機種が指定され ていますが、その他は任意の器材が使用可能です。 + 乗用車 （任意） 暗幕 （ダッシュボード用、任意） + カメラ （Canon EOS 60D・70D） 雲台 + PC （Windows・PC/A T 互換機） （車内取付け用、任意） ● Canon・EOSはキヤノン株式会社の登録商標です。Windowsは米国Microsoft Corporationの米国及びその他の国における登録商標です。 49 NEW L INEUP 2014 エルスコープ e L s c o p e だ からできること！ 機能 設定画面で計算条件や撮影条件などの設定を行います。 解析結果出力画面では、任意の区間を指定し、動画、輝度動画、路面輝度 分布、平均路面輝度グラフ、ランプ状態を出力することができます。 設定画面 路面輝度分布 撮影した動画から変換された輝度動画から、自動的に走行（撮影）区 間の路面輝度分布が作成されます。 平均路面輝度グラフ 路面の測定範囲を指定したり、ランプ状態の判定範囲を指定したり するマスクは、位置や形状を自由に変更できます。 解析結果出力画面 路面輝度分布と連動し、平均路面輝度の変化を表したグラフが作成 されます。走行距離と相対させることにより、照明環境が劣化して いる箇所が、ひと目でわかります。 ランプ状態 動画を取り込むと輝度動画に変換されます。 輝度動画下部には、現 在位置やマスクで指定した範囲の平均路面輝度が表示されます。 画面右側には走行距離が算出され、路面輝度分布や平均路面輝度グ ラフと連動します。 ソフトウェア仕様 ランプ間隔が一定かつ走行速度が一定の場合、照明器具の点灯状態 を解析し、ランプの劣化や不点を判定します。正常、劣化、不点それ ぞれの合計本数もカウントされます。 ソフトウェア動作環境 ソフトウ 2 測定輝度 0.2 [cd/m ] 以上 PC PC/AT互換機（USBポート1つ以上の空き） 測定輝度比 1：30 対応OS Windows 7 32bit/64bit ※ 測定精度 測定条件 走行速度 80 [km/h] 以下 測定車両 必要 任意 ただし、校正が必要 カメラ Canon EOS 60D または たは 70D 連続撮影可能時間 30分 CPU Pentium4 2.0GHz以上または同等以上 メモリ 4.0GB以上推奨 ディスプレイ ディスプ 1280 800 1600万色以上 その他 インストールにはDVDドライブが必要です ※ カメラによる動画の撮影には、フロントガラスの影響があるため、校正作業が必要です。 ラスの影響があるため、校正作業が必要で 対向車両のヘッドライトや、大型車両による影の影響が測定結果に反映される場合があります。 る影の影響が測定結果に反映される場合が ● Canon・EOSはキヤノン株式会社の登録商標です。Windowsは米国Microsoft crosoft Corporationの米国及びその他の国における登録商標です Corporationの米国及びその他の国における登録商標です。Pentiumは、米国及びその他の国におけるIntel Corporationの登録商標です。 お問合せ窓口 営業技術部 照明研究課 lighting-lab@eye.co.jp N EW L I NEUP 2014 50
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