2002MoToGP World Championship Round13 Pacific Grand Prix of

2002MotoGP World Championship Round13
Pacific Grand Prix of MOTEGI
October 4-6 2002
開催のご案内
MEDIA INFORMATION
Jul.23.2002
目 次
開催のご案内
開催要項
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2P
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3P
MotoGP とは
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 4P
2002 年レビュー&プレビュー ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 6P
中間ランキング & 開催スケジュール ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 8P
シリーズエントリーリスト
MotoGP クラス ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 9P
250cc クラス ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 10P
125cc クラス ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 11P
チケット情報
観戦エリア
周辺情報
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 12P
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 14P
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 15P
直通高速バスと観戦バスツアーのご案内
交通ガイド
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 16P
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 17P
-1-
開催のご案内
2002MotoGP 世界選手権シリーズ第 13 戦
パシフィックグランプリもてぎ
ツインリンクもてぎ(栃木県茂木町 社長:清水郁郎)は、世界のトップライダーと最新テクノロジーが凝縮され
たマシンにより繰り広げられるロードレースの世界最高峰、
『2002MotoGP 世界選手権シリーズ第 13 戦 パシ
フィックグランプリもてぎ』を 10 月 4 日(金)∼ 6 日(日)の 3 日間にわたり開催いたします。
ツインリンクもてぎは、国際格式のロードコースを中心に、ショートコース、ダートトラックなど、豊富なコース
バリエーションを活用し、参加型レースから MotoGP(昨年までのワールド GP)まで、あらゆるソフトウェアの充
実を図っております。
その中で、ツインリンクもてぎでの『MotoGP』開催は、1999 年の初開催以来、今年で連続 4 回目の開催とな
ります。同時に関東圏における唯一の開催であり、多くのロードレースファンを魅了してまいりました。
2000 年からは、シーズン終盤のタイトル争いが緊迫した状態での開催となり、シリーズの天王山として見逃せな
いレースが続いています。また、世界のトップカテゴリーで戦う日本人ライダーにも地元日本での活躍に大きな期
待がかかります。
さて、日本における MotoGP は、2000 年より、開幕戦の鈴鹿サーキットと終盤戦のツインリンクもてぎでの年
二回開催が続いています。ツインリンクもてぎでは、この世界最高峰のレースをお伝えするべく、ここに開催のご
案内をさせていただきます。
今年は、初の試みとして、
『ピット屋上』と『第 1 コーナーコースサイド』の 2 ヶ所に仮設スタンドを設置し、これま
でにない迫力ある場所から、レースをご観戦いただけます。
観戦チケットの発売に関しては、8 月 1 日(木)より、全国のプレイガイド、コンビニエンスストアなどで開始いた
します。
シリーズ終盤戦ならではの白熱した戦い。その世界が注目する一戦が、10 月 4 日(金)∼ 6 日(日)にツインリ
ンクもてぎを舞台に繰り広げられます。
-2-
開催要項
□ 大会名称
(英文表記)
2002MotoGP 世界選手権シリーズ第 13 戦
パシフィックグランプリもてぎ
2002MotoGP World Championship Round13
Pacific Grand Prix of MOTEGI
□ 主催
財団法人 日本モーターサイクルスポーツ協会(MFJ)
株式会社 ツインリンクもてぎ
□ 公認
国際モーターサイクリズム連盟(FIM)
□ 後援
文部科学省、栃木県、茂木町
□ 会場
ツインリンクもてぎ ロードコース(1周/ 4.8013km)
〒 321-3597 栃木県芳賀郡茂木町桧山 120 -1
TEL : 0285-64-0001(代表)
http://www.twinring.jp/
□ 開催レース
MotoGP クラス
250cc クラス
125cc クラス
□ 開催日程
2002 年 10 月 4 日(金)∼ 6 日(日)
クラス
フリー走行
125cc
5 日(土)
MotoGP
10:00 ∼ 11:00
14:00 ∼ 15:00
250cc
11:15 ∼ 12:15
15:15 ∼ 16:00
クラス
ウォームアップ
125cc
9:00 ∼ 9:20
11:15 ∼(21 周)
9:30 ∼ 9:50
12:30 ∼(23 周)
10:00 ∼ 10:20
14:00 ∼(24 周)
6 日(日)
9:00 ∼ 9:45
250cc
MotoGP
□ TV 放映
公式予選
4 日(金)
13:00 ∼ 13:45
決勝レース
NHK 衛星第一放送(BS-1) 10 月 6 日(日)11:00 ∼ 15:30(予定)
日本テレビ
10 月 6 日(日)
(放送時間未定)
-3-
MotoGP とは
昨年までロードレース世界選手権の呼称として用いられてきた「グランプリ」ですが、今年から「MotoGP」へと変更を
受けました。これは、最高峰クラスに位置していた 500cc クラスのマシン・レギュレーションが大きく変更を受けたこ
とに起因しています。
この 500cc クラスは、近年では 2 ストローク 500cc エンジンが主流となっていましたが、今年から 4 ストロークエ
ンジンに限り排気量が 990cc までが認められるという大変革が敢行されました。
グランプリでは、そこで得られた最新技術を一般市販車へフィードバックするというのが大きな使命のひとつとなって
いますが、その一般市販車のエンジンが世界的に 4 ストロークが主流となっています。すなわち、最新技術をよりダイレ
クトに一般市販車へ転用するという意味において、この変革は重要なものであったと言えます。また、世界のほとんどの
メーカーが 4 ストロークエンジンを生産していることから、今回の変革は、より多くのメーカーに対して参戦の門戸を広
げるという重要なものとなりました。事実、カワサキやドゥカティなど、これまで 2 ストロークエンジンを持たなかった
メーカーも、2003 年以降に本格参戦を宣言しています。
こうした状況から、従来の 500cc クラスと呼ばれてきた最高峰クラスは、MotoGP クラスへと呼称を変更。同時に、
ロードレース世界選手権グランプリの呼称である「グランプリ」も、
「MotoGP」へと変更されました。
ヨーロッパで発祥したグランプリの歴史は古く、第 1 回
大会は 1949 年 6 月 19 日にイギリスのマン島で開催さ
れました。その後、ヨーロッパ大陸を転戦するという形で
毎年開催され、日本で初めて開催されたのは 1963 年の
ことでした。以降、1965 年まで鈴鹿サーキットで開催さ
れ、1966 年から 1967 年まで FISCO(富士スピードウ
エイ)に開催場所を移しましたが、開催はこの 1967 年が
最後となりました。
その後、約 20 年の空白期間を置いて、再びグランプリ
が日本の地に戻ったのが 1987 年のことでした。そして、
鈴鹿サーキットで復活を遂げたグランプリの日本開催は、
その後も毎年定期開催され、1999 年に『ツインリンクもてぎ』で初開催を迎えました。翌 2000 年には、日本では初め
てとなる同一年同一国 2 開催が実現。以降、春の鈴鹿サーキット、秋の『ツインリンクもてぎ』と、日本で 2 度のグランプ
リを見ることができるようになりました。
しかし、この 2 回のグランプリは、内容は大きく異なっています。鈴鹿サーキットでのグランプリは、プレシーズンテ
ストを終えたライダーやニューマシンを、世界に先駆けて見ることのできるものとして注目されているのに対して、秋の
『ツインリンクもてぎ』でのグランプリは、チャンピオン決定がかかるレースとして、世界から注目されています。
今年、新装された MotoGP クラスには、ホンダが従来の
2 ストロークマシン NSR500 とともに新開発の 4 ストロー
クマシン RC211V を投入。ヤマハは、やはり従来の 2 スト
ロークマシン YZR500 とともに新開発の 4 ストロークマ
シン YZR-M1 を投入しています。また、スズキは新開発の
4 ストロークマシン GSV-R を投入し、アプリリアも 4 スト
ロークマシンを走らせています。
-4-
HONDA RC211V(4 ストローク)
HONDA NSR500(2 ストローク)
MotoGP とは
近年のグランプリでは聞くことのできなかった 4 ストロ
ークエンジンのサウンドは、まさに新時代の幕開けにふさわ
しい迫力あるものです。また、これら 4 ストロークマシンは
早くも従来の 500cc マシンを凌ぐ戦闘力を示しており、デ
ィフェンディング・チャンピオンのバレンティーノ・ロッシ選
手に至っては、群を抜く優勝回数を収めています。
YAMAHA YZR-M1(4 ストローク)
YAMAHA YZR500(2 ストローク)
SUZUKI GSV-R(4 ストローク)
APRILIA RS3(4 ストローク)
こうした複数メーカーの 4 ストローク MotoGP マシンが
『ツインリンクもてぎ』に登場するのは、もちろん今回が初
めてです。各ライダーの優勝争いはもちろんのこと、2 スト
ロークマシン対 4 ストロークマシン、4 ストロークマシンの
実力、さらにはチャンピオン決定の期待も高まり、例年以上
に『ツインリンクもてぎ』でのパシフィックグランプリ もてぎ
は注目を集める一戦となります。
この MotoGP クラスとともに、同時開催されている 250cc クラス、125cc
クラスは、日本人ライダーが活躍するクラスとして知られていますが、今年は
様相が一変し、シリーズ前半で日本人ライダーは不振の状態にあります。しか
し、地元開催ということで、高いパフォーマンスを発揮してくれることは間違い
なく、同時にワイルドカードで参戦する全日本トップランカーの走りにも注目が
注がれます。
『ツインリンクもてぎ』を舞台に、シリーズ第 13 戦として開催されるパシフィックグランプリもてぎ。世界最高の迫力
を目の当たりにできる 3 日間です。
-5-
2002 年レビュー&プレビュー
MotoGP 予想を上回るポテンシャルの新レギュレーション・マシン
今年、4 ストロークエンジンに限り、最大排気量が 990cc にまで引き上げられたが、その新レギュレーションを受け
て誕生したのが、ホンダ RC211V、ヤマハ YZR-M1、スズキ GSV-R、アプリリア RS3 だ。
ホンダは V 型 5 気筒、ヤマハは並列 4 気筒、スズキは V 型 4 気筒、アプリリアは並列 3 気筒という、奇しくもそれぞれ
のメーカーがまったく違ったレイアウトのエンジンを開発。それぞれのアプローチの違いが注目を集めたが、そのポテ
ンシャルの高さは従来の 2 ストローク 500cc を遙かに凌ぐものであった。
7 月 14 日にイギリス/ドニントン・パークで開催された
シリーズ第 8 戦では、ホンダ RC211V を駆るバレンティー
ノ・ロッシが 7 勝目を挙げてチャンピオンシップの首位を独
走。そのロッシが落としたシリーズ第 2 戦の南アフリカ/ウ
ェルコムでは、やはり RC211V を駆る宇川徹が勝利して
おり、ドニントン・パーク終了の段階で RC211V が全勝す
るという好調ぶり。
一方のヤマハは、開幕戦となった鈴鹿で YZR-M1 を駆る
カルロス・チェカが 3 位に入り、好調なスタートを切った。
その後、シリーズ第 8 戦終了時点でチェカが 3 位 3 回、
エースのマックス・ビアッジが 2 位 2 回、3 位 1 回の成績を残す。しかし、優勝に届いていないことから、シーズン中に
マシンは大幅に変更を受けるなど、シリーズ後半戦での巻き返しに向けて余念のない状態だ。
そして、03 年からの投入予定だった GSV-R を 1 年前倒しして、今年から投入したスズキは、開幕戦の鈴鹿では「目標
値の 50%の完成度」と関係者が語るものの、スポット参戦の梁 明が 2 位に入るという活躍。まさに、嬉しい誤算とな
ったわけだが、その梁がシリーズ第 6 戦スペイン/カタルニアから連続で MotoGP に出場。ケニー・ロバーツ Jr.やセテ・
ジベルノーとともに、マシン開発のテンポを一気に上げている。
さて、レジス・ラコーニが単身で実戦開発するアプリリア RS3
は、シリーズ第 7 戦を終了した段階でまだ表彰台には届いてい
ない。しかし、その排気音は他の 4 ストロークマシンを凌ぐ迫
力あるもので、各サーキットでファンを魅了している。
気になるのは 2 ストロークマシン勢だが、ホンダ NSR500
を駆るアレックス・バロスがシリーズ第 7 戦で 2 位表彰台に立
ち、シリーズポイントで 3 ポイントほどビアッジを上回りラン
キング 4 位につける。そしてこのバロスのチームメートで、ホ
ンダ NSR500 を駆るロリス・カピロッシがランキング 6 位。
さらにノリックこと阿部典史、昨年の 250cc クラスのチャン
ピオン加藤大治郎と続く。ポイント上では 4 ストロークマシンを駆るロッシの独走状態だが、2 ストローク 500cc マシ
ンを駆るライダー同士の戦いも、ひとつの見どころとなっている。
-6-
2002 年レビュー&プレビュー
250cc 好調アプリリア。ホンダ NSR250 のロルフォの反撃は?
昨年の、加藤大治郎と原田哲也のし烈なチャンピオン争いが記憶に新しい 250cc クラスだが、今年は、この加藤と原
田が MotoGP クラスにスイッチしたことから状況は一変、アプリリアのマルコ・メランドリがシリーズ第 7 戦を終了し
た段階でポイントリーダーにつけている。
アプリリアのワークスライダーとして、250cc クラス参戦 3 年目を迎えるメランドリーにとって、その真価が問われ
るシーズンでもあるが、開幕戦の鈴鹿とシリーズ第 3 戦のスペイン/
ヘレスを落としたものの、それ以外のレースでは優勝 4 回、2 位 1 回
と着実に表彰台に立ち、その存在を十分にアピールしているといえる。
また、メランドリーと同じくアプリリアのワークス仕様の RSW250
を駆るフォンシ・ニエトが、2 勝を含み、ピタリとメランドリーをマー
ク。第 7 戦を終了した段階で、ふたりのポイント差は 8 と接近してお
り、今後の動向が注目される状況だ。
一方、ホンダはワークス仕様の NSR250 をロベルト・ロルフォとエ
ミリオ・アルツァモーラに、ヤマハはワークス仕様の YZR250 をセバ
スチャン・ポルトとシャロル・ユージーに託す。なかでもロルフォは、優勝こそないものの 2 度の 2 位とともに全戦でポ
イントを獲得しており、ランキング 3 位につけて逆転を狙う。
さて、このクラスには参戦 3 年目の松戸直樹、今年から松戸のチームメートとしてフル参戦を開始した関口太郎、そして
青木治親がフル参戦している。いずれもマシンは市販レーサーだが、ワークスマシンを破る活躍を演じるなど、彼らの戦
いに注目が集まっている。
125cc 驚異のティーンエイジャー。日本人ライダーの巻き返しに期待
これまで、日本人ライダーが最も得意としていた最小排気量の 125cc クラスだが、今年は、これまでの優勢は影を潜
めてしまっている。
この 125cc クラスには、新規参入するライダーは 21 歳以下とい
う年齢制限が設定された。そしてこれは、ワイルドカードライダーに
も適用されるため、開幕戦の鈴鹿ラウンドでは仲城英幸、菊池寛幸、藤
岡祐三といった日本を代表するライダーのスポット参戦が認められな
かった。
こうした状況から、このクラスのライダーの年齢は必然的に低年齢
化の傾向にある。ディフェンディング・チャンピオンで、シリーズ第 7
戦を終了した段階でポイント・リーダーにつけるマニュエル・ポッジャ
ーリは 1983 年 2 月 14 日生まれの 19 歳。そしてこのポッジャーリ
を追うダニエル・ペドロサは 1985 年 9 月 29 日生まれの 16 歳(パシフィックグランプリもてぎ時は 17 歳)であり、ま
さに驚異のティーンエイジャーである。
さて、この 125cc クラスには、昨年のランキング 2 位の宇井陽一、99 年ランキング 3 位の東雅雄、94 年ランキング
3 位の上田昇の 3 人の日本人ライダーが参戦する。いずれも実力を備えたライダーであり、今年のチャンピオン候補に
挙げられていたのだが、いずれも開幕戦から調子の波に乗り切れないままシーズンが過ぎてしまった感が強い。しかし、
排気量が小さく、マシンの性能差の出にくいクラスだけに、僅かなきっかけによって一気に形成が逆転することも多く、
今後の日本人ライダーの活躍を期待したいところ。
-7-
2002MotoGP 世界選手権シリーズ・中間ランキング TOP10
第 8 戦終了時
MotoGP クラス
Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
No.
46
11
3
4
7
6
65
74
19
21
ライダー
バレンティーノ・ロッシ
宇川 徹
マックス・ビアッジ
アレックス・バロス
カルロス・チェカ
阿部 典史
ロリス・カピロッシ
加藤 大治郎
オリビエ・ジャック
ジョン・ホプキンス
国籍
ITA
JPN
ITA
BRA
SPA
JPN
ITA
JPN
FRA
USA
Total
195
108
89
87
72
72
65
60
42
41
1
2
3
4
5
6
7
8
JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR
25 20 25 25 25 25 25 25
25 16 20 16 20 11
7
16 20 13 13 20
10
11
8
11 11 20 16
16 11
13 16 16
11
9
10 13
9
7
13
7
16 13
9
10 10
6
13 20
8
4
9
10
5
7
7
2
11
4
2
3
5
4
6
9
8
国籍
ITA
SPA
ITA
ITA
SPA
FRA
ITA
SPA
ARG
JPN
Total
145
132
107
80
76
76
67
63
58
48
1
2
3
4
5
6
7
8
JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR
25
20 25 25 25 25
3
16 25 25 16 16 11 20
8
13 20 11
8
20 16 11
6
20 13
10 11
7
13
5
6
10 13
6
20 16
16 10
16 11 13
10
11 11 13 20
9
3
13
9
16
9
5
7
4
11
8
9
8
9
13
10
5
7
5
2
9
2
8
国籍
RSM
SPA
FRA
ITA
GER
SPA
ITA
JPN
SPA
JPN
Total
147
131
128
91
80
54
48
46
46
45
1
2
3
4
5
6
7
8
JPN RSA SPA FRA ITA CAT NED GBR
16 25
20 25 25 20 16
8
16 13 16 13 20 25 20
25 20 20 13
7
5
13 25
7
25 25 10 13 11
1
13 16
5
8
16 10 11
11
10 16
8
9
11
8
9
5
11
4
10
20
8
8
3
7
10 16 10
7
8
11
3
1
2
13
250cc クラス
Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
No.
3
10
4
21
24
17
15
7
9
8
Pos.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
No.
1
26
21
4
17
22
16
41
25
5
ライダー
マルコ・メランドリ
アルフォンソ・ニエト
ロベルト・ロルフォ
フランコ・バッタイーニ
トニー・エリアス
ランディ・ド・ピュニエ
ロベルト・ロカテッリ
エミリオ・アルツァモーラ
セバスチャン・ポルト
松戸 直樹
125cc クラス
ライダー
マヌエル・ポジアーリ
ダニエル・ペドロサ
アルヌー・ヴァンサン
ルーチョ・チェッキネロ
ステーブ・イェンクナー
パブロ・ニエト
シモーネ・サンナ
宇井 陽一
ジョアン・オリーブ
東 雅雄
9
10
11
12
GER
CZE
POR
BRA
9
10
11
12
GER
CZE
POR
BRA
9
10
11
12
GER
CZE
POR
BRA
13
MOT
14
15
16
MAL
AUS
VAL
13
MOT
14
15
16
MAL
AUS
VAL
13
MOT
14
15
16
MAL
AUS
VAL
※ポイント 1 位 =25・2 位 =20・3 位 =16・4 位 =13・5 位 =11・6 位 =10・7 位 =9・8 位 =8・9 位 =7・10 位 =6・11 位 =5・12 位 =4・13 位 =3・14 位 =2・15 位 =1
2002MotoGP 世界選手権シリーズ 開催スケジュール
ラウンド
開催日
イベント名
サーキット名
開催地
第1戦
4月7日
SKYY VODKA Grand Prix of Japan
Suzuka Circuit
日 本
第2戦
4 月 21 日
Africa's Grand Prix
Phakisa Freeway
南アフリカ
第3戦
5月5日
Gran Premio Marlboro de Espana
Jerez Circuit
スペイン
第4戦
5 月 19 日
Polini Grand Prix de France
Le Mans
フランス
第5戦
6月2日
Gran Premio Cinzano d'Italia
Mugello Circuit
イタリア
第6戦
6 月 16 日
Gran Premi Marlboro de Catalunya
Catalunya Circuit
スペイン
第7戦
6 月 29 日
Gauloises Dutch TT
Circuit Van Drenthe
オランダ
第8戦
7 月 14 日
Cinzano British Grand Prix
Donington Park Circuit
イギリス
第9戦
7 月 21 日
Cinzano Motorrad Grand Prix Deutschland
Sachsenring Circuit
ドイツ
チェコ
第 10 戦
8 月 25 日
Gauloises Ceske Republiky Grand Prix
Brno Circuit
第 11 戦
9月8日
Grande Premio Marlboro de Portugal
Estoril
ポルトガル
第 12 戦
9 月 21 日
Cinzano Rio Grand Prix
Nelson Piquet Circuit
ブラジル
第 13 戦
10 月 6 日
Pacific Grand Prix of Motegi
Twin Ring Motegi
日 本
第 14 戦
10 月 13 日
Malaysian Motorcycle Grand Prix
Sepang Circuit
マレーシア
第 15 戦
10 月 20 日
SKYY VODKA Australian Grand Prix
Phillip Island Circuit
オーストラリア
第 16 戦
11 月 3 日
Gran Premio Marlboro de la Comunitat Valenciana
Comunitat Valenciana
スペイン
-8-
2002MotoGP 世界選手権シリーズ エントリーリスト
MotoGP クラス
第 8 戦時点
No.
ライダー
国籍
マシン
チーム
3
マックス・ビアッジ
Max BIAGGI
ITA
YAMAHA
Marlboro Yamaha Team
4
アレックス・バロス
Alex BARROS
BRA
HONDA
West Honda Pons
6
阿部 典史
Norick ABE
JPN
YAMAHA
Antena 3 Yamaha D`Antin
7
カルロス・チェカ
Carlos CHECA
SPA
YAMAHA
Marlboro Yamaha Team
8
ギャリー・マッコイ
Garry McCOY
AUS
YAMAHA
Red Bull Yamaha WCM
9
青木 宣篤
Nobuatsu AOKI
JPN
PROTON KR3
Proton Team KR
10
ケニー・ロバーツ
Kenny ROBERTS
USA
SUZUKI
Telefonica Movistar Suzuki
11
宇川 徹
Tohru UKAWA
JPN
HONDA
Repsol Honda Team
15
セテ・ジベルノー
Sete GIBERNAU
SPA
SUZUKI
Telefonica Movistar Suzuki
17
ユルゲン・ファンデン・グールベルグ Jurgen vd GOORBERGH
NED
HONDA
Kanemoto Racing
19
オリビエ・ジャック
Olivier JACQUE
FRA
YAMAHA
Gauloises Yamaha Tech 3
20
ペレ・リバ
Pere RIBA
SPA
YAMAHA
Antena 3 Yamaha D`Antin
21
ジョン・ホプキンス
John HOPKINS
USA
YAMAHA
Red Bull Yamaha WCM
31
原田 哲也
Tetsuya HARADA
JPN
HONDA
Pramac Honda Racing Team
46
バレンティーノ・ロッシ
Valentino ROSSI
ITA
HONDA
Repsol Honda Team
55
レジス・ラコーニ
Regis LACONI
FRA
APRILIA
MS Aprilia Racing
56
中野 真矢
Shinya NAKANO
JPN
YAMAHA
Gauloises Yamaha Tech 3
65
ロリス・カピロッシ
Loris CAPIROSSI
ITA
HONDA
West Honda Pons
74
加藤 大治郎
Daijiro KATOH
JPN
HONDA
Fortuna Honda Gresini
99
ジェレミー・マックウィリアムス
Jeremy McWILLIAMS
GBR
PROTON KR3
Proton Team KR
※出場選手は変更になる場合があります。
-9-
2002MotoGP 世界選手権シリーズ エントリーリスト
250cc クラス
第 8 戦時点
No.
ライダー
国籍
マシン
チーム
3
マルコ・メランドリ
Marco MELANDRI
ITA
APRILIA
MS Aprilia Racing
4
ロベルト・ロルフォ
Roberto ROLFO
ITA
HONDA
Fortuna Honda Gresini
6
アレックス・デボン
Alex DEBON
SPA
HONDA
Campetella Racing
7
エミリオ・アルツァモーラ
Emilio ALZAMORA
SPA
HONDA
Fortuna Honda Gresini
8
松戸 直樹
Naoki MATSUDO
JPN
YAMAHA
Yamaha Kurz
9
セバスチャン・ポルト
Sebastian PORTO
ARG
YAMAHA
Petronas Sprinta Yamaha TVK
10
アルフォンソ・ニエト
Alfonso NIETO
SPA
APRILIA
Telefonica Movistar - Repsol YPF
11
青木 治親
Haruchika AOKI
JPN
HONDA
DeGraaf Grand Prix Team
12
ジェイ・ビンセント
Jay Vincent
GBR
HONDA
Cibertel Honda BQR
15
ロベルト・ロカテッリ
Roberto LOCATELLI
ITA
APRILIA
TU Racing Team
17
ランディ・ド・ピュニエ
Randy de PUNIET
FRA
APRILIA
Campetella Racing
18
シャロル・ユージー
Shahrol YUZY
MAL
YAMAHA
Petronas Sprinta Yamaha TVK
19
レオン・ハスラム
Leon HASLAM
GBR
HONDA
Cibertel Honda BQR
21
フランコ・バッタイーニ
Franco BATTAINI
ITA
APRILIA
Imola Circuit - Exalt Cycle Race
22
ラウル・ハラ
Raul JARA
SPA
APRILIA
RFME Equipo Nacional
24
トニー・エリアス
Toni ELIAS
SPA
APRILIA
Telefonica Movistar - Repsol YPF
25
ヴァンサン・フィリップ
Vincent PHILIPPE
FRA
APRILIA
Equipe de France - Scrab GP
27
ケイシー・ストーナー
Casey STONER
AUS
HONDA
Safilo Oxydo Race - LCR
28
ディルク・ハイドルフ
Dirk HEIDOLF
GER
APRILIA
Aprilia Germany
32
エクトール・ファウベル
Hector FAUBEL
SPA
APRILIA
RFME Equipe Nacional
41
ヤーノ・ヤンセン
Jarno JANSSEN
HOL
HONDA
Degraaf Grand Prix Team
42
ダビッド・チェカ
David CHECA
SPA
HONDA
Safilo Oxydo Race - LCR
51
ユーゴ・マルシャン
Hugo Marchand
FRA
APRILIA
Equipe de France - Scrab GP
76
関口 太郎
Taro SEKIGUCHI
JPN
YAMAHA
Yamaha Kurz
※出場選手は変更になる場合があります。
- 10 -
2002MotoGP 世界選手権シリーズ エントリーリスト
125cc クラス
第 8 戦時点
No.
ライダー
国籍
マシン
チーム
1
マヌエル・ポジアーリ
Manuel POGGIALI
RSM
GILERA
Gilera Racing
4
ルーチョ・チェッキネロ
Lucio CECCHINELLO
ITA
APRILIA
Safilo Oxydo Race - LCR
5
東 雅雄
Masao AZUMA
JPN
HONDA
Tribe by Breil
6
ミルコ・ジャンサンティ
Mirko GIANSANTI
ITA
HONDA
CE BA Corse
7
ステファノ・ペルジーニ
Stefano PERUGINI
ITA
ITALJET
Italjet Racing Service
9
上田 昇
Noboru UEDA
JPN
HONDA
Semprucci-Angaia Racing
10
ヤルノ・ミューラー
Jarno MÜLLER
GER
HONDA
Pev Moto ADAC Sachsen
11
マックス・サバティーニ
Max SABBATANI
ITA
APRILIA
Bossini Sterilgarda Racing
12
クラウス・ノーレス
Klaus NÖHLES
GER
HONDA
Pev Moto ADAC Sachsen
15
アレックス・デ・アンジェリス
Alex de ANGELIS
RSM
APRILIA
Safilo Oxydo Race - LCR
16
シモーネ・サンナ
Simone SANNA
ITA
APRILIA
TU Racing Team
17
ステーブ・イェンクナー
Steve JENKNER
GER
APRILIA
UGT 3000 - Abruzzo
18
ヤクブ・シュムルツ
Jakub SMRZ
CZE
HONDA
Elit Grand Prix
19
アレックス・バルドリーニ
Alex BALDOLINI
ITA
APRILIA
UGT 3000 - Abruzzo
20
イムアー・トース
Imre TOTH
HUN
HONDA
Semprucci-Angaia Racing
21
アルヌー・ヴァンサン
Arnaud VINCENT
FRA
APRILIA
Imola Circuit - Exalt Cycle Race
22
パブロ・ニエト
Pablo NIETO
SPA
APRILIA
Master - Aspar Team
23
ジーノ・ボルソイ
Gino BORSOI
ITA
APRILIA
UGT 3000 - Abruzzo
Leon CAMIER
GBR
ITALJET
Italjet Racing Service
24
25
ジョアン・オリーブ
Joan OLIVE
SPA
HONDA
Telefonica Movistar JUNIOR Team
26
ダニエル・ペドロサ
Daniel PEDROSA
SPA
HONDA
Telefonica Movistar JUNIOR Team
31
マッティア・アンジェローニ
Mattia ANGELONI
ITA
GILERA
Team Italia
33
ステファノ・ビアンコ
Stefano BIANCO
ITA
APRILIA
Bossini Sterilgarda Racing
34
アンドレア・ドヴィツィオーゾ
Andrea DOVIZIOSO
ITA
HONDA
CE BA Corse
36
ミカ・カリオ
Mika KALLIO
FIN
HONDA
Red Devil Honda
39
ヤロスラフ・ユレス
Jaroslav HULES
CZE
APRILIA
CWF - Matteoni Racing
41
宇井 陽一
Youichi UI
JPN
DERBI
Caja Madrid Derbi Racing
47
アンヘル・ロドリゲス
Angel RODRIGUEZ
SPA
APRILIA
Master - Aspar Team
48
ホルヘ・ロレンゾ
Jorge LORENZO
SPA
DERBI
Caja Madrid Derbi Racing
50
アンドレア・バレリーニ
Andrea BALLERINI
ITA
TSR HONDA
Technical Sports Racing
57
チャズ・デイヴィス
Chaz DAVIES
GBR
APRILIA
CWF - Matteoni Racing
80
ヘクトル・バルベラ
Hector BARBERA
SPA
APRILIA
Master - Aspar Team
84
ミシェール・ファブリツィオ
Michel FABRIZIO
ITA
GILERA
Team Italia
※出場選手は変更になる場合があります。
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チケット情報
8 月 1 日(木)より前売り開始!!
お得な 4 名券&ペア券もございます。
■ 前売観戦料金(3 日間有効、税込み) 販売期間:8 月 1 日(木)∼ 10 月 5 日(土)
券 種
大 人
4 才∼高校生
ペア券
(1 名当たり)
4名券
(1 名当たり)
ピット上席
20,000 円
11,700 円
コースサイド席 グランドスタンド席 C・D・E 共通席
16,000 円
14,000 円
12,000 円
7,700 円
5,700 円
3,700 円
24,000 円
20,000 円
(12,000 円) (10,000 円)
47,000 円
39,000 円
(11,750 円) (9,750 円)
自由席
車イス(自由) 車イス(指定)
9,000 円
9,000 円
12,000 円
700 円
700 円
3,700 円
14,000 円
(7,000 円)
27,000 円
(6,750 円)
◎各座席の特徴
●ピット上席:
ピットガレージ屋上に仮設スタンドを組み、そこからの観戦ができます。
約 1,000 席の限定販売となります。
但し、ピットガレージ上の仮設スタンド及びパドックに入場できるのは日曜日のみとなります。
金・土曜日にピット上席に入場するには、それぞれ各日有効のパドックパスが必要となります。
●コースサイド席:
ロードコース第 1 コーナー沿いに仮設スタンドを組み、そこからの観戦ができます。
約 500 席の限定販売となります。
日曜日にグランドスタンド席での観戦も可能です。
金・土曜日にはコースサイド席も自由席となります。
●グランドスタンド席:
グランドスタンド
● C・D・E 共通席:
C・D・E スタンド共通エリア席
●自由席:
F・Y・Z スタンド、SSW バックストレート、その他芝生エリア
●車イス自由エリア:
SSW バックストレート身障者エリア
●車イス指定エリア:
グランドスタンド上段身障者エリア
※金・土曜日は全席自由席です。
(ピット上席はパドックパスが必要)
※ペア券:大人 2 名/ 4 名券:大人 4 名
※日曜日アリーナ席にはピット上席・コースサイド席・グランドスタンド席・C・D・E 共通席をお持ちの方のみ入場できます。
(自由席券では入場できません)
■ 当日自由席観戦券料金(税込み)
券 種
大 人
4 才∼高校生
10/4(金)予選
1,000 円
500 円
10/5(土)予選
4,000 円
700 円
10/6(日)決勝
12,000 円
700 円
※ 指定エリアへの入場は、別途エリア券が必要です。
■ エリア券(税込み)
券 種
4 才以上共通料金
ピット上席
14,000 円
コースサイド席
10,000 円
グランドスタンド席
5,000 円
C・D・E 共通席
3,000 円
※ 4 才以上共通料金。
※別途観戦券が必要です。
※前売・当日とも同料金。
■ 駐車場料金(税込み、前売券は 3 日間有効)
券
種
4
輪
2
輪
バ ス
前売り
(3 日間有効)
2,000 円
※注
2,000 円
10/4(金)予選
500 円
300 円
1,000 円
10/5(土)予選
1,000 円
500 円
2,000 円
10/6(日)決勝
2,000 円
1,000 円
3,000 円
※注: 前売観戦券のある方は無料となります。
※ お車でご来場の方は、前売り駐車券をお求め下さい。前売駐車券完売の際は、当日駐車券は販売されない場合もございます。
- 12 -
チケット情報
■ パドックパス・ピットウォーク券料金(大人・子供共通、当日限り有効、税込み) 前売りパドックパス発売中!!
券 種
パドックパス
ピットウォーク券
※
※
※
※
※
※
※
10/4(金)予選
8,000 円
2,000 円
10/5(土)予選
8,000 円
2,000 円
10/6(日)決勝
8,000 円
2,000 円
各日販売枚数
2,000 枚 ※注1
1,500 枚
注 1:パドックパスは日曜日のみ 1,000 枚までの販売となります。
パドックパスおよびピットウォーク券は各日 1 日の料金です。
パドックパスおよびピットウォーク券には別途観戦券が必要です。お買い求めの際には、観戦券をお求めください。
前売りパドックパスは、TRM 窓口、インターネット販売、通信販売のみとなります。
前売パドックパス券完売の場合、当日券の販売はいたしませんのでご了承ください。
10 月 4 日(金)
・5 日(土)予選日のパドックパスの入場エリアは、パドックおよびピットガレージ上となります。
10 月 6 日(日)決勝日のパドックパスの入場エリアは、パドックのみとなります。ピットガレージ上にはご入場できませんのでご了承ください。
■「BOX シート」で、一味違ったレース観戦をお楽しみいただけます!
グランドスタンド上段(オーバルコース4コーナー寄り)
・屋外席の特等席「BOX シート」をご用意いたしました。自由席でも観戦可能です。
ランチやフリードリンクなどの特典をお付けして一般発売いたします。
種 類
料 金
プログラム・記念品
お弁当(決勝日のみ)
フリードリンク(決勝日のみ)
ピットウォーク(3 日間有効)
パドックパス(3 日間有効)
◆発売方法
BOX シート
28,000 円
○
松花堂弁当
ソフトドリンクのみ
○
別料金
備 考
※自由席でもご観戦いただけます。
※イベント開催中、中央エントランスチケット売り場にてお引き換えいたします。
※ 11:30 ∼ 13:30 の間に、指定の BOX にてお配りいたします。
※ 9:00 ∼決勝終了までの間指定の BOX にてご利用いただけます。
※パドックへの入場は、別途パドックパスが必要です。
: ① ツインリンクもてぎ チケット&インフォメーション
→
お電話・インターネットでの事前予約のみ受付いたします。TEL.0285 - 64 - 0080(9:30 ∼ 16:30)
② チケットぴあ・ローソン・ファミリーマート
→
チケットぴあ店頭窓口にてお買い求めいただけます。ただし、引き換え券のお渡しとなります。チケットとのお引き換え
は、レース開催期間中、ツインリンクもてぎ中央エントランス チケット売り場にて行います。
※「BOX シート」は 9 月 28 日(土)までの発売とさせていただきます。
■ 主な前売り券発売場所・発売方法
● ツインリンクもてぎ チケット&インフォメーション(火曜日休) 0285 − 64 − 0080 ☆
● ツインリンクもてぎ 東京本社(土日祝休・電話予約のみ) 03 − 3278 − 0777 ☆
● チケットぴあ 03 − 5237 − 9999 ☆ (スポーツ専用 03 − 5237 − 9977)☆
● CN プレイガイド 03 − 5802 − 9999 ☆
● JR 東日本 みどりの窓口/びゅうプラザ(JR 東日本各駅)
● ショッピングセンターもぴあ(栃木県・茂木町) 0285 − 63 − 5000 ☆
● 道の駅もてぎ(栃木県・茂木町)0285 − 63 − 5671
● UFJ チケットセンター(UFJ カード会員専用) 03 − 3242 − 1600 ☆
● Honda ウエルカムプラザ青山(東京・青山一丁目 / Honda 青山ビル 1F) 03 − 3423 − 4118
● 鈴鹿サーキット チケットセンター 0593 − 78 − 1111
● ローソンチケット 03 − 5537 − 9999
☆ 印の発売先では、電話予約を承ります。
※上記プレイガイドに加え、下記コンビニエンスストアでもご購入いただけます。
○ セブンイレブン(東京都内)
○ ファミリーマート
○ am / pm
○ ローソン
○ セーブオン(一部店舗を除く)
○ サンクス(一部店舗を除く)
インターネットの公式サイトでも販売いたします
オフィシャルホームページ
http://www.twinring.jp
※一度お求めいただきました観戦券の変更、再発行はいたしかねますのでご了承ください。
■ チケットに関するお問い合わせ先
○ツインリンクもてぎ チケット&インフォメーション(毎週火曜日は定休日となります)
Tel :
0285 - 64 - 0080
e-mail :ticket@twinring.co.jp
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観戦エリア
自由席
グランドスタンド席
コースサイド席
(約500席)
●指定席エリア
◎ピット上席
◎コースサイド席
◎グランドスタンド席
◎ C・D・E 共通席
パドック内ピットガレージ屋上の仮設スタンド
ロードコース 1 コーナー沿いの仮設スタンド
グランドスタンド席/スーパースピードウェイ
(アリーナエリア入場可)
C・D・E 共通席/スーパースピードウェイ
(アリーナエリア入場可)
●自由席エリア
◎スタンド席
◎芝生席
F・Y・Z 席
上図網かけエリア
●金曜日・土曜日は自由席券のみでパドック以外の全エリアにご入場いただけます。
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周辺情報
ツインリンクもてぎ周辺オートキャンプ場・温泉施設
「Pacific Grand Prix of MOTEGI」観戦者割引
茂木健康温泉
オートキャンプ那珂川ステーション
住所:栃木県芳賀郡茂木町大字町田 2031-2
tel:0285-63-1300 fax:0285-63-1968
距離:ツインリンクより車で約 30 分 約 25 キロ
平日:月∼土
日祝日
住所:栃木県芳賀郡茂木町飯野 1662-1
tel:0285-63-4771 fax:0285-63-2344
距離:ツインリンクより車で約 7 ∼ 8 分 約 2 キロ
大人 600 円→ 500 円
子供 350 円→ 300 円
大人 900 円→ 800 円
子供 450 円→ 400 円
※ 16:00 以降大人 550 円子供 350 円
オートキャンプ場
フリーサイト
バンガロー
ティピーテント
・ロードレースの観戦券提示で割引
・事前に予約
・ロードレースの観戦券提示で割引
※子供:5 才∼ 12 才
那珂
川
大瀬キャンプ場
住所:栃木県芳賀郡茂木町大瀬 816-1
tel:0285-63-5671 fax:0285-63-5681
距離:ツインリンクより車で約 20 ∼ 30 分 約 15 キロ
キャンプ場
テントサイト
バンガロー
コテージ
一般料金
2,000 円
5,000 円
10,000 円
一般料金
割引内容 数量
大人 1,500 円
10 %引き 30 サイト
子供 1,000 円
10,000 円 ヨリ 10 %引き 3 棟
10,000 円
10 %引き 1 棟
割引内容
10 %引き
10 %引き
10 %引き
294
123
北ゲート
御前山村
数量
10 サイト
10 棟
2棟
茂木
芳
・ロードレースの観戦券提示で割引
・事前に予約
域農
賀広
青梅
道
茂木町
鷲の巣キャンプ場
東ゲート
南ゲート
69
なかよしキャンプグランド
住所:栃木県芳賀郡茂木町大字後郷 1.322
tel:0285-63-3092 fax:0285-63-3093
距離:ツインリンクより車で約 10 分 約 6 キロ
住所:茨城県東茨城郡御前山村上伊勢畑 5-2
tel:0295-55-2310 fax:0295-55-3191
距離:ツインリンクより車で約 20 分 約 15 キロ
オートキャンプ場
1 サイト
キャビン
キャンプ場
サイト 1 人
ログハウス
ログハウス
一般料金 割引内容
5,000 円 15 %引き
12,000 円 10 %引き
数量
54 サイト
8棟
・ロードレースの観戦券提示で割引
・事前に予約
一般料金
2,000 円
15,000 円
30,000 円
割引内容
10 %引き
---------------
・ロードレースの観戦券提示で割引
・事前に予約
※テント等宿泊用品のレンタルはありません
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数量
25 サイト
1棟
1棟
直通高速バスと観戦バスツアーのご案内
茨城交通・ジェイアールバス関東「ツインリンクもてぎ」直通高速バス
◇便利でお得なバスツアーで、さらにレースが楽しめる!
◇本年も直通高速バスと、観戦バスツアーがご利用いただけます!
■ 10 月 5 日(土)予選日【出発予定時刻】
■ 10 月 6 日(日)決勝日【出発予定時刻】
往
路
往
路
復
路
東京駅八重洲南口発
7:30
ツインリンクもてぎ着
10:10 頃
ツインリンクもてぎ発
16:30
東京駅八重洲南口着
19:20 頃
復
路
東京駅八重洲南口発
6:30
7:00
ツインリンクもてぎ着
9:10 頃
9:40 頃
10:10 頃
満員に
なり次第
随時運行
18:30
ツインリンクもてぎ発
16:30
東京駅八重洲南口着
18:50 頃
7:30
22:00 頃
※往路のみ時間指定となります。席指定はございません。整列乗車となります。
※交通事情等により遅れる場合がございます。ご了承ください。
□ 予定人員
先着 500 名様、前売り限定販売
□ 料 金
大人(中・高含む)
子供(4 才∼小学生)
:5,000 円(往復乗車券、税込み)
:2,500 円(往復乗車券、税込み)
※観戦券・指定席券は別途お買い求め下さい。
□ 発売期間
2002 年 8 月 1 日(木)∼ 10 月 5 日(土)
□ 電話予約販売窓口
ツインリンクもてぎチケット&インフォメーション(火曜日定休)
TEL.0285-64-0080(予約受付 9 月 28 日(土)迄)
□ 前売券販窓口
1.ジェイアールバス関東【直接販売窓口】
(電話予約は出来ません)
東京駅八重洲南口ハイウェイバス乗り場 :東京(営)TEL.03-3215-1055
新宿駅新南口ハイウェイバス乗り場
:新宿(営)TEL.03-5379-0874
上野駅入谷口
:上野(営)TEL.03-5806-1051
2.JTB 支店および JTB 提携販売店、JTBトラベランドにて発売(往復セット乗車券のみ販売)
3.コンビニエンスストア(往復セット乗車券のみ販売)販売期間未定
ローソン(東北・関東地区)
、ファミリーマート(東北・関東地区)
、
セブンイレブン(東京都内のみ)、スリーエフ(東京・神奈川・千葉・埼玉)
□ お問い合わせ先
ジェイアールバス関東 上野(営) TEL.03-5806-1051
ジェイティービー「パシフィックグランプリ もてぎ」バスツアー(予定)
◇出発地は東京・大阪・名古屋の 3 ヶ所!
◇ライダートークショーをはじめとするバスツアーならではの特典が盛りだくさん!
□ 出 発 日
10 月 6 日(日)
□ 料 金
未 定
□ お問い合わせ・お申し込み先 ジェイティービー団体旅行新宿支店モータースポーツデスク Tel.03-3346-6071
Honda ウエルカムプラザ青山・MotoGP 観戦バスツアー(予定)
◇選べる出発地! Honda 青山ビル、JR 東京駅の 2 ヶ所
◇バス車中にて選手サイン入りグッズ、 Honda グッズが当たるお楽しみ抽選会!
◇参加者全員に公式プログラム&「 Honda でなくっ茶」
(ウーロン茶)付き!
□ 出 発 日
10 月 6 日(日)
□ 料 金
未 定
□ お問い合わせ先
ジェイティービー団体旅行新宿支店モータースポーツデスク TEL.03-3346-6071
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交通ガイド
■電車でご来場の場合
● JR 東北新幹線ご利用の場合
東京駅∼宇都宮駅下車 宇都宮駅西口よりバス ……………5,790 円
上野駅∼宇都宮駅下車 宇都宮駅西口よりバス ……………5,590 円
大宮駅∼宇都宮駅下車 宇都宮駅西口よりバス ……………4,570 円
● JR 東北新幹線、水戸線、真岡鉄道ご利用の場合
東京駅∼小山駅(水戸線乗換)∼下館駅(真岡鉄道乗換)∼茂木駅下車 茂木駅よりバス …………5,230 円
上野駅∼小山駅(水戸線乗換)∼下館駅(真岡鉄道乗換)∼茂木駅下車 茂木駅よりバス …………4,860 円
大宮駅∼小山駅(水戸線乗換)∼下館駅(真岡鉄道乗換)∼茂木駅下車 茂木駅よりバス …………3,690 円
● JR 常磐線ご利用の場合
・特急スーパーひたち/上野駅∼水戸駅下車 水戸駅北口よりバス ……………5,080 円
・普通/上野駅∼水戸駅下車 水戸駅北口よりバス ………………………………3,710 円
● JR 東北本線 快速ラビット号ご利用の場合
上野駅∼宇都宮駅下車 宇都宮駅西口よりバス…………3,390 円
大宮駅∼宇都宮駅下車 宇都宮駅西口よりバス…………2,780 円
■車でご来場の場合
常磐自動車道
水戸インターから約 40 分
那珂インターから約 40 分
岩間インターから国道 355 経由約 50 分
谷和原インターから国道 294 経由約 90 分
東北自動車道
鹿沼インターから約 90 分
宇都宮インターから約 80 分
矢板インターから約 90 分
北関東自動車道(東北自動車道経由)
宇都宮上三川インターから約 70 分
北関東自動車道(常磐自動車道経由)
友部インターから約 45 分
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