DOSSIERDEPRESSE 24eSALONDESFORMATION ETDESMETIERSDEL’AERONAUTIQUE AéroportdeParis-LeBourget(93352) Du29au31janvier2016 S’informersurlesmétiersdel’aérien. 1 SOMMAIRE LESALONEN3POINTS……………………………….……03 LESALONII…………………………………….………………….…………04 LESEXPOSANTS……………………………………………….……….05 LESCONFERENCESPOURS’INFORMER08 COMMUNIQUEDEPRESSE……………………………10 CONTACT.……………………………………………………………………...11 2 LESALONEN3POINTS • OBJECTIF: Donner des informations utiles et pertinentessurlesmétiersdel’aérien. • QUI: Les professionnels & acteurs de la formation. • CIBLE: Les passionnés de l’aérien et ceux qui veulenttravaillerdanscesecte 3 LESALONII • Organisation: Aviation et Pilote, magazine mensuelaéronautiquecrééen1973. • 24e édition du Salon des Formations etMétiersAéronautiques. • Il se déroulera du 29 au 31 janvier 2016 au Musée de l’Air et de l’Espace de Paris - LeBourget. • L’édition 2015 a réuni plus de 63 écoles et organismes de formation européens ou étrangers pour renseigner et orienter les 6 400 visiteurs venus des quatre coins del’hexagone. • 10 000 personnes recrutées en 2014, 8 000 embauches sur 2015 compensent lesdéparts. 4 LESEXPOSANTS Plusde60exposantscivilsetmilitaires–Européenset étrangers: • Lesmétiersdupilotageavionet hélicoptère. • Lesmétiersdutransportaérienetde l’assistanceaéroportuaire. • Lesmétiersdelagestionetdela fonctioncommerciale. • Lesmétiersdemembred’équipagede cabine. • Lesmétiersdelasécuritéaérienne. • Lesmétiersdelamaintenanceetde laconstruction. • Lesmétiersmilitaires. 5 LESEXPOSANTS SECTEUR NATIONALITES Formationlinguistiquepersonnelaérien BELGIQUE Formationpilote FRANCE AEROCAMPUSAQUITAINE Formationmaintenanceaéro FRANCE AEROCAMPUSAUVERGNE Réseaud’école/Formationaéro FRANCE AEROFORMATIONS Formationpilote FRANCE AEROPYRENEES Formationpilote FRANCE Formationpersonnelnavigantcommercial FRANCE Formationpilote FRANCE Formationsupport,logistique,maintenance ETATSUNIS Formationpilote FRANCE EXPOSANTS AEPS AERALP AEROSCHOOL AEROSPEED AEROTEC/IUTAIXENPROVENCE AEROZING AIRENGLISH Formationcontinueetinitialeconstruction,maintenance, transport,logistique,accueil,venteàdistance. Formationlinguistiquepourpersonnelaérien BELGIQUE AIRESPACE Formationpilote SUISSE AFMAE ASTONFLY(Ex:AIRET COMPAGNIE) Formationpiloteavion/hélicoetcompagnieaérienne. FRANCE FRANCE Formationlinguistique FRANCE AIRRICHELIEU Formationpilote CANADA AIRWAYSFORMATION Formationpilote FRANCE CAEOXFORD Formationpilote ANGLETERRE CANNESAVIATION Formationpilote FRANCE Formationpilotehélico CANADA CARGAIR Formationpilote CANADA CIRFAAIR Centred’informationetderecrutement(armée) FRANCE CIRFATERRE Centred’informationetderecrutement(armée) FRANCE Formationpilote ETATSUNIS Formationlinguistiquepourpersonnelaérien FRANCE CTC Formationpilote ANGLETERRE ECOLEDSA Formationpilote REPUBLIQUETCHEQUE ATACOM CAPITALEHELICO CIRRUSAVIATION COACHMYENGLISH ECOLENATIONALE AEROTECHNIQUE Formationprofessionnelleettechniqueenaéronautique CANANDA ENAC Enseignementsupérieuringénieriedessystèmesdansle domaineaérospatial Formationingénierie,pilotage,navigationaérienne EPAG Formationpilote FRANCE ESMA Formationpilote,PNC,maintenance,métiersdel’aéroport. FRANCE Formationaéronotique BELGIQUE ELISA ESNAH ESPACEORIENTATIONAIR EMPLOI FLY7 FORMAIR Espaced’orientationpourlesmétiersdel’aérien FRANCE FRANCE FRANCE Formationpilote SUISSE Formationetrecrutementdesmétiersdel’aérien FRANCE 6 LESEXPOSANTS FTEJEREZ Formationpilote ESPGNOL GILLESPOLOMEAVIATION Formationpilote FRANCE GRONDAIR Formationpilote CANADA HEGEHELICO Formationpilotehélico FRANCE HELIUNION Formationpilotehélicoetcompagnieaérienne FRANCE Formationpilotehélico Luxembourg Formationpilote FRANCE Formationingénieriemaintenancedessystèmes FRANCE Formationlinguistiquepourpersonnelaérien FRANCE Formationpiloteetpersonnelnavigantcommercial FRANCE IPSA Formationingénierieaéronautiqueetspatiale FRANCE IUTDEVILLEDAVRAY Formationaéronautiqueespaceetautomobile FRANCE Formationpilote CANADA Formationpilotehélico CANADA HELILUXEMBOURG IAAG IMABORDEAUX INSTITUTILIA INSTITUTMERMOZ LACHUTEAVIATION LESHELICOSCANADIENS LYCEEMARCELDASSAULT MARINENATIONALE MFRIMAACRUSEILLES PASSPORTHELICO SAFEFLIGHTACADEMY SELECTAVIATION SKY4U WAN WORLDAIRLINESSERVICES Formationélectrotechnique,équipement,technicien d’usinage Centred’informationetderecrutement(armée) FRANCE FRANCE FormationmaintenanceaéronautiqueduCAPauBACpro FRANCE Formationpilotehélico CANADA Formationpilote,métiersaéroportuairesetlinguistique. TUNISIE Formationpilote CANADA Formation,dépistageetrecrutement ALLEMAGNE Formationconstruction,maintenance,exploitation aéroportuaire,personnelnavigantcommercial. Entrainementetrecrutementd’équipagetechnique. BELGIQUE FRANCE 7 LESCONFERENCESPOURS’INFORMER • Animationpardesprofessionnelsdel’aérien. • Présentationdesmétiersetdesformations. • Témoignagesdeprofessionnels. LEMETIERDEPILOTEAVION LEMETIERDEPILOTEHELICOPTERE Vendredi29Janvier2016de14h30à16h20 Samedi30Janvier2016de13h30à15h30 Dimanche31Janvier2016de10h30à12h30 Vendredi29Janvier2016de12h30à13h30 Samedi30Janvier2016de10h30à11h30 Dimanche31Janvier2016de13h30à14h30 LESMETIERSETPARCOURSDE FORMATIONDANSLA CONSTRUCTIONETMAINTENANCE AERONAUTIQUE LESMETIERSDEPERSONNEL NAVIGANTCOMMERCIAL(hôtesse etsteward) Vendredi29Janvier2016de16h20à17h00 Samedi30Janvier2016de15h30à16h30 Dimanche31Janvier2016de12h30à13h30 Vendredi29Janvier2016de14h30à15h30 Samedi30Janvier2016de13h00à14h00 Dimanche31Janvier2016de15h30à16h30 LESMETIERSDUCONTROLEAERIEN LESMETIERSDELA MAINTENANCEDANSL’AVIATION GENERALEETCOMMERCIALE Vendredi29Janvier2016de13h30à14h30 Samedi30Janvier2016de14h00à15h00 Dimanche31Janvier2016de11h30à12h30 Vendredi29Janvier2016de13h30à14h30 Samedi30Janvier2016de15h30à16h30 Dimanche31Janvier2016de14h30à15h30 LESMETIERSDUTRANSPORT AERIENETDEL'ASSISTANCE AEROPORTUAIRE LESMETIERSDELADEFENSE Vendredi29Janvier2016de10h30à11h30 Samedi30Janvier2016de11h30à12h30 Dimanche31Janvier2016de15h30à16h30 Vendredi29Janvier2016de15h30à16h30 Samedi30Janvier2016de10h30à11h30 Dimanche31Janvier2016de10h30à11h30 LESMETIERSDESESSAIS "L'ANGLAISETL'AERONAUTIQUE" Vendredi29Janvier2016de12h30à13h30 Samedi30Janvier2016de12h30à13h30 Dimanche31Janvier2016de14h00à15h00 Vendredi29Janvier2016de11h30à12h30 Samedi30Janvier2016de11h30à12h30 Dimanche31Janvier2016de13h00à13h45 CONFERENCETERREETCIEL Vendredi29Janvier2016de10h30à12h30 8 COMMUNIQUEDEPRESSE SalondesFormationsAéronautiques du29au31janvier2016 L'aérienetsesmétiers. Du29au31janvier2016,lemagazineAviationetPilote,enpartenariataveclemuséedel’Airetdel’Espace, organisele24eSalondesFormationsetMétiersAéronautiques.Lesmétiersdusecteur-transportaérienet industrieaéronautique-représententplusieursdizainesdemilliersd’emploisenFranceetlesconstructeurs prévoientdesopportunitésd’embauchesdetechniciensetd’ingénieurs.Cesalonderéférencemetà dispositiondesvisiteurstouteslesinformationsnécessairespours’orienter,seréorienterouencoremonter encompétence.L’entréeausalonetaumuséeestlibre. Lesecteurdel’aéronautiquecontinued’afficherundynamismesoutenu. Lecarnetdecommandesdesdeuxgrandsconstructeursreprésenteenviron7à8annéesdeproduction.Les chiffresd’Airbusrestentélevés:pour2015,oncomptabilise800commandeset600avionsdéjàlivrés.Airbus prévoittoujours32585livraisonsàl’horizon2034,soitundoublementdelaflotteactuelle(environ17354 appareils).L’essentielconcerneralesmonocouloirsdetypeAirbusA320avecprèsde23000appareils. Desoncôté,Boeingaobtenu568commandesetlivré750appareils.Danssonétudeprévisionnelle,le constructeurdontlaflotteestconstituéede21000appareils,incluantlesRegionaljet,tableégalementsurun doublementdelaflotted’ici2034avec43560appareils.Boeingarevuàlahaussesonestimationdebesoinen pilotesetentechniciens:celle-ciserarespectivementde558000et609000pour2034. DucôtéduconstructeurATR,lereliquatde300appareilsrestantàlivrersurles1500avionscommandés, représenteenvirontroisannéesdeproduction.ChezDassault,leRafales’exportantdésormais,leconstructeur vadevoirproduireplusetdoncadapterseseffectifs. Lamiseenproductiondescommandesd’appareilsprometdesperspectivesd’embauche. 9 COMMUNIQUEDEPRESSE Passélaphasedeconception,c’estlaphasedeproductionquiconcentrelesénergiesetlesperspectives d’embauche.Lesbesoinssontimportantsdansdesdomainesclassiquescomme:l’assemblage,l’usinage,le montagecellule.Lesingénieurssontrecherchéspourorganiserdemanièreoptimalecettephasede production.Ilfautégalementdupersonneldanslalogistique.Cettephase«production»devraitabsorber environlestroisquartsdesrecrutements. Lesecteurconservetoutefoisunepartderechercheetdéveloppement:ilfautdéjàréfléchiretconcevoirles solutionstechniquesinnovantesdedemain. LeschiffresduGIFASconcernantlasituationdel’emploidonneuneidéeplusprécisedesflux. 10000personnesontétérecrutéesen2014(prèsde50000sur4ans)et8000embauchessur2015 compensentlesdéparts. Deuxautresindicateurssontintéressants:l’augmentationdunombredescontratsd’apprentissage(+5%)etle nombrederecrutementseffectuésenCDI(82%etleresteenCDD). SelonleGIFAS,2000postesn’avaientpasétépourvusen2014,fautedeprofilsadaptés,leschiffresde2015ne sontpasencorepubliésàcejour. Sil’onobservel’évolutiondutraficaérieninternational,ilcroîtàraisonde4,8à5%paran(undoublement tousles15ans). IATA,l’associationdutransportaérieninternationalconfirmecettetendance:en2014,letraficavaitaugmenté de5,9%parrapportà2013.Leschiffresdutraficaérienfrançaismontrentsurlemoisd’aoûtune augmentationde3,5%parrapportà2014etlaplupartdesaéroportsfrançaisontprofitéd’unehausseen 2015.L’aéroportdeBeauvaisconcentreàluiseulsurunan+11,3%depassagers. Cettecroissancedutraficengendrenaturellementdesbesoinssurlesmétiersdel’assistanceaéroportuaire mêmes’ilestplusdifficiledelescernerenmatièredevolumed’emplois. L'emploipilote Concernantl’emploipilote,lesétudesdeBoeingsurlelongtermelaissenttoujourslesobservateursunpeu dubitatifs.L’emploiàcourtetmoyentermeestcertainementlemoinsvisible.Lesgrandescompagnies françaisesn’embauchentplusdepuislongtemps,leursbesoinsportentsurdesvolumesplusréduitsetde manièretrèsdiscrétionnaire.Aussi,ilfautdepuisquelquestempss’exileràl’étrangerpouravoirunpeuplusde chancesdefairedécollerunecarrière(Angleterre,Suisse,Afrique,Chine,Asie,Moyen-Orient). Naturellement,leniveauderecrutementvarieselonlescompagnies.Alorsquecertainescompagniesrecrutent avecpeud’heuresdevol(Vuelings’estlancéedanslerecrutementde200pilotes),lescompagnieschinoises préfèrent,deleurcôté,unesolideexpériencepourleursco-pilotesetleurscommandantsdebord.Toutesles compagniesnerecrutentpasaumêmerythme:alorsquepourlemomentl’embaucheestgeléechezAir France,Ryanairembaucheenviron800pilotesparan.Lacompagnielow-costeasyJetaannoncérécemment sonsouhaitderecruterunpeuplusde300pilotes. Aussi,lesperspectivesd’embaucheexistent,rappelonsquelaformationd’unpilotenécessiteentredeuxet troisans.C’estunchoixdevieetdecarrièreimportantquidemandeunematurationdesaréflexionauprèsdes professionnelsconcernés. Lesalondesformationsestprécisémentconçupourfournirtoutescesinformationsauxvisiteurssouvent passionnés:lestendances,lesbesoins,lesfilièrespourtrouversavoie,sonorientationetdécouvrirles formationspouryparvenir.C’estunlieud’échangeentreprofessionnelsdelaformation,professionnelsde terrainqui,lorsdesconférences,apportentunregardpragmatiquesurlesmétiers,leursenjeux,leurs perspectivesetleurscontraintes. Plusde60exposantsfrançaisetétrangerssontdéjàinscritsàcejour,leplanningdesconférencessera disponibledèsjanvier2016. Unnouveaupartenaireaudio-visuel«aérostar.tv»nousrejointcetteannée. 10 CONTACT CONTACTPRESSEMUSEE CatherineLeberre +33149927016 +33608776198 CONTACTAVIATION&PILOTE EmmanuelleHusson-Dabat +33(0)164625420 +33(0)674680921 ehusson@aviation-pilote.com Muséedel’Airetdel’Espace AéroportdeParis- LeBourget-BP173 93352LeBourgetCedex France +33(0)149927079 www.museeairespace.fr 11
© Copyright 2024 Paperzz