TOR TRE TESTE CHIUSA VIA STADERINI DEVIATA LA 556 La 992 a Casal del Marmo A Casal del Marmo da ieri pomeriggio è tornato regolare il servizio della linea di bus 992. I vigili del XIV Gruppo, infatti, hanno dato il via libera al traffico dopo la fine dei lavori per eliminare una voragine. San Pietro, domani l’udienza di Papa Francesco Domani, dalle 10,30, a San Pietro l’udienza generale di Papa Francesco. Sul fronte della viabilità, saranno possibili ripercussioni sulle strade attorno alla Basilica, in particolare tra il lungotevere in Sassia, il Gianicolo e piazza Risorgimento. Chiusa durante la cerimonia via della Conciliazione. In base all’affluenza, potrebbero cambiare percorso le linee di bus che transitano nella zona. IN AGENDA Continuano i lavori per la realizzazione di un sottopasso in via Staderini, a Tor Tre Teste. Per fare spazio al cantiere, i bus della linea 556 sono deviati in via Viscogliosi, via di Tor Tre Teste e via Prenestina CASILINA Inizia la protesta dei vigili urbani oggi sit-in a piazza Santi Apostoli Giovedì sfileranno in 10mila da piazza della Repubblica a Bocca della Verità Termini-Giardinetti Voragine riparata Servizio ripreso sull’intero percorso Sarà la settimana della protesta delle polizie locali ma non mancheranno altre manifestazioni, a partire da oggi. Il programma degli eventi che potranno avere un impatto sulla viabilità, al momento, prevede tre manifestazioni per oggi, due per giovedì e una per venerdì. Poi ci sono altri sit-in di protesta ma in aree che non dovrebbero causare disagi a chi si muove in auto,in moto o con i mezzi pubblici. In ordine coronologico, il primo appuntamento è per le 11 di oggi a piazza Santi Apostoli, con l’anteprima della protesta dei vigili urbani romani. Circa mille gli agenti che dovrebbero partecipare al sitin che si concluderà intorno alle 14. Possibili, quindi, disagi per chi transita nella zona di piazza Venezia e via Nazionale. Nel pomeriggio, poi si svolgeranno due mini-cortei. Il primo, dalle 17 alle 20, è una processione religiosa, con mille fedeli nelle vie del Tridente, tra piazza di Spagna e via Sant’Andrea delle Fratte. Il secondo, Terminato l’intervento sui binari della Termini-Giardinetti, all’altezza di largo Agnesi, ieri il servizio ferroviario è tornato regolare sull’intero percorso. Dalla scorsa settimana, infatti, i convogli erano costretti a limitare le corse a Centocelle Ieri mattina, servizio a ostacoli sula linea B/B1 del metrò, con il servizio che ha subito rallentamenti in due distinti momenti a causa di un inconveniente tecnico alla stazione Laurentina. Il primi disagi si sono verificati intorno alle 10,15 e sono durati circa un quarto d’ora. Qualche effetto si è fatto sentire anche per i treni della Roma-Lido, che già a inizio mattinata avevano rallentato il passo, con partenze ogni 12 minuti. Verso l’ora di pranzo, poi, i treni del metrò sono stati nuovamente costretti a rallentare. Erano circa le 13,30 quando è scattata la richiesta di un nuovo intervento a Laurentina. Stavolta il problema è stato risolto dopo nemmeno dieci minuti e i treni sono tornati regolari L’APPUNTAMENTO da via Laurentina a piazza Giuliani e Dalmati, dalle 19 alle 20, per ricordare le vittime delle Foibe. Giovedì gli eventi che avranno un effetto significativo sulla viabilità. Dalle 9 alle 14, circa 10mila vigili provenienti da tutta Italia, sfileranno in corteo da piazza della Repubblica a Bocca della Verità, passando per via Cavour, vai dei Fori Imperiali, piazza Venezia, piazza dell’Ara Coeli, via del Teatro Marcello e via Petroselli. DeITALGAS viate 40 linee di bus alle quali si aggiunge la limitazione dei tram 5 e 14 in concomitanza della partenza del corteo. Dalle 11 alle 15, inoltre, altri mille agenti torneranno a manifestare in piazza Santi Apostoli. A chiudere, per ora, il programma un sit-in previsto per venerdì dalle 14 alle 16 davanti al ministero dell’istruzione di largo Bernardino da Feltre. Almeno una sessantina i partecipanti attesi alla manifestazione AL VOLANTE Mobility Manager, riunione Bus regolari in via dell’Arte Circonvallazione Interna, galleria riaperta con limite a 50 per rilanciarne l’attività Cinecittà, due nuovi cantieri Emergenza buche, sulla Collatina si lavora per cambiare l’asfalto Il Campidoglio rilancia il proprio impegno sulla mobilità sostenibile e chiama a raccolta i Mobility Manager delle aziende romane. Domani pomeriggio, negli uffici del Dipartimento capitolino Mobilità, in via Capitan Bavastro, è in programma un primo incontro per delineare le possibili attività future. A fare gli onori di casa saranno l’assessore capitolino alla Mobilità, Guido Improta, il direttore del Dipartimento Mobilità, Annamaria Graziano Un cantiere che si chiude. Altri due che si aprono. Si aggiorna la mappa dei lavori in città con le conseguenti variazioni del servizio di trasporto pubblico. All’Eur sono tornati regolari i percorsi dei bus che transitano in via dell’Arte dove sono terminati i lavori dell’Italgas. La stessa società, invece, ha aperto altri due cantieri a Cinecittà, in via carlo Fadda e in via Scribonio Curione. Rischio di rallentamenti quindi per i bus delle linee 557, 558 e 657 Nuova Circonvallazione Interna riaperta al traffico ma con il limite a 50 Km l’ora. Dopo una giornata di disagi per gli automobilisti, ieri, intorno alle 18, è stata riaperta la galleria che collega la Tiburtina alla Nomentana. Il problema delle infiltrazioni d’acqua, tuttavia, non è ancora risolto. In una nota, l’assessorato ai Lavori Pubblici ha fatto sapere ieri in serata che i lavori di messa in sicurezza partiranno nel prossimo fine settimana e “saranno realizzati da Rfi. responsabile del tratto stradale, durante le ore notturne, così da non gravare ulteriormente sul traffico e sulla circolazione”. Nel frattempo in città proseguono gli interventi di riparazione delle buche su altre arterie principali. Dopo la Tangenziale Est e piazzale Clodio, si sta concludendo l’intervento sulla Collatina, all’altezza del Gra. Anche oggi, il traffico sarà indirizzato verso la Prenestina da via dell’Acqua Vergine e da via del Maggiolino www.muoversiaroma.it - Trasporti&Mobilità a cura di Roma Servizi per la Mobilità. Anno XV n. 25 Reg. Trib. Roma n. 163 del 24/4/2001 - Direttore responsabile: Andrea Burli Redazione: piazzale degli Archivi, 40 - 00144 Roma. Tel: 06.46952080. Fax 06.46957839. E-mail: lettere.tm@agenziamobilita.roma.it. Martedì 10 febbraio 2015 L’ARIA CHE RESPIRIAMO Smog, anche Parigi dichiara guerra alle auto da luglio stop ai veicoli con più di 14 anni Anche nella culla del trasporto pubblico l’inquinamento è un problema. E si studia il “modello” romano Stop totale alla circolazione dei veicoli con più di 14 anni di anzianità, forti limitazioni ai bus turistici, un sistema di controllo degli accessi nell’area centrale della città. Non a Roma; a Parigi, la capitale francese, tra le città con la più vasta rete di metropolitane al mondo e modello d’efficienza per il trasporto pubblico universalmente riconosciuto. Peccato, però, che anche la Ville Lumière soffre per il crescente inquinamento atmosferico causato dai troppi veicoli circolanti in città. Secondo le intenzioni, dal prossimo luglio, autobus e camion a benzina e diesel con più di 14 anni non potranno più circolare a Parigi. E dopo un anno, lo stesso toccherà alle auto e ai veicoli commerciali leggeri più vecchi di 20 anni, dal lunedì al venerdì. Nel complesso si stima che la deci- Italia, la Capitale e Milano studiano ricette alternative sione avrà un impatto su circa 120mila automobilisti ma non verranno risparmiati neanche moto e scooter: lo stop, infatti, verrà dato anche alle due ruote a motore immatricolate prima del giugno 2000. Entro il 2020, poi, a Parigi potranno circolare solo le moto immatricolate dopo il primo luglio 2015 e le auto immatricolate dopo il primo gennaio 2011. A questo si aggiungerà il raddoppio delle piste ciclabili. Il piano antismog, da attuare con step progressivi entro il 2020, è stato annunciato dal sindaco, Anne Hidalgo, e in questi giorni inizierà la discussione dei Ecco le sette città all’avanguardia A Londra, in media, chi va in auto si muove più lento di una bicicletta e secondo uno studio, gli automobilisti impiegano 106 giorni della propria vita a cercare parcheggio, mentre a Los Angeles, chi guida trascorre in media 90 ore all’anno imbottigliato nel traffico. In materia di traffico tutto il mondo è paese, o meglio città. Nella speciale classifica stilata dal magazine Fastcomapny, oltre a Milano, figurano Madrid, Parigi, Amburgo, Helsinki, Copenaghen e una nuova città satellite della più grande Chengdu, in Cina. La capitale iberica ha allargato la zona pedonale del centro storico e nei prossimi cinque anni le 24 strade più trafficate saranno ridisegnate in funzione dei pedoni. A Helsinki è stato lanciato un piano per trasformare le periferie in zone pedonali, aumentando e diffondendo sul territorio, i servizi di car e bike sharing. Copenaghen, invece, è stata premiata come la città europea con il minor tasso di motorizzazione e il maggior numero di piste ciclabili con una rete di oltre 300 chilometri. In Cina, infine, il primo progetto nazionale per una città a misura di pedone. Due architetti di Chicago hanno infatti disegnato un’area urbana in cui ogni luogo d'interesse è raggiungibile a piedi in 15 minuti e una rete di aree verdi collegate fra loro che coprono il 40% del territorio comunale contenuti da parte del Consiglio comunale. Nel frattempo, il sindaco ha iniziato a studiare le esperienze maturate nelle altre città, soprattutto europee, Roma compresa. La scorsa settimana, nel corso di un incontro con il suo omologo romano, Marino, la Hidalgo avrebbe espresso interesse per il sistema di varchi elettronici che sorveglia la Ztl del Centro storico di Roma. A conferma di ciò una dichiarazione dell’assessore capitolino alla mobilità Guido Improta – “Parigi ci ha chiesto informazioni sul funzionamento del nostro metodo Ztl per importarlo lì” – seguita dalla visita di una troupe televisiva transalpina alla centrale del traffico dell’Agenzia per la Mobilità Le grandi città italiane sono da anni tra le più impegnate nella lotta allo smog, anche se la strada da fare è ancora lunga. Roma con le sue Ztl sorvegliate da occhi elettronici e con le altre misure di limitazione degli accessi nell’Anello Ferroviario previste dal nuovo Piano Generale del Traffico Urbano. Milano con l’Area C, un piano di estensione delle Zone 30 e soprattutto un progetto pilota che le ha consentito di entrare nel club delle sette città che più stanno facendo contro lo smog nel mondo secondo il magazine statunitense Fastcompany. ‘l capoluogo meneghino, infatti, all’inizio dello scorso dicembre ha deciso di offrire biglietti gratuiti per i mezzi pubblici a chi lascia a casa l'auto. Il meccanismo per verificare l’effettivo passaggio dal mezzo privato a quello pubblico è frutto di un accordo con una compagnia assicurativa. Un dispositivo telematico installato sulla vettura registra i dati di utilizzo e consente di accumulare un credito di 1,50 euro per ogni giorno di non utilizzo dell’auto, fino a un massimo di 30 euro. Il bonus potrà poi essere convertito in biglietti Atm, ritirabili presso le biglietterie automatiche con il codice fornito dalla compagnia assicurativa LE VOSTRE SEGNALAZIONI Sono in possesso della card over 70 per l’anno 2014 e non ho visto notizie sul rinnovo per l’anno in corso. Si deve intendere prorogata, come negli anni scorsi? E se si, fino a quando? - Alfredo Vittorini Risponde la redazione Il rinnovo delle tessere Over 70 per il 2015 è ancora sospeso a causa dell’impossibilità per l’Atac di applicare la nuova normativa ISEE che rispetto al 2014 ha subito importanti modifiche. La stessa Atac e il Campidoglio stanno veri- ficando l’impatto delle novità apportate dalla normativa nazionale che rischia di essere penalizzante rispetto al passato. Nell’attesa, le tessere 2014 sono state prorogate dall’Atac, che tuttavia al momento non può procedere a nuovi rilasci.
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