Settembre 2014 — Numero 8 Telemar News PRODOTTI IRIDIUM GO ! – Wi-Fi Hot Spot via Iridium Telemar è lieta di presentare il nuovissimo sistema portatile via satellite per applicazioni terrestri Wi-Fi Hotspot tramite copertura globale Iridium che estende la possibilità di connessione… Leggi oltre SERVIZI XpressLink 3 – Sulla strada verso il sistema Inmarsat GX In attesa che il nuovo sistema per comunicazioni satellitari Global Xpress ( G X ) sia operativo nel 2015, Inmarsat ha reso disponibile sul mercato un avanzato servizio… Leggi oltre LA NOSTRA AZIENDA Vi presentiamo l’ufficio di Genova Il C.te Mauro Giorgi, direttore della nostra sede Genovese, ci descrive nel seguito la composizione e l ’ Leggi oltre attività dell ’ ufficio di Genova, .. . EVENTI, FIERE E CONFERENZE Telemar alla Conferenza ECDIS del Comando Generale C.P. Lo scorso Aprile l ’ ufficio di Genova ha partecipato, presso il Nucleo Didattico Formativo "C.A. ( CP ) A. De RUBERTIS" del Reparto VI – Sicurezza della Navigazione – del Comando Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto a una conferenza didattica per Ispettori... Leggi oltre Navionics celebra i 30 anni di attività a Tallinn in Estonia Navionics SpA di Viareggio, la società che per prima ha ideato i sistemi cartografici in campo marittimo, ha celebrato nei primi giorni del mese di luglio i 30 anni di attività con una serie di eventi … Leggi oltre TELEMAR FORUM Abrogazione/modifica del DM 23 dicembre 1987 – Riunione presso il MISE Anche questa volta, lo spazio di questo forum è completamente dedicato a fornire un aggiornamento ai nostri lettori sulla questione che riguarda le modifiche normative… Leggi oltre RUBRICA NORMATIVA Visite ispettive in porti esteri Durante un recente incontro tenutosi presso il Ministero dello Sviluppo Economico – Comunicazioni ( M ISE ) in presenza delle Società Autorizzate, ... Leggi oltre NEWS Telemar e JRC - Una partership rafforzata Nell ’ ambito di una riorganizzazione della propria rete distributiva sul mercato Europeo, JRC, azienda giapponese leader nel mercato dell ’ elettronica marittima... Leggi oltre Settembre 2014 — Numero 8 TELEMAR NEWS Sommario PRODOTTI Iridium Go! - Wi-Fi Hot Spot via Iridium XpressLink 3 - Sulla strada verso il sistema Inmarsat GX Vi presentiano l’ufficio di Genova Apple & Android Market. Telemar alla Conferenza ECDIS del Comando Generale C.P. o I prezzi dell’ a pparato e del servizio tablet virtualmente da qualunque sono molto competitivi e ne fanno Navionics celebra i 30 anni di attività a Tallinn in Estonia parte del globo, Poli compresi. una TELEMAR FORUM: Abrogazione/modifica del DM 23 dicembre 1987 Visite ispettive in porti esteri Telemar e JRC - Una partnership rafforzata IRIDIUM GO ! – Wi-Fi Hot Spot via Iridium Telemar è lieta di presentare il collegare via Wi-Fi fino a 5 sistemi nuovissimo sistema portatile via simultaneamente, satellite per applicazioni terrestri Wi- applicativi Iridium Go ! App e Iridium Fi Go ! Mail & Web App, disponibili su Hotspot, tramite copertura globale Iridium, che estende la possibilità qualsiasi di connessione smartphone, laptop utilizzando gli di soluzione org anizzazioni adatta per in ter naziona li, viaggiatori business, missioni all ’ estero, organizzazioni non governative, Esercito, ecc… Per qualsiasi informazione, Vogliate contattare Basta soltanto sollevare l’ a ntenna integrata del piccolo dispositivo per connettersi alla rete Iridium ed avere a disposizione voce e dati ( 2 .4 Kbps) v ia satellite; il terminale, dal design robusto e dimensioni estremamente ridotte, è compatibile con i sistemi operativi Apple e Android e permette di la nostra Direzione Commerciale: sales@cgtelemar.com Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 2 SERVIZI XpressLink 3 – Sulla strada verso il sistema Inmarsat GX In attesa che il nuovo sistema per comunicazioni satellitari Global Xpress ( GX ) sia operativo nel 2015, come pianificato, Inmarsat ha reso disponibile sul mercato un avanzato servizio per comunicazioni satellitari che, nella sua forma più evoluta, è noto come XpressLink 3 ( XL3 ) . Il sistema si avvale di un terminale per comunicazioni in banda Ku con un back-up automatico in banda L ( Fleet Broadband ) capace di garantire comunicazioni a larga banda ( c on velocità di download fino a 1024 Kbps ) delle risorse satellitari, alla possibilità di fornire con copertura globale ( vedere immagine alla servizi di Remote IT Management, nonché alla pag. seguente ) . fornitura di servizi all’ e quipaggio in piena L ’ utente avrà accesso, a costi fissi, ad un sistema Ku+ L con servizio dati illimitato. I costi del servizio sono comprensivi del noleggio dell ’ hardware necessario ( i mpianto in banda Ku e correlati dispositivi di bordo ) e dell’ u pgrade rispondenza al MLC 2006. La piattaforma iFusion si compone di una smart unit iFusion installata a bordo e di un portale iFusion attraverso il quale sarà possibile per il cliente gestire i servizi offerti secondo le proprie esigenze e politiche aziendali. dell ’ hardware per operare col sistema GX Tra i numerosi servizi standard offerti col sistema ( b anda Ka + L ) quando sarà disponibile. In vale la pena di rimarcare: questo modo si eviteranno investimenti e si avrà a disposizione un sistema sempre aggiornato allo stato dell ’ arte. Servizio di compressione, caching e imaging down sampling. Per consentire un uso efficiente della banda disponibile, Un componente che sarà parte integrante del attraverso una compressione automatica sistema XpressLink 3 è la nuova piattaforma dei dati, il caching dei contenuti WEB e la iFusion che consente la fornitura di servizi a compressione delle immagini; valore aggiunto che vanno dall ’ ottimizzazione Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 3 Servizio di gestione delle comunicazioni consente su priorità; soluzione di che accedere, ( se è installato un sistema WiFi ) , al servizio di posta elettronica ad uso privato; Molti altri servizi non standard sono poi offerti iVoice, una soluzione che consente all ’ una all ’ e quipaggio smart phone creazione di white/black list. E-mail, attraverso un proprio PC o un dispositivo Servizio di Internet Control, attraverso la opzionalmente, tra questi: iFusion iW, un servizio di Internet café, che permette all ’ armatore la creazione di equipaggio l’ u tilizzo di linee telefoniche per vouchers coi quali regolare l ’ accesso ad uso privato; Internet da parte dell ’ equipaggio. iMobile, una soluzione che realizza una La nostra Azienda distribuisce il sistema rete GSM ( 2G ) di bordo, consentendo all ’ XpressLink 3 ed i nostri uffici, attraverso i Vostri equipaggio l’ u tilizzo dei propri telefoni GSM usuali contatti, saranno lieti di incontrarVi per per fare/ricevere telefonate private; approfondire dettagli ed opportunità offerte dal nuovo sistema. Torna al sommario Nell’immagine la copertura satellitare della soluzione XpressLink 3, garantita dalla combinazione dei satelliti in banda Ku e in banda L (Fleetbroadband) Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 4 LA NOSTRA AZIENDA Vi presentiamo l’Ufficio di Genova Il C.te Mauro Giorgi, direttore della nostra sede Genovese, ci descrive nel seguito la composizione e l ’ attività dell ’ ufficio di Genova, una delle Sedi storiche della nostra azienda e sicuramente l ’ unità aziendale periferica più consistente in termini di personale. Dal 2009 l’ U fficio di Genova ha lasciato la organizzare in maniera più efficiente l ’ area vecchia sede ubicata alla Foce per traslocare in dedicata alla logistica. Via Dino Col a Sampierdarena sotto lo storico simbolo della Lanterna, nelle vicinanze dell ’ Presso la sede di Genova, infatti, area portuale, scelta che ha consentito di Magazzino Principale del Gruppo che soddisfa razionalizzare gli spazi ed ingrandirsi, occupando tutte le esigenze del Cliente Telemar e delle un ’ area di Controllate Estere con spedizioni celeri in tutto il ottimizzare i servizi tecnici, commerciali, di mondo per apparati destinati al mercato delle migliorare l’ a ssistenza tecnica e, soprattutto, nuove costruzioni, a quello del retrofit, nonché di 1.600 mq, permettendo opera il Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 5 delle parti di rispetto necessarie assistenza tecnica, direttamente da sia questa per al servizio di i sede porti che serviti per progetti speciali delle società del Gruppo Telemar. il L ’ area di competenza commerciale della sede rifornimento dei depositi degli altri presidi tecnici di Genova copre la fascia geografica tirrenica da dislocati sul territorio. Montecarlo a Grosseto ( area Nord-Ovest ) . L ’ Ufficio Tecnico conta su un totale di 7 unità che operano direttamente nei principali porti liguri La composizione dell ’ ufficio di Genova, nel e toscani fornendo anche assistenza specialistica quale operano 25 colleghi, è schematizzata di nei porti esteri nell ’ ambito delle attività legate a seguito: All ’ Ufficio fanno riferimento due Posti di Lavoro: La Sede di Genova, collocata nel cuore del La Spezia: in Corso Nazionale 210/10 ( t el. 0187 511005; fax 0187 518449 – mail spezia@cgtelemar.com ) con due risorse in organico ; fax 0586 278413 – mail livorno@cgtelemar.com ) con tre risorse in organico . Italiana, ha da sempre avuto un ’ importanza strategica fondamentale supportando, per quanto di competenza, l’ A rmamento Italiano e l ’ Autorità Marittima in qualità di consulente Livorno: in Via Paleocapa 7 ( tel. 0586 892429; territorio dove nacque la tradizione marinara ed interfaccia produttrici di con le impianti principali aziende elettronici per la navigazione. Torna al sommario Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 6 Nella foto il nostro magazzino centrale ed alcuni colleghi della Sede di Genova EVENTI, FIERE E CONFERENZE Telemar alla Conferenza ECDIS del Comando Generale C.P. Lo scorso Aprile l ’ ufficio di Genova ha Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto partecipato, presso il Nucleo Didattico Formativo con sede a Genova, Responsabile il C.V. Paolo "C.A. ( CP ) A. De RUBERTIS" del Reparto VI – Meneghetti, Sicurezza della Navigazione per Ispettori PSC Ufficiali e Sottoufficiali del corpo – del Comando a una conferenza didattica delle Capitanerie di Porto. L ’ argomento trattato è stato L ’ Electronic Chart Display and Information System ( E CDIS ) obbligatorio ed operativo dallo scorso 1° luglio 2014 su tutte le navi passeggeri e traghetti passeggeri con ultima finestra di applicazione per le navi esistenti il 1 luglio 2018 ( IMO risoluzione MSC 282 ( 8 6 ) . Titolo notiziario Pagina7 7 Pagina Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 La mattinata si è articolata in due sessioni, la Vision prima tenuta dal C.C. Carlo MARCHI – Capo FT, Ufficio dell ’ Istituto p r o d o t t i con sede commercializzati Cartografia Elettronica Idrografico della Marina Militare, Master uno a Genova, che ha illustrato l ’ evoluzione negli da anni della tecnica messo di riproduzione su carta dei Telemar e a elettronica spiegando le differenze tra le diverse disposizione per tipologie l ’ o ccasione di carte ( raster, evidenziando inoltre professionali ( ENC ) vector, etc... ) , le differenze tra le carte e quelle non ufficiali presso m a l ’ a ula g n a utilizzate su plotter cartografici di ausilio alla Leonardo navigazione presenti sul naviglio minore . Vinci del centro La Compagnia Generale Telemar è intervenuta in qualità di esperta in materia di installazione e manutenzione degli apparati ECDIS. di Formazione di Genova, per meglio approfondire, in modo più pratico ed immediato, le peculiarità software di tali Nel corso dell’ i ntervento, il nostro tecnico Marco da sistemi, nonché le problematiche d’ interfaccia coin i differenti sensori. Cazzulini ha utilizzato un impianto ECDIS Sperry Torna al sommario Navionics celebra i 30 anni di attività a Tallinn in Estonia Navionics SpA di Viareggio, la società che per Amministratore Delegato nonché Consigliere di prima ha ideato i sistemi cartografici in campo Amministrazione di Navionics. marittimo, ha celebrato nei primi giorni del mese di luglio i 30 anni di attività con una serie di eventi tra cui la sponsorizzazione del concerto organizzato in Nel corso della permanenza a Tallinn è stata Estonia per celebrare l’ a vvio del semestre organizzata una visita agli uffici del Primo Ministro italiano ed un cordiale incontro con il Presidente della alla dall ’ Ambasciata Presidenza d ’ Italia della Comunità Europea. Repubblica Estone, Sig. Toomas Hendrik Ilves. Telemar, azionista e partner fondatore della Durante gli incontri sono state illustrate le società, era presente all’ e vento con il proprio interessanti iniziative intraprese da questo giovane Telemar Newsletter – Settembre — Numero 8 Volume 2014 1, Numero 1 Pagina 88 Pagina paese nel rendere disponibile a tutta la Navionics ha aperto una sede a Tallinn che si popolazione soluzioni IT avanzate che coprono interesserà principalmente degli sviluppi nel tutti gli aspetti della vita giornaliera. settore mobile, nel quale la società ha da alcuni La scelta del paese nord europeo è stata anni una posizione di leader a livello globale nelle suggerita dal fatto che molto recentemente applicazioni dedicate ai sistemi di navigazione. Torna al sommario Il ns. A.D. ing. Musella sulla sinistra e di fronte il Presidente Estone Mr Hendrik TELEMAR FORUM Abrogazione/modifica del DM 23 dicembre 1987 – Obblighi ed oneri contrattuali nei contratti-tipo stipulati con società autorizzate afferenti navi di bandiera italiana. Anche questa volta, lo spazio di questo forum è completamente dedicato a fornire un aggiornamento ai nostri lettori sulla questione che riguarda le modifiche normative che verranno a breve sancite dall ’ abrogazione del DM che ha regolato fino ad oggi alcuni aspetti del rapporto tra le Società Autorizzate e le Società Armatrici. Ci scusiamo con tutti coloro che sono stati direttamente coinvolti nell ’ iter legislativo in corso, anche tramite le assemblee promosse da Confitarma, in quanto questa breve rubrica non potrà che rappresentare un breve riepilogo di Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 9 notizie già ampiamente acquisite nel corso di concreta apertura da parte del MISE verso queste ultime settimane. Teniamo comunque questa soluzione che dovrà anche in questo caso fede al nostro impegno di seguire questa vicenda passare attraverso un iter legislativo di modifica fino alla sua conclusione. dopo un parere favorevole del ministero delle Infrastrutture e Trasporti ( MIT ) . Nel corso della seconda riunione indetta dal L ’ inserimento nell ’ attuale vettore legislativo è Ministero stato purtroppo dichiarato non attuabile. dello Sviluppo Economico – Comunicazioni ( MISE ) in data 3 luglio u.s. si sono analizzati in maggior dettaglio i pareri Per quanto concerne la modifica dell’ A rt. 183 espressi dai partecipanti la precedente riunione del Codice delle comunicazioni elettroniche, sia circa il testo di abrogazione del DM in parola invece, che dell ’ introduzione di una ad un articolo del che rappresentava, a parere di tutti i convenuti, Codice delle Comunicazioni Elettroniche aspetti D.Lgs. 259 ( Art. di scarsa chiarezza, viene dichiarato dal dirigente del MISE, D.ssa Proto, non riferimento ad una nuova regolamentazione degli modificabile in quanto già stato inserito in un obblighi derivanti dalla gestione di servizi di vettore legislativo comunitario che non può subire telecomunicazioni di tipo commerciale a bordo di variazioni e che eventuali “ chiarimenti ” di navi. natura stati di Nel primo caso, l ’ abrogazione del DM sembra chiarimento mediante delle circolari ad hoc all’atto imminente, dell’entrata in vigore della nuova norma. rispetto con tecnici particolare nel 183 ) – il testo precedentemente presentatoci, dei tempi della burocrazia, con il buon accordo dei convenuti. Confitarma ha mosso una precisa istanza a tutela dei propri rappresentati, chiedendo di portare i certificati di sicurezza a 5 anni di validità come previsto dalla Convenzione Solas o a una soluzione intermedia mediante delle attività di endorsement dei certificati esistenti con la possibilità di delega ad enti certificatori presenti all ’ estero. Non vi è stata, almeno in questa circostanza, una tecnica sarebbero oggetto Preferiamo pertanto non commentare ulteriormente tale testo, poco chiaro anche nei principi, mancando a tutt ’ oggi i chiarimenti necessari per poter fornire istruzioni operative riguardo ai sistemi da sottoporre a collaudo e da iscrivere nella licenza di esercizio radioelettrica. Il MISE ha infine colto questa circostanza per informare di aver inoltrato anche una proposta di modifica legislativa all ’ art. 177 del Codice delle comunicazioni elettroniche per avocare al Mise il Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 10 rilascio del certificato di sicurezza radioelettrica in parola una possibile convergenza su punti e per navi da carico, sentito il parere favorevole del regola da fissare in accordo con le società Ministero delle Infrastrutture e Trasporti ( M IT ) . Autorizzate. La riunione si è aggiornata con l ’ impegno di un Sarà nostra cura quindi, approfittare ancora di ulteriore questa rubrica per fornirvi ulteriori aggiornamenti. incontro nei prossimi mesi per analizzare, a valle dell ’ a brogazione del decreto Torna al sommario RUBRICA NORMATIVA Visite ispettive in porti esteri Durante un recente incontro tenutosi presso il prevedono che ogni visita venga richiesta alla Ministero – Società Autorizzata, titolare della Licenza di delle esercizio della nave, che dovrà a sua volta Società Autorizzate, la Confederazione degli richiedere la visita al Consolato Italiano nel paese Armatori, il comando Generale delle Capitanerie di pertinenza, informando contestualmente il neo di Porto ed il Ministero degli Affari Esteri è stata costituito ufficio di coordinamento del MISE delineata una nuova procedura che prevede l ’ presso la Direzione Generale, astenendosi dal introduzione del sistema di qualità nella gestione contattare direttamente gli Ispettori. Questi ultimi, delle attività di verifica periodica all ’ e stero da infatti, verranno incaricati esclusivamente dall ’ parte dei funzionari degli Ispettorati Territoriali del ufficio centrale per garantire, ove possibile, una Ministero. ottimizzazione dei costi. dello Sviluppo Comunicazioni ( MISE ) in Economico presenza Tale procedura, pur non ancora formalizzata, introduce, con decorrenza immediata, una nuova Si ritiene pertanto nulla la recente disposizione funzione di coordinamento a carico del MISE per diretta ai Consolati all ’ estero di incaricare di tali tutte le visite Ispettive da effettuare in porti Esteri visite a cura dei propri Ispettori. iscrizione della nave. gli ispettorati del Compartimento di La nuova regola, in attesa dei dettagli tecnici che In attesa della necessaria formalizzazione, si è verranno resi noti in seguito, è da considerarsi in richiamati ad osservare le nuove procedure che ogni caso operativa con decorrenza 1-7-2014. Torna al sommario Telemar Newsletter – Settembre 2014 — Numero 8 Pagina 11 NEWS Telemar e JRC - Una partership rafforzata Nell ’ ambito di una riorganizzazione della propria offerta alla clientela, affiancando un nuovo range rete distributiva sul mercato Europeo, JRC, di apparati e sistemi a quelli di note e prestigiose azienda giapponese leader nel mercato dell ’ case, quali Sperry Marine e Cobham ( S ailor ) , elettronica che tradizionalmente rappresenta. marittima, ha esteso all ’ intera gamma di prodotti una consolidata alleanza con la nostra azienda, tradizionalmente distributore L ’ accesso dei prodotti JRC per il mercato del Light Marine & aumenterà il vantaggio competitivo della nostra Fishing. azienda all ’ intera offrendo ai gamma nostri di clienti prodotti migliori condizioni economiche anche sui nostri contratti In forza del nuovo accordo Telemar ha oggi di full maintenance per impianti JRC. accesso alla distribuzione di tutti i prodotti per il mercato High Seas nonché dell ’ i ntera I nostri uffici sono come sempre a Vs. produzione Alphatron, noto system integrator disposizione per qualsivoglia richiesta, assistenza olandese oggi parte del gruppo JRC. o supporto Vi fosse necessaria. La Compagnia Generale Telemar ha ottenuto tale Torna al sommario riconoscimento anche in forza del suo status di tradizio nale agente tecnico JRC col quale ha acquisito da anni una consolidata esperienza sull ’ intera prodotti gamma della di casa giapponese. La nostra Azienda intende allargare, grazie al nuovo accordo, la sua Nella foto: Mr. Makoto Kawaguchi, JRC President, Mr. Jun Nakazawa e Mr.Reiji Miwa insieme al nostro Management.
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