newsletter www.sejari.ba Maj 2012 / sejari........ newsletter Godina 4 BESPLATAN PRIMJERAK BusDays 2012 - Munich A world of experience 2 Maj 2012 / sejari ........ FLASH NEWS RED DOT DESIGN nagrada za NEOPLAN Skyliner SEJARI d.o.o. Sarajevo, Ulica Blažuj 78 71215 Blažuj, (u krugu firme Bosanka d.o.o.) Centrala: Tel: +387 33 770 300, Fax: +387 33 770 301, e-mail: info@sejari.ba Voditelj prodaje: Edin Uzeirbegović, Tel: +387 33 770 302, Tel: +387 61 491 406, e-mail: edin@sejari.ba www.sejari.ba NEOPLAN Skyliner-u je dodjeljena prestižna nagrada za dizajn, RED DOT nagrada: dizajn proizvoda 2012. Ekskluzivni “Sharp Cut” dizajn i koncept osvjetljenog enterijera vozila impresiralo je internacionalni stručni žiri. NEOPLAN Skyliner proslavio je svoju svjetsku premijeru na sajmu Busworld u Kortrijk-u u septembru 2011 godine. Čak tada osjetio se entuzijazam industrije, zato što su NEOPLAN dizajneri uspješno uklopili 14 metara dužine, 2,55 metara širine i 4 metra visine vozila sa estetskim svjetlom i dinamičnošću bez da su zapostavili perfektnu formu vozila, njegovu funkciju i ergonomičnost. Jasne linije i jasno zakrivljeni uglovi stakla i metala su ukombinovani sa bezkompromisnom aerodinamikom koja je postavila nove standarde u Premier Ligi turističkih autobusa. Rezultat aerodinamičnog optimiziranog dizajna je koeficijent otpor strujanja zraka od 0,41 Cd. Ova vrijednost aerodinamike je mnogo manja u odnosu na bilo koji drugi doubledecker autobus, i u nivou je aerodinamičnosti modernih kombi vozila i samim tim u pogledu ekonomičnosti NEOPLAN Skyliner je više nego primjetan i poželjan turistički autobus. Tradicionalne dizajnerske odlike kao što su naprijed nagnuti stubovi prozora, veliko prednje vjetrobransko staklo iz dva dijela, platforma u prednjem dijelu, dinamično zaobljeni lukovi točkova i odsječni prednji farovi čine Skyliner-a prepoznatljivog člana NEOPLAN porodice. U isto vrijeme, novi prepoznatljivi dizajnerski elementi su predstavljeni. Skylight koncept, sa velikim širokim prednjim vjetrobranskim staklom i velikim prozorima na krovu koji također imaju ulogu izlaza u slučaju nužde, omogućavaju spektakularan panoramski pogled sa gornjeg sprata vozila. Inženjeri i dizajneri nisu bili ništa manje uspješni kada su u Skyliner-a ugradili isprobane i pouzdane komponete kao što su štop svjetla, lampe za čitanje i zakrilca od drugih NEOPLAN modela sa željom da nastave dokazani Corporate Design u okviru porodice NEOPLAN vozila. Ovaj kontinuitet je prednost za kupce iz perspektive životnog vijeka vozila pogotovo kada su u pitanju rezervni dijelovi. RED DOT nagrada je internacionalna nagrada i jedna od najznačajnijih potvrda po pitanju kvalitete dizajna. Žiri od 30 članova, stručnjaka iz oblasti dizajna imali su za zadatak da izaberu pobjednika u konkurenciji od 4.500 učesnika iz 58 zemalja svijeta. Ceremonija dodjele nagrada će se održati 2. jula 2012. Godine u Essen-u. NEOPLAN Skyliner nastavlja tradiciju uspjeha: od 2002. godine, ovu prestižnu nagradu je već dobilo 8 različitih MAN i NEOPLAN autobusa, prošlogodišnji pobjednik je bio MAN Lion’s City Hybrid. Novi JP “ŠUME TUZLANSKOG KANTONA” DD KLADANJ VLASNIK ISUZU NOVO MINIBUSA Novi gradski 9,5m-ski midibus Isuzu Citibus je u periodu od 24. marta do 06. aprila premijerno predstavljen i testiran u gradskoj vožnji u šest prevozničkih preduzeća u Srbiji. Putem javne nabavke JP “Šume Tuzlanskog Kantona” dd Kladanj od firme Sejari d.o.o. kupili autobus Isuzu Novo. Firma Sejari doo kao generalni zastupnik Anadolu Isuzu za područje Bosne i Hercegovine na raspisanom tenderu je ponudila najprihvatljivije vozilo za potrebe preduzeća JP Šume TK iz Kladnja. ISUZU NOVO je novi model vozila iz ANADOLU ISUZU-a. Predstavlja optimalan odnos između vrhunske ekonomičnosti, okretnosti, udobnosti i flek- gradski minibus Isuzu Citibus od 9.5m Predstavljen prevoznicima u Srbiji Novi gradski 9,5m-ski minibus Isuzu pogodan je za prevoz đaka, prevoz u naseljima sa uzanim ulicama i opštinama sa ne tako velikim brojem putnika. Turski proizvođač gradskih minibuseva Isuzu konstruisao je i dizajnirao novi model minibusa, dužine 9,5 metara, u skladu sa najvišim Evropskim standardima. Ovi provjereni i pouzdani autobusi srednje veličine, dobili su potpuno novi izgled, još više unutrašnjeg prostora , više komfora i udobnosti i povećanu sigurnost, kao i ekološki prihvatljiviji motor EEV-Euro5. Novi Euro 5 (EEV) Isuzu motor zadovoljava najstrožije evropske ekološke norme. Ovo vozilo kapaciteta 17-27 sjedišta, ukupno 64-75 putnika je idealno za lokalni transport u naseljima sa uskim ulicama i predstavlja idealan odnos između vrhunske ekonomičnosti, okretnosti, udobnosti i fleksibilnosti. Osnovni aduti Isuzu Citibusa su nova moderna rješenja koja nam donosi. Nezavisno ogibljena prednja osovina olakšava manevrisanje i skraćuje prečnik okretanja vozila, a putnicima pruža izvanredan osjećaj ugodnosti tokom putovanja. Troje vrata u standardnoj varijanti omogućavaju brz protok putnika na stajalištima, a nizak ulaz na prednjim i srednjim vratima obezbeđuju lak ulaz i izlaz iz vozila. Rampa na srednjim vratima omogućava ulazak u vozilo ili izlazak iz njega osobama sa dječjim kolicima ili licima u invalidskim kolicima.Velike staklene površine obezbjeđuju prozračnu unutrašnjost a LED unutrašnja rasvjeta i video sistem izvanredno dopunjuju prijatno dizajniran enterijer. Glavni adut ovog gradskog minibusa je mala potrošnja goriva od 22l na 100km, što obezbjeđuje visok nivo ekonomičnosti. Prezentacije i testiranje najnovijieg modela gradskog minibusa obavljeni su u sljedećim prevozničkim preduzećima: Kavim Autoprevoz Čačak, Jugoprevoz Kruševac, Veolia Litas Požarevac, STUP Vršac, GSP Beograd i SP. Pozitivne reakcije na izgled, funkcionalnost i performanse vozila kao i odlični ostvareni radni rezultati daju nam prostora da očekujemo da će se ovo vozilo uskoro naći na gradskim linijama u Srbiji. Do sada je prodato 120 jedinica ovog modela na turskom tržištu. Prve jedinice namjenjene izvozu izaći će sa proizvodnih traka Anadolu Isuzu u junu 2012. sibilnosti vozila namijenjenog različitim vrstama prijevoza. Potpuno novi koncept vozila odgovor je na suvremene potrebe i zahtjeve korisnika i vlasnika vozila. Potuno usmjeren potrebama putnika, dolazi kao još jedan uspješni proizvod iz razvoja ANADOLU ISUZU-a. Novo serija na europsko trziste dolazi u dvije različite verzije: STANDARD I ULTRA. ULTRA predstavlja luksuzniju varijantu ovog vozila sa dvadesetsedam mjesta. Maj 2012 / sejari ........ 3 Uvodnik MAN BusDays 2012, a world of experience Dragi prijatelji, Novi modeli autobusa, dalji pravci razvoja industrije prevoza, interesi u razvoju i istraživanju jednog od najznačajnijih sudionika industrije prevoza, inovativni dizajn teme su i značajke MAN BusDays 2012, održanih u savremenim prostorima Truck and Bus Foruma u Minhenu 22. i 23. marta ove godine. U dva dana vidjeli smo puno novina vezanih za poboljšanje eksploatacione efikasnosti vozila, inovativne razvojne trendove, primjena novih dostignuća u različitim vrstama prevoza i tipova vozila. Svoju efikasnost posebno je potvrdio u gustom saobraćaju gradskih jezgri u odnosu na konvencionalne autobuse koje pokreće dizel motor. Moguća ušteda goriva je čak do 30% što dovodi do bitnog smanjenja emisije štetnih CO2 plinova. Imali smo priliku upoznati se sa gradskim vozilima na hibridni pogon, turističkim vozilima pripremljenim za buduće putnike , diskutovati sa ekspertima iz svijeta prevoza, dobiti priliku isprobati vozila u obilatom broju vrlo uvjerljivih testnih vožnji. Sudjelujući u evropskom istraživačkom projektu “European Bus System of the Future” (EBSF), MAN Truck & Bus završio je u Budimpešti krajem 2011. godine probne testove sa vozilom prilagođenim bus rapid transport sistemu, sistemu prevoza velikog kapaciteta koji se odvija u posebno odvojenim cestovnim pravcima. Vrlo uspješni poslovni rezultati divizije autobusa MAN Truck & Bus AG pokazani su nam za vrijeme MAN BusDays 2012. To je bio dodatni razlog našeg dobrog raspoloženja. Naš principal MAN Truck & Bus AG kao jedan od najznačajnijih sudionika vrlo zahtjevnog tržišnog segmenta industrije prevoza proteklu godinu završio je vrlo uspješno. U protekloj fiskalnoj godini, bez obzira na utjecaj globalne krize, MAN Truck & Bus AG nastavio je kontinuitet i rast iz prethodne godine što je rezultiralo odličnim operativnim rezultatom na kraju perioda. Broj proizvedenih i isporučenih vozila narastao je na 5.775 vozila/jedinica u diviziji autobusa što je povećalo tržišni udio na evropskom tržištu autobusa sa 13,3% na 13,8%. Ovi brojevi predstavljaju još jedan korak prema zacrtanom cilju, 15% tržišnog udjela na velikom europskom tržištu autobusa koje se sa 28.500 jedinica zadržalo gotovo na razini prošlogodišnjeg u kojem je proizvedeno 28.000 voznih jedinica. Porast volumena narudžbi sa 1.16 milijardi eura u 2010. na 1.28 milijardi eura u 2011. našoj u autobuskoj diviziji, donio je povećanje u broju naručenih voznih jedinica sa 5.459 u 2010. godini na 5.814 jedinica u 2011. godini. Broj isporučenih vozila u prošloj godini iznosio je 5.775. Ovaj broj je „pogurao“ rast ukupnog prihoda divizije autobusa za 6% i porast operativne dobiti na 29 miliona Eura. Rekordna je prošla godina bila i za MAN Latinska Amerika, brzorastuće brazilsko tržišta autobusa poraslo je za 22% u odnosu na godinu ranije, MAN Latinska Amerika učestvovao je u tom pozitivnom razvoju sa 10.573 isporučenih šasija čime je tržišni udio MAN Latinska Amerika porastao za skoro 5% na vrlo značajnih 32.2% ukupnog tržišta, čime je značajno ojačana pozicija MAN na lokalnoj razini.. Poboljšanje efikasnosti prevoza stalna je ideja društva MAN Truck&Bus AG, ovaj put povećanje efikasnosti usmjereno je na poboljašanje kontrole prenosa brzina i automatsku selekcija prenosnog stepena prilagođenog izgledu i konfiguraciji terena (topografiji). Ova novost doprinijela je poboljšanju efikasnosti u smislu dodatne uštede goriva posebno kod MAN vozila namijenjenih za prevoz putnika u gradskim i prigradskim zonama. BUS RAPID TRANSPORT SYSTEM, prilagođavanje potrebama velikih gradova Rezultat sudjelovanja proveden je kroz projekat 172 troosovinska zglobna autobusa sa EEV motorima za dvije transportne gradske mreže, “Metronit” i “Red Line” u izraelskim gradovima Haifi i Tel Avivu. Futuristički dizajnirani niskopodni autobusi MAN, velikog kapaciteta, optimiziranog unutrašnjeg uređenja za nesmetan protok putnika dokaz su uspjeha inženjera MAN-a u usvajanju najnovijih trendova u razvoju prevoza putnika. Neoplan travelution – nova vizija putovanja, potpuna usmjerenost potrebama klijenata i njihovih korisnika jedan je od ključnih principa razvoja premium branda NEOPLAN. Za vrijeme ovih dana autobusa imali smo prilku vidjeti još jednu uspješnu viziju modernog načina putovanja. Neoplan travelution individualni koncept, sa pravom restoranskom kuhinjom za pripremu svježih obroka, vrhunskim infotainment sistemom vrhunac je prilagodbe vozila budućim korisnicima autobuskag prevoza. Potpuna orijentacija potrebama putnika, mogućnosti ispunjavanja i najzahtjevnijih želja klijenata, ideja koja je potvrđena kroz koncept NEOPLAN Travelution. U Mihenu smo vidjeli, dva prilagođena premium vozila Neoplan Starliner2 i Neoplan Cityliner2. Želim još istaći RED DOT DESIGN nagradu koja je dodjeljena za NEOPLAN Skyliner, za dizajn proizvoda 2012. Ekskluzivni “Sharp Cut” dizajn i koncept osvjetljenog enterijera vozila impresiralo je internacionalni stručni žiri NEOPLAN Skyliner. Nadam se da će ovaj nas osvrt na suvremene trendove našeg prinicpala makar za malo približiti naše sposobnosti da prepoznamo vaše potrebe danas i u budućnosti. Do nekog skorog susreta pozdrav Sejari d.o.o. Sarajevo, Blažuj 78, 71215 Blažuj-Sarajevo Bosnia and Herzegovina phone:+387 33 770 300 Nove mogućnosti usavršenog MAN Lion’s City Hybrid-a najznačajnijeg pred- direct line:+387 33 770 302 stavnika u proizvodnji i razvoju alternativnih pogona MAN Truck & Bus vidjeli fax: :+387 33 770 301 smo za vrijeme koje smo proveli u Minhenu. mobile:+387 61 491 406 Sa stanovišta ekonomičnosti, dizel-električni hybrid predstavlja vrhunac današnje mail:edin@sejari.ba tehnoIogije i predstavlja najbolju kombinaciju pristupačne investicije i mogućeg www.sejari.ba smanjenja štetnih plinova CO2. 4 Maj 2012 / sejari ........ A world of experience MAN BusDays 2012 Ova već tradicionalna manifestacija poslužila je za predstavljanje novih modela MAN i Neoplan autobusa, prikazivanje savremenih pravaca razvoja i interesa jednog od najznačajnijih sudionika industrije prevoza. Ova posebna prilika poslužila je i za javno predstavljenje vrlo uspješnih poslovnih rezultata divizije autobusa unutar MAN Truck & Bus AG za fiskalnu 2011. godinu kao jednog od najznačajnijih proizvođača komercijalnih vozila u Evropi. U dva dana vidjeli smo puno novina vezanih za efikasnu tehnologiji, inovativne razvojne trendove, njihovu primjenu kod različith vrsta prevoza i vozila. Imali smo priliku upoznati se sa gradskim, turističkim vozilima na hibridni pogon, diskutovati sa ekspertima iz svijeta prevoza, dobiti priliku isprobati vozila u obilnom broju karakterisitčnih testnih vožnji. Jedan od posebnih dijelova bio je i predstavljanje plana izlaganja novih modela na sljedećem IAA sajmu komercijanih vozila koji će se održati u septembru u Hanoveru. Odlični rezultati divizije autobusa u fiskalnoj 2011. Za vrijeme trajanja BusDays 2012, na posebnoj konferenciji domaćin je objavio poslovni rezultat, društva MAN Truck & Bus AG za fiskalnu 2011. godinu. U protekloj fiskalnoj godini, bez obzira na utjecaj globalne krize, MAN Truck & Bus AG nastavio je kontinuitet i rast iz prethodne godine što je rezultiralo odličnim operativnim rezultatom u predhodnoj fiskalnoj godini. U protekloj godini, ostvareno je dvocifreno povećanje narudžbi od 19% što je rezultiralo povećanjem prihoda za vozila na iznos skoro od 9,5 milijardi eura. Gotovo nevjerovatano prošlogodišnje povećanje u prodaji kamiona za 41% u odnosu na godinu ranije sa ukupno prodatih 77.643 jedinica zajedno sa prodajom 5.775 vozila/jedinica u diviziji autobusa donijelo je povećanje prihoda društva za 21% u odnosu na godinu ranije. Operativna dobit tako je narasla u prošloj godini na 565 miliona eura. Evropsko tržište autobusa sa 28.500 jedinica zadržalo se na nivou prošlogodišnjih brojeva (28.000 jedinica u 2010.) Maj 2012 / sejari ........ Osim povećanja narudžbi, prometa i operativnog rezultata domaćini su posebno ponosni na povećanje tržišnog udjela na ovom evropskom tržištu autobusa sa 13,3% na 13,8%. To je posljedica porasta obima narudžbi sa 1.16 milijardi eura u 2010. na 1.28 milijardi Eura u 2011, što je prevedeno u brojeve donijelo povećanje sa 5.459 u 2010. godini na 5.814 jedinica u 2011. godini. Neznatno smanjenje tržišta gradskih autobusa, porast prodaje u segmentu turističkih vozila i značajan porast u segmentu prigradskih vozila karakteristike su prošlogodišnjeg evropskog tržišta autobusa. Broj isporučenih vozila u prošloj godini 5.775 donio je povećanje ukupnog prihoda divizije autobusa od 6% i porast operativne dobiti na 29 miliona eura. Ovo povećanje je posljedica povećane prodaje u segmentu turističkih vozila u Evropi. Rekordni rezultat u prošloj godini zabilježio je i MAN Latinska Amerika sa ukupnim prihodom od 3.6 milijardi Eura i najboljom operativnom dobiti u istoriji visine 400 miliona eura. Brzorastuće brazilsko tržišta autobusa porastom od 22% doseglo je 34.642 jedinice. MAN Latinska Amerika učestvovala je u tom pozitivnom razvoju sa 10.573 isporučenih šasija čime je tržišni udio MAN Latinska Amerika porastao za skoro 5% na vrlo značajnih 32.2%, čime je značajno ojačana tržišna pozicija MAN na lokalnom tržištu. Ujedno, udio u ukupnom broju izvezenih šasija na treća tržišta MAN Latinska Amerika porastao je na 13.1 %. Prepoznavanjem potreba lokalnih kupaca i stvaranjem novog razvojnog odjela proizvodnje autobusa u 2010. godini MAN Latinska Amerika omogućio je stvaranje vozila prilagođenih potrebama kupaca posebno prilagođavajući postojeće motore i transmisije. Odjel razvoja vozila sposobnog posebno prilagoditi proizvod potrebama kupaca MAN Latinska Amerika je dodatno ojačao svoju tržišnu poziciju za vrijeme koje dolazi. MAN SERVICE poboljšava efikasnost vašeg voznog parka Poseban dio dana autobusa MAN BusDays 2012. bilo je i predstavljanje novosti iz postprodaje. MAN Servis je predstavio novine u vidu nadograđene i poboljašne kontole prenosa brzina. Automatska selekcija prenosnog stepena prilagođenog izgledu (topografiji) terena novost je u poboljšanju efiksanosti, odnosno uštedi goriva. Autobusi MAN za gradski prevoz sada već posjeduju ovu efikasnu tehnologiju uštede goriva. Pokazana je nova mogućnost updatea MAN softeware. Svi gradski autobusi, mogu biti unaprijeđeni sa updateom MAN Genuine Software-om. Primjena je na vozilima sa motorom EURO 4 ili EURO 5. Na ovaj način, kompanije koje posjeduju gradske MAN autobuse mogu uštedjeti gorivo i smanjiti emisiju CO2 gasova. Topografski zavisna kontrola transmisije automatski aktivira najefikasiji stepen prenosa brzine još dok je vozilo u pokretu, bazirajući svoju selekciju na osnovu stepena uspona I nagiba terena po kojim se vozilo kreće. Opcije, “Power” i ”Eco”, power opcija omogućava upotrebu maksimalne snage vozila dok Eco opcija sa druge strane smanjuje potrošnju goriva na većim stepenima prenosa brzine. Niži stepeni prenosa brzine vode do smanjenja buke koje proizvodi vozilo, te je samim tim i vožnja udobnija za putnike. Na nizbrdicama, ovaj software automatski omogućava optimalnu upotrebu snage kočnice. i predstavlja najbolju kombinaciju pristupačne investicije i mogućeg smanjenja štetnih gasova CO2. Svoju efikasnost posebno je potvrdio u gustom saobraćaju gradskih jezgri u odnosu na konvencionalne autobuse koje pokreće dizel motor. Moguća ušteda goriva je čak do 30% što dovodi do bitnog smanjenja emisije štetnih CO2 gasova. Upečatljiv je niz gradova i regija koje već koriste MAN vozila na hibridni pogon. Barselona je jedan od evropskih gradova koji posjeduje flotu od 10 autobusa MAN Lion’s City Hybrid, Saksonija je testno područje za upotrebu električnih vozila. U toj oblasti već je u funkciji 24 autobusa MAN na hibridni pogon. Grad Luebeck ima 5 novih hibridnih MAN vozila koji saobraćaju u istorijskoj gradskoj jezgri, dijelu zaštićene svjetske kulturne baštine. Pored hibridnih vozila, u Minhenu smo vidjeli MAN vozila koja pokreću CNG motori. Prirodni gas kao energent je sve više u upotrebi, stoga se povećao broj kupaca iz Velike Britanjie i Rusije. Nakon uspješnog testiranja MAN je proizveo autobus sa volanom na desnoj strani vozila prilagođenog za tržište Velike Britanije. Pored navedenih vozila MAN će uskoro predstaviti i midibus EcoCity dužine od 10,80 metara koji će biti treća varijanta koji će se pojaviti na tržištu tokom ove godine. MAN Lion’s City CNG u okviru road showa “Blue Corridor 2011” koji je održan u oktobru i novembru je predstavljen sve značajnijem ruskom tržištu, te je ovo vozilo u okviru manifestacije prešlo 3.570 kilometara I 11 ruskih gradova. ALTERNATIVNI POGONI IZ MAN usavršavaju svoje prednosti BUS RAPID TRANSPORT SYSTEM, prilagođavanje potrebama velikih gradova Na MAN BusDays 2012. imali smo priliku još jednom pogledati autobus MAN Lion’s City Hybrid koji je nastavio svoju uspješnu priču. Nakon njegovog predstavljanja na sajmu IAA 2010. godine, ovaj model autobusa je u redovnoj upotrebi već u 15 evropskih gradova. Sa stanovišta ekonomičnosti, dizel-električni hybrid predstavlja vrhunac današnje tehnoIogije Poseban dio MAN BusDays 2012 bilo je predstavljanje novih pravaca razvoja industrije prevoza putnika i mjesto MAN divizije autobusa u budućnosti. Sudjelujući u evropskom istraživačkom projektu “European Bus System of the Future” (EBSF), MAN Truck & Bus završio je u Budimpešti krajem 2011. godine probne testove sa vozilom prilagođenim bus rapid transport sistemu, sistemu prevoza veli- 5 6 Maj 2012 / sejari ........ kog kapaciteta koji se odvija u posebno odvojenim cestovnim pravcima. MAN Lion’s City GL BRT autobus sa petero vrata prošao je sve neophodne testove predviđene za takav vid prevoza putnika. Cilj je bio dobiti potpuni uvid u mogućnosti vozila koje je dizajnirano da bude efikasno, ekološki prihvatljivo i atraktivno, te postane dio urbanog sistema autobusa budućnosti. BUS Rapid Transit (BRT) sistem omogućava optimiziranje transportne infrastrukture za lokalni gradski prevoz. Veliki projekat uvođenja modernog gradskog prevoza trenutno se provodi u velikim izraelskim gradovima Haifi i Tel Avivu. MAN Truck & Bus isporučuje 172 troosovinska zglobna autobusa sa EEV motorima za dvije transportne gradske mreže, “Metronit” i “Red Line”. Predmet isporuke su futuristički dizajnirani niskopodni autobusi, velikog kapaciteta, optimiziranog unutrašnjeg uređenja koji omogućava nesmetan protok putnika. Maj 2012 / sejari ........ Neoplan Travelution – nova vizija putovanja Sveopšta usmjerenost potrebama kupaca jedan je od ključnih principa razvoja premium branda NEOPLAN. Za vrijeme dana autobusa imali smo prilku vidjeti još jednu uspjesnu viziju modernog načina putovanja. Neoplan Travelution individualni koncept, sa pravom on board kuhinjom za pripremu svježih obroka. Potpuna orijentacija potrebama putnika, mogućnosti ispunjavanju i najzahtjevnijih želja klijenata ideja je NEOPLAN Travelution koncepta. U Mihenu su pokazana, dva prilagođena premium vozila Neoplan Starliner2 i Neoplan Cityliner2. Vozila u svom zadnjem djelu posjeduju kompletno prilagođeni novi koncept kuhinje,koji potpuno odgovara novoj definiciji slogana “on-board kulinarski doživljaj”. Moderni audio i video sistemi zadovoljiće potrebe i najzahtjevnijih putnika. Zahvaljujući ovim sistemima u toku vožnje putnici mogu pratiti TV programe putem DVB-T uređaja, uživaju u filmovima preko DVD-a ili prate put kretanja vozila preko 2 monitora koja se nalaze u vozilu. Svako sjedište ima priključak napona od 230 volti, znači da računari rade bez problema a moguće je napuniti mobilni telefon ili neki drugi mobilni uređaj. 7 8 Maj 2012 / sejari ........ ISUZU NOVO AUTOBUS GODINE U BIH U organizaciji AUTO Media Group, u Sarajevu je održan trinanaesti „Izbor automobila godine“ u Bosni i Hercegovini. 1 Završna manifestacija održana je u UNITIC Business Centru, gdje su osim automobila, svoje mjesto u izboru pronašle i ostale kategorije vezane za autobranšu.. U konkurenciji za najbolji autobus natjecali su se Isuzu Novo, Neoplan Skyliner i Scania Touring. U ovoj kategoriji za najbolji autobus je proglašen Isuzu Novo. U skladu sa savremenim trendovima na tržištu Evrope, NOVO donosi, svježa, inovativna rješenja stvorena prema potrebama i zahtjevima europskih korisnika. Novo serija luksuznih autobusa donosi još više prostora u unutrašnjosti vozila, povećanu sigurnost, više komfora i udobnosti u odjelu za putnike. Novi Euro 5 ili (EEV) Isuzu motor ekološki je prihvatljiviji i prevazilazi najstrožije europske ekološke norme. SVJETSKA KLASA SRPSKA PREMIJERA ZAVRŠENA PREZENTACIJA NOVOG SKYLINERA Prezentacija Novog Skylinera koji je prethodnih dana krstario širom Srbije je završena. Firma Sejari d.o.o. Beograd je premijerno predstavila petu generaciju Neoplanovog Skyliner-a. Tradicija proizvodnje dvospratnih Neoplan autobusa duga je skoro pola vjeka. Predstavnnici firmi Sejari su u prethodnih 10 dana obišli 20-ak gradova i prevoznicima , kao i ostalim zainteresovanim licima predstavili vozilo koje je prije samo mjesec dana premijerno predstavljeno na sajmu BUSWORLD u Kortrijku ( Belgija). Prva vozila ovog modela koja će izaći iz serijske proizvodnje biće isporučena početkom 2012. godine. Ono što karakteriše novi Skyliner je savršen oblik koji zadovoljava sve estetske i funkcionalne zahtjeve, kao i zahtjeve za aerodinamičnošću. Nebrojeni broj sati koji su konstruktori proveli u vazdušnom tunelu se isplatio. Koeficijent otpora vazduha je doveden na 0,41 što je ekvivalentno otporu vazduha koji pruža kombi srednje klase. Ovaj napredak doprinosi smanjenju potrošnje goriva za 5 %, a samim tim i redukcije emisije CO2 na 12g po putniku/km. Novi 14-metarski model iz MAN Truck&Bus AG pokreće MAN motor od 505 Ks, koji zadovoljava EEV normu, a snagu na osovine prenosi 12-stepeni automatizovani MAN Tip Matic mjenjač. Potrošnja ovog dvospratnog autobusa je zadivljujuća i iznosi ispod 30 l na 100km. Za ovo vozilo su preuzeti svi bezbednosni i sigurnosni sistemi iz MANa, tako da je bezbjednost i sigurnost vožnje podignita na najviši nivo. Dosta je poboljšanja napravljeno i u samom enterijeru. Lukavim dosjetkama dizajnera napravljen je komforan i ugodan prostor za putnike sa mnogo više svjetlosti nego u prethodnim modelima. Panoramski krov obezbjeđuje poseban ugođaj putnicima koji se voze na gornjem spratu. Posebna pažnja posvijećena je prostoru za vozača koji uređen tako da bude udoban i funkcionalan i da sve bude lako dostupno. Multifunkcionalni volan i cjeli kokpit pored svoje fukcionalnosti zadovoljavaju i najviše estetske kriterijume. Prva stanica ovog modernog autobusa bio je Priboj i preduzeće Autoprevoz Janjušević. Novi Skyliner je plijenio svojim izgledom u snježnim krajolicima. Usljedile su i prve pozitivne reakcije i ocjene. Potom se nastavilo put Ivanjice, posjeta preduzeću Pegaz, zatim Autoprevoz Čačak. Sljedeći grad bio je Kruševac gdje je kao i u ostalim gradovima napravljena kraća promotivna vožnja za zaposlene u Jugoprevozu Kruševac. Prilike da se upoznaju sa novim double deckerom imali su još Veolia Litas Požarevac, STUP Vršac, Kosta Todorović Bela Crkva, Severtrans Senta, Bečej prevoz , Autoprevoz Kikinda, Mačva Expres, Europa bus Valjevo, Nacional Valjevo,Banbus Obrenovac, Trans Jug Obrenovac, M&M Trans Company, Subotica trans. U svakom od ovih gradova organizovane su promotivne vožnje. 12 . decembra održana je prezentacija u Beogradu u SP Lasta i Fudex a potom je uslijedila promotivna vožnja za predstavnike sedme sile po prijestonici. Priboj, Ivanjica, Čačak, Kruševac, Paraćin, Jagodina, Smederevska palanka, Požarevac, Valjevo, Ub, Obrenovac, Beograd, Vršac, Bela Crkva, Bečej, Kikinda, Senta, Novi Sad, Subotica… Ako ste se zatekli u nekom od ovih gradova u prethodnih deset dana bili ste u prilici da premijerno vidite jedan od najboljih dvospratnih autobusa-Neoplan Skyliner. Najmlađi putnik koji je imao prilike da se premijerno vozi u Skylineru bio je jednoipogodišnji Marko iz Novog Sada. Maj 2012 / sejari ........ 9 Anadolu Isuzu priredio iznenađenje na SajmuComvex u Istanbulu: 9.5m-ski Citibus Anadolu Isuzu je ostavio sjajan utisak na Sajmu komercijalnih vozila, autobusa i komponenti -COMVEX u Istanbulu. Treći godišnji sajam održan je u periodu od 2427. novembra 2011. Lansiranjem novog 9.5m-skog Citibusa Anadolu Isuzu je bio centralna tačka sajma. Anadolu Isuzu je na sajmu COMVEX izložio Novo, Novociti i Turquoise minibuseve, kamione N serije, D-Max 4x4 i 4x2 pick-upove ograničene serije ali je najveću pažnju privukao 9.5m-skim Citibusom koji je premijerno lansiran na sajmu. Svečanoj promociji i Press konferenciji koja je tom prilikom održana prisustvovali su Generalni direktor Anadolu Isuzu Ömer L. Ablay, Isuzu Motors Limited Regionalni Menadžer g-din Hiroshi Hisatomi, Predstavnik Itochu Corporation g-din Daisuke Shin, Direktor Marketinga i prodaje Fatih Tamay. Upriličen je odgovarajući svečani program a prezentaciji novog gradskog minibusa prisustvovali su i svi distributeri Isuzu vozila. Ispred firme Sejari Bosna I Hercegovina prisustvovali su g-din Fahim Sejari i direktor prodaje Edin Uzeirbegović. Citibus koji pokreće Euro 5 motor od 204 KS, obezbjeđuje udobnost putovanja putnicima, brojne pogodnosti za vozače, kao i ekonomičnost za vlasnike vozila jer ih odlikuje mala potrošnja goriva. Pored moderne i estetski lijepe spoljašnjosti, Citibus odlikuje jedinstven kvalitet i funkcionalnost. Opremljen je raznim korisnim dodacima, a odlikuju ga ergonomičnost i široka unutrašnja struktura. MAN ORIGINALNI DIJELOVI KATALOŠKI BROJ NAZIV ARTIKLA VP CIJENE (KM) 51,08100-7089 HLADNJAK IZDUVNOG GASA 2,885.04 81,27421-0217 SENZOR NIVOA TEČNOSTI 298.58 81,27421-0181 SONDA TEČNOSTI EURO 4 286.54 51,95800-6096 ROLER SPANERA 135.54 81,08405-0030 FILTER ZRAKA MAN lion’s 233.76 83,08405-0001 FILTER ZRAKA EURO 3 164.76 81,50820-6046 KOČIONE OBLOGE 221.50 81,30005-9021 SET KVAČILA 430 1313.14 81,30005-9024 SET KVAČILA 362 1408.20 51,96820-0324 REMEN 8PK1875/28,28 89.07 81,96820-0053 REMEN 2-AVX10X1640LA 67.91 81,96820-0054 REMEN 2-AVX10X1415LA 52.78 81,96820-0058 REMEN 2-AVX10X1225LA 47.44 81,43601-0126 ZRAČNI JASTUK 193.63 81,50803-0040 DISK KOČIONI 190.11 SPECIJALNA PONUDA - DODATNIH -10% 81,50820-6030 81,30005-9035 51,12503-0061 51,12503-0042 51,05504-0107 51,05504-0098 81,47301-6005 81,06668-0006 KOČIONE OBLOGE 221.50 SET KVAČILA 1976,49 ULOŽAK FILTERA GORIVA SA DIHTUNGOM 44.63 FILTER GORIVA 37.47 FILTER ULJA 33.15 ULOŽAK ULJNOG FILTERA 23 ULOŽAK FILTERA ULJNI HIDRAULIKA 13.42 ULOŽAK ULJNOG FILTERA HIDRAULIKE 47.47 * do kraja MAJA 2012 ili do isteka zaliha Nermin Salihagić Tel. 033 770 307 Fax 033 770 301 Mob. 061 228 162 e-mail: nermin@sejari.ba 10 Maj 2012/ sejari ........ POLOVNI AUTOBUSI na stock-u firme Sejari SEJARI d.o.o. Sarajevo, Ulica Blažuj 78 71215 Blažuj, (u krugu firme Bosanka d.o.o.) Centrala: Tel: +387 33 770 300, Fax: +387 33 770 301, e-mail: info@sejari.ba Voditelj prodaje: Edin Uzeirbegović, Tel: +387 33 770 302, Tel: +387 61 491 406, e-mail: edin@sejari.ba www.sejari.ba 01 NEOPLAN EUROLINER Prva registracija: 2002 Broj sjedišta: 49+2+1 Oblik karoserija: međugradski autobus Snaga motora (KW/KS) 301/409 Boja: plava metalik Kilometraža: 713.000 Klasa emisije št. tvari: Euro 3 Oprema: AS TRONIC mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 02 MAN Lion’s Coach R07 Prva registracija: 2006 Broj sjedišta: 49+1+1 Oblik karoserija: turistički autobus Snaga motora (KW/KS) 301/409 Boja: Srebrena Kilometraža: 585.000 Klasa emisije št. tvari: Euro 3 Oprema: manuelni mjenjač, intarder toillete, kuhinja, frižider ,TV video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 03 MAN Lion´s Coach R07 Prva registracija: 2005 Broj sjedišta: 49+1+1 Oblik karoserija: turistički autobus Snaga motora (KW/KS) 301/409 Boja: plava Kilometraža: 620.000 Klasa emisije št. tvari: Euro 3 Oprema: manuelni mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider, TV video set, navigacija, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP, centralno zaključavanje; 04 MAN Lion´s Coach R07 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga: Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2006. 49+1+1 turistički autobus 301/409 Bijela 290.000 km Euro 3 Oprema: manuelni mjenjač, intarder, frižider, TV video set, navigacija, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP, centralno zaključavanje; 05 MAN Lion´s Coach R07 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga: Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2004. 46+1+1 turistički autobus 354/460 Bijela 404.000 km Euro 3 Oprema: AS TRONIC mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV Video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP Maj 2012 / sejari ........ 06 11 MAN Lion’s Coach A13 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2002. 49+1+1 turistički autobus 301/409 srebrena metalik 434.000 km Euro 3 Oprema:AS TRONIC mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV Video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 07 MAN Lion’s Coach R08 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2005 57+1+1 Turistički autobus 354/460, Plava 513.000 km Euro 3 Oprema: AS TRONIC mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV Video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 08 MAN Lion´s Coach R07 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2006. 49+1+1 turistički autobus 301/409, bijela 148000 km Euro 3 Oprema: manuelni mjenjač, intarder, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 09 Neoplan N4411 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2004. 27+1+43 mjesta za stajanje gradski autobus 191/260, Srebrena 370.000 km Euro 3 Oprema: automatski mjenjač, klima uređaj, ABS, ESP, MATRIX pokazivač odredišta 10 Neoplan N4411 Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2002. 21+1+47 mjesta za stajanje gradski autobus 180/245 bijela 368.500 km Euro 3 Oprema: automatski mjenjač, klima uređaj, ABS, ESP, 3 vrata, MATRIX pokazivač odredišta, 11 NEOPLAN Tourliner L Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2005. 57+1+1 turistički autobus 354/460, plava 365.000 km Euro 3 Oprema: manuelni mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV Video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 12 Maj 2012/ sejari ........ POLOVNI AUTOBUSI na stock-u firme Sejari 12 NEOPLAN Skyliner N 1122/3L Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2005. 66+1+1 turistički autobus 390/530, Zelena 630.000 km Euro 3 Oprema: AS TRONIC mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV Video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 13 NEOPLAN Tourliner L Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga (KW/KS): Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2006. 57+1+1 turistički autobus 354/460 bijela 323.000 km Euro 3 Oprema: manuelni mjenjač, intarder, toillete, kuhinja, frižider , TV Video set, klima uređaj, pomoćno grijanje-Webasto, tempomat, ABS, ESP 14 SETRA 417 HDH Prva registracija: 2003 Broj sjedišta: 54+1+1 Oblik karoserija: turistički autobus Snaga motora (KW/KS) 350/474 Boja: bijela Kilometraža: 480.000 Klasa emisije št. tvari: Euro 3 Oprema: Automatik mjenjač AS Tronic,Klima uređaj; Intarder; Toillete, Kuhinja, Frižider, TV Video set 15 SETRA 417 HDH Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga: Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2005. 58+1+1 turistički autobus 329/448 Bijela 755.000 km Euro 3 Oprema: Automatik mjenjač AS Tronic,Klima uređaj; Intarder; Toillete, Kuhinja, Frižider, TV Video set 16 SETRA 417 GT-HD Prva registracija: Broj sjedišta: Oblik karoserije: Max. Snaga: Boja: Kilometraža: Klasa emisije št. Tvari: 2005. 58+1+1 turistički autobus 310/421 Bijela 675.000 km Euro 3 Oprema: Automatik mjenjač AS Tronic,Klima uređaj; Intarder; Toillete, Kuhinja, Frižider, TV Video set SEJARI d.o.o. Sarajevo, Ulica Blažuj 78 71215 Blažuj, (u krugu firme Bosanka d.o.o.) Centrala: Tel: +387 33 770 300, Fax: +387 33 770 301, e-mail: info@sejari.ba Voditelj prodaje: Edin Uzeirbegović, Tel: +387 33 770 302, Tel: +387 61 491 406, e-mail: edin@sejari.ba www.sejari.ba
© Copyright 2024 Paperzz
