Dossier de presse La nouvelle offre de mobilité électrique solaire d’EDF ENR Contact presse Service.presse@edf-en.com Manon de Cassini-Hérail Manon.decassini-herail@edf-en.com Tel. : 01 40 90 48 22 / Port. : 06 29 48 43 40 Ombriwatt, l’énergie solaire au service de la mobilité électrique EDF ENR propose une offre de recharge solaire pour les déplacements intersites, le transport de salariés et les flux logistiques des entreprises et des collectivités. En équipant leurs parkings de bornes de recharge électrique, alimentées par des ombrières photovoltaïques, elles peuvent désormais construire ou confirmer leur démarche de mobilité responsable. L’électricité solaire produite permet de couvrir 100% des besoins énergétiques des véhicules électriques tout en assurant une empreinte bas-carbone sur les trajets. Ombriwatt se destine à une clientèle publique (flottes communales, Direction départementale de l’Equipement et de l’Agriculture et services d’auto-partage) et à une clientèle privée (multi-site industriel, flottes d’entreprises, auto-partage en entreprise, entreprises de livraisons, services internes, copropriétés, projets immobiliers, éco-quartiers, centres commerciaux, stations-services et autoroutes). L’offre traduit la volonté de tout un groupe de faire de la mobilité électrique un sujet commun pour l’intérêt des citoyens, des entreprises, des territoires et de l’Etat. Une offre en autoproduction pour maîtriser la facture énergétique Le générateur photovoltaïque fonctionne en autoproduction1. L’électricité est ainsi consommée localement puisqu’elle est directement stockée dans les batteries des véhicules. En cas de surplus, l’énergie est injectée sur le réseau interne local et utilisée pour les besoins du site. Une ombrière deux places de 3,75 kWc réalise une production annuelle de 4 125 kWh et un véhicule électrique consomme en moyenne 0,2 kWh par kilomètre. La production annuelle de l'ombrière permet ainsi de couvrir la consommation d’un véhicule électrique d'environ 20 000 km, soit environ 80 km par jour (sur 260 jours ouvrés). 1 Les notions-clés de l’autoproduction Le taux d’autoconsommation définit la part de l’électricité photovoltaïque produite qui est directement consommée sur le site. Le taux de couverture concerne la part de la consommation du bâtiment qui provient de l’électricité photovoltaïque produite. 2 Une offre complète et sur mesure Constituée d’un générateur photovoltaïque en autoproduction, d’abris de parking protégeant les véhicules et de bornes de recharge compatibles avec tous types de véhicules électriques, Ombriwatt est une offre intégralement modulable selon les profils de consommation propres à chaque site étudié. Ombriwatt offre le choix des composants et de la flotte Ombriwatt s’affranchit des problèmes de connectivité multimarques en proposant la borne de charge Witty, de la marque Hager, compatible avec tous les types de véhicules électriques présents sur le marché français. En fonction de l’utilisation, la charge complète du véhicule peut se faire en quatre heures avec une charge de 7 kVA et en seulement une heure avec une charge de 22kVA. Une offre de qualité, 100% « Made in France » et intégrée dans le tissu local Les panneaux Photowatt de type PW 2500 utilisés pour l’offre Ombriwatt sont fabriqués et assemblés en France. Ils ont été sélectionnés pour leur très haut rendement des cellules et leur faible bilan carbone. Photowatt s’appuie sur les certifications les plus exigeantes puisque l’entreprise est certifiée ISO 9001. Elle est également, membre de l’association PV CYCLE, engagée dans le recyclage des modules. Les réalisations sont menées avec des compétences locales ce qui favorise la proximité et l’emploi. Les bornes de recharge Hager sont assemblées en France et le bois de la charpente provient du Jura. 3 Atouts d’Ombriwatt : Une offre alliant énergie solaire et véhicules électriques : réduction significative de l’empreinte carbone liée aux activités de l’entreprise et des collectivités ; Offre en autoproduction totale : gestion optimale de la facture énergétique ; Offre intégrée avec une gestion simplifiée de la flotte de véhicules et une assistance exploitation et maintenance dédiée pour chaque site ; Une offre « sur-mesure » : choix des composants et structure modulable selon le site ; Bornes de recharge compatibles avec tous types de véhicules électriques. Une assistance personnalisée de la conception à l’utilisation Avant projet Analyse du besoin Etude et dimensionne ment Réalisation et supervision Après projet Mise en service de l'installation Monitoring et maintenance Un interlocuteur unique gère l’ensemble du projet Grâce à une étude approfondie, réalisée en amont de chaque projet, les besoins en mobilité du client sont identifiés. Cette phase permet de dimensionner l’installation photovoltaïque, le nombre de véhicules et par conséquent le nombre de bornes de recharge, au plus proche des besoins de l’entreprise. Après la réalisation du projet, EDF ENR permet aux entreprises et collectivités de piloter la production et consommation d’énergie de leur installation au travers d’un outil de suivi en ligne et de rapports mensuels. Plusieurs solutions de gestion de la flotte sont proposées aux clients. Les réservations peuvent être gérées par la mise en place : D’une réservation manuscrite, pour la gestion d’un nombre d’utilisateurs limité ; D’une réservation informatisée, pour gérer et piloter l’autonomie des véhicules ; D’une réservation informatisée couplée à l’utilisation de badges RFID (identification par fréquence radio), pour une gestion automatisée et simplifiée des véhicules électriques. Afin d’assurer au quotidien un rendement optimal de ces panneaux photovoltaïques, EDF ENR prévoit un service d’exploitation et maintenance dédié. 4 Une première réalisation Ombriwatt sur les sites de production de Photowatt L’entreprise Photowatt fournisseur des panneaux photovoltaïques Photowatt, a fait installer en mai 2014, la première réalisation Ombriwatt sur ses deux sites de production. Installations de Vaulx-Milieu Les deux réalisations Ombriwatt installées sur les sites de Bourgoin-Jallieu (six ombrières) et Vaulx-Milieu (quatre ombrières), d’une puissance respective de 21 et 14 kWc, sont situées à 10 km de distance. Les ombrières de parking sont équipées de huit bornes de recharge électrique au total et offrent 18 places de stationnement couvertes et protégées des intempéries Avec une production moyenne de 38 000 KWh par an, elles permettent de couvrir 100% des besoins des véhicules électriques. Les ombrières accueillent également les véhicules électriques particuliers des salariés de Photowatt ou les véhicules en autopartage, Ombriwatt permet de relier quotidiennement les deux sites avec des trajets sans émission de CO2. Environ 50% du surplus énergétique annuel sera injecté sur le réseau électrique interne des usines de production Photowatt. Afin d’assurer les trajets quotidiens prévus entre les deux sites de Photowatt, la flotte est composée de : Deux voitures RENAULT Zoé ; Une RENAULT Kangoo ; Un utilitaire ; Deux vélos électriques. Avec une prévision d’un aller-retour par jour et par véhicule, ce sont près de 21 000 km qui seront parcourus grâce à l’énergie solaire. Ombriwatt permet ainsi de réduire les émissions de CO2 de l’entreprise, par rapport à l’utilisation de véhicules thermiques (moyenne nationale : 136g / CO2 / km en 2013 source ADEME). 5 Une offre née d’une synergie d’expertises L’offre Ombriwatt, commercialisée par EDF ENR, est née de la synergie des expertises de la Direction de la Mobilité Electrique d’EDF, d’EDF ENR, de Sodetrel pour la conception et l’exploitation des bornes de recharge des véhicules, de Photowatt pour la fourniture des panneaux photovoltaïques, ainsi que d’E-LEASE pour la fourniture des véhicules électriques. La coordination de ces experts a permis d’aboutir à une offre totalement intégrée. Acteur majeur de l’énergie solaire, EDF ENR a développé une expertise unique sur toute la filière puisqu’il est le seul acteur à être présent de la production des modules photovoltaïques avec sa filiale Photowatt, à la commercialisation et l’installation de ces panneaux en toiture par EDF ENR Solaire chez les professionnels et les collectivités. Avec plus de 13 000 installations chez les particuliers et 700 installations solaires professionnelles. EDF ENR est une référence parmi les producteurs d’énergies solaires sur tout le territoire national. Perspectives de développement de la mobilité électrique solaire Les véhicules propres sont devenus un enjeu de société en raison de prise de conscience des préoccupations environnementales et de la volatilité des prix des carburants fossiles. L’objectif fixé par les pouvoirs publics à l’horizon 2020 est d’abaisser les émissions de CO2 à 110 grammes par kilomètre, restant six fois supérieur aux émissions des véhicules électriques. Sur l’année 2011-2012, les ventes de véhicules électriques et hybrides ont doublé, franchissant la barre des 100 000 unités, soit un stock s’élevant à plus de 180 000 véhicules électriques fin 2012. Aujourd’hui, les pays de l’EVI2 ont déployé plus de 47 000 points de charge et 1900 points de charge rapide sur la voie public. Le projet de loi sur la transition énergétique entend poursuivre ce processus avec l’ambition annoncée le 18 juin 2014 de créer sept millions de bornes électriques d’ici 2030. L’avenir du secteur de la mobilité électrique est stimulé par son alliance avec l’énergie photovoltaïque. C’est dans cette dynamique que s’insère Ombriwatt en permettant à une entreprise ou un territoire de consommer ce qu’il ou elle produit dans une logique de boucle locale. C’est également un moyen de participer à la construction et au développement de réseaux dits intelligents, ou Smart Grid, pour que la mobilité rime avec durabilité. “The Electric Vehicles Initiative” (EVI) initiative multi‐gouvernemental destiné à accélérer le processus d’introduction et 2 d’intégration du véhicule électrique dans le monde. 17 pays en sont membres (Amérique du Nord, Amérique du Sud, Royaume‐Uni, Espagne, Portugal, France, Allemagne, Italie, Chine, Japon, Inde, Finlande, Suède, Danemark, Pays‐Bas, Afrique du Sud, Suisse). 6 À propos : du groupe EDF : Le groupe EDF, un des leaders sur le marché de l'énergie en Europe, est un énergéticien intégré, présent sur l'ensemble des métiers: la production, le transport, la distribution, le négoce et la vente d'énergies. Premier producteur d'électricité en Europe, le Groupe dispose en France de moyens de production essentiellement nucléaires et hydrauliques fournissant à 95,9 % une électricité sans émission de CO2. En France, ses filiales de transport et de distribution d'électricité exploitent 1 285 000 km de lignes électriques aériennes et souterraines de moyenne et basse tension et de l'ordre de 100 000 km de réseaux à haute et très haute tension. Le Groupe participe à la fourniture d'énergies et de services à environ 28,5 millions de clients en France. Le Groupe a réalisé en 2013 un chiffre d'affaires consolidé de 75,6 milliards d'euros dont 46,8% hors de France. EDF, cotée à la Bourse de Paris, est membre de l'indice CAC 40. d’EDF ENR : Depuis fin 2007, EDF ENR, filiale d’EDF Energies Nouvelles, conçoit et commercialise des offres solaires photovoltaïques pour les particuliers, les professionnels et les collectivités locales. Avec près de 13 000 clients particuliers et plus de 700 installations chez les professionnels et les collectivités, EDF ENR est le leader du solaire photovoltaïque en toitures. www.edfenr.com d’EDF ENR Photowatt : Photowatt, pionnier de l’industrie solaire depuis 35 ans, produit des cellules et des modules photovoltaïques dans ses usines près de Lyon. Depuis mars 2012, Photowatt est détenu à 100% par EDF ENR, filiale d’EDF Energies Nouvelles. de Sodetrel : SODETREL, filiale à 100 % d’EDF SA, est le partenaire des collectivités et des entreprises pour le développement de solutions innovantes de mobilité électrique. SODETREL se positionne en opérateur de service de recharge couvrant la conception, l’installation, l’exploitation et la maintenance des infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables. SODETREL gère en temps réel plusieurs centaines d’infrastructures de charge et apporte son expertise pour proposer des solutions de recharges intelligentes, fiables et efficaces. SODETREL propose également une solution complète d’auto-partage 100 % électrique, incluant l’infrastructure, les véhicules et le système de gestion. Enfin, SODETREL est un des leaders français de la location/maintenance de batteries appliquée aux transports électriques collectifs et à la livraison du dernier kilomètre en ville. d’E‐lease : E-lease est une filiale du groupe EDF de location moyenne durée de véhicules électriques pour les collectivités et les entreprises. E-lease vous permet d’essayer le véhicule électrique en toute liberté, sans vous engager, en bénéficiant d’un accompagnement personnalisé, elle vous offre la possibilité de pouvoir choisir le véhicule qui correspond à vos besoins et la durée de votre location peut aller de 1 à 23 mois. Afin de répondre au mieux à votre projet de mobilité électrique, E-lease peut vous fournir en option l’infrastructure de charge adaptée à votre véhicule ainsi qu’une formation à l’éco-conduite et à l’utilisation de la recharge. 7
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