商 船 学 科 ふりがな こばやし ごう 氏 名 小 林 豪 専門分野 商船学科/練習船広島丸 海上交通法規 海難防止論 船舶運用学 職名・学位 准教授 ・博士(海事科学) 0846-67-3148 TEL E-mail kobayasi@hiroshima-cmt.ac.jp 主な研究テーマ 電子制御工学科 ・ 過去の海難事例にもとづく各種海難の調査研究 ・ 水先人海難の実態解明に関する研究 ・ 船舶交通法規に関する研究~港則法第18条、雑種船航法の問題~ ・ 船舶貨物の安全性に関する研究 技術相談分野 キーワード 流通情報工学科 海難 利用可能な設備・資料等 ・ 海難事例の調査 ・ 海難審判庁裁決録集 海上交通法規 船舶貨物の安全性 各種海難の実態解明に関する研究 一般教科 【概要】 四方を海に囲まれた我国では、海運業、水産業等は、我々の生活と密接な関係 があるため、海難は大きな問題となる。現在、日本は輸出入の99.8%を外航海運に 頼り、また、国内輸送の約4割を海上輸送に依存している。 海難は、我国にとって大きな問題であり、海上交通の安全確保、海難の防止は、 きわめて重要である。 海難の原因 この海難事故減少を目的として、 様々な観点から、過去の海難 自然条件 交通条件 気象・海象等の自然現象 船舶交通の輻輳等の状況 をデータベース化し、海難に 海難発生 運航者条件 至る要因について、調査・研 運航者の知識,技能,健康等 究を行っている。 航路条件 ~海難原因~ 海難の発生は、海上交通の特殊 性からして、単一要因で発生するこ とは少なく、多くの場合、種々の要因 が重なり合い発生する。 直接的な海難原因とともに、その 背景となった様々な海難要因を詳細 に検討する必要がある。 船舶条件 航路筋の自然的及び航行 船体設備の設計強度,整備 援助等の環境 等の状況 ・対象とする海難 の実態を明らかと する。 ・問題点を明らか とする。 ・海難防止策を提 案する。 ~これまでの調査内容~ ・来島海峡航路周辺における海難の実態と対策 ・海難審判庁裁決からみた旅客船海難の実態 ・視覚情報と海難の関係に関する研究 ・発生海域 ・時刻 ・天候 ・船種 ・適用法規 ・海難原因 ・周囲の状況 ・損害 ・etc. 統計解析・原因分析 ・水先人海難の現状と課題 ・プレジャーボート海難の現状と課題 ・ジェットフォイル運航の現状と問題点 6 等
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