Engine Management Brochure

パワープラント管理
パワープラント管理
エンジンショップビジット管理
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パワープラント管理
エンジン・ショップビジット作業指示書
顧客作業指示書の作成/レビュー：
⊕ エンジン寿命、取り外し理由、エンジン運転履歴、スタブ寿命の遵守要件、最新A.D、S/B、
作業計画指示書、業界最新の運航上の問題に基づくコスト効率の良い修理を確実化します。
⊕ リース機材の返却 /返還引渡条件への適合性、メンテナンスリザーブ返還の有無判断。
テーブル検査/部品検査
顧客作業指示書の作成/レビュー：
⊕ 分解エンジン部品を検査、内部のハードウェアコンディションを把握。
⊕ 精査に基づき、必要な場合に作業指示書を変更。
⊕ 修理 / 交換がエンジンスタブ寿命要件に基づき、コスト効率がどうかを決定。
⊕ ハイスクラッページ低減とより長いオンウィングライフのための、ベストプラクティス
と予防整備への提案。
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修理費用見積
⊕ 作業指示書に基づきコスト見積りを評価。
⊕ ショップとの修理費用の引き下げ/管理を交渉。
⊕ 最終ショップビジットコスト見積りが超過しないように日次でフォローアップ。
製造情報までの履歴遡及
⊕ 製造情報時点まで遡及トラッキングした全部品を評価、リコメンデーションを提供。
⊕ 全交換部品/代替部品のリース契約への遵守性を確認。
修理請求額評価
最終作業範囲、全交換部品/代替部品のショップ精査報告との適合性、標準価格、合意した契約
条件に沿った工数を考慮した請求額評価。
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メンテナンスリザーブ申立
⊕ エンジン・ショップビジット書類、最終ショップビジットレポート、インボイスをレビ
ューし、エンジン修理がメンテナンスリザーブ返還に正当かを評価。
スクラップ部品管理
⊕ ショップビジット後のスクラップ部品を評価し、サルベージ可能か廃棄かを決定のため
に評価。
⊕ スクラップ業者との交渉。
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事故 / インシデント / FOD / 故障
調査と保険給付請求
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エンジン故障調査
⊕ OEM, MRO 及びオペレータの調査チームの一員として参加し、故障原因を判断。
⊕ 原状回復の作業指示書の作成 / 評価。
⊕ コスト効率の良い修理作業見積りのためのMRO との交渉。
⊕ 必要に応じて、補償額を関連当事者と交渉。
保険調査と請求
⊕ 独立で及び / 又は保険会社調査員と合同で損害を評価。
⊕ 専門家証言。
⊕ 原状回復修理費用をMRO と交渉。
⊕ インシデント /事故に起因する損傷修正にかかる修理費用の追認。
⊕ 保険契約に基づく修理費用の最大限の補償を保険代理店と交渉。
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返還引渡 / リース返却管理
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ビデオボアスコープ検査
⊕ サービサビリティのためのビデオボアスコープ検査
⊕ ハードウェアの技術上の問題点、運用及び環境状態を考慮した航空機材及びスペアエン
ジンの引渡/返機時のデューディリジェンスとしのハードウェアコンディションの詳細レ
ポート。
詳細なドキュメント検証
⊕ 全整備履歴及び運用中の認証の適切性確認と正確性の検証。
⊕ 追跡部品の製造情報までの遡及履歴。
⊕ フィットリストの全ステータスを評価し、元のフィットリストとの比較で、実装された
装備品が返還引渡契約条件に適合するかを確認。
⊕ 返還引渡時のチェックパッケージのレビュー。
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パワープラント管理
フィジカル検査
⊕ AMM 及びその他OEMドキュメントに従った詳細なフィジカル検査。
⊕ 検査済装備品フィットリストとドキュメントフィットリストの比較。
⊕ 全作業が返還引渡時チェックに沿って完了し、AMMに従って記録されたことを立ち会い
のうえで確認。
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エンジンコンディションモニタリング
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⊕ 返還引渡までのエンジン・トレンドデータのレビュー。
⊕ 劣化速度の計算。
⊕ エンジンの正常性を測定、正常性回復のためのトラブルシューティング/修理の推奨。
⊕ エンジンの残りオンウィング時間の計算。
⊕ エンジン性能の最終ラン・アップに関連したEGTマージンを計算し、エンジン・トレン
ドデータと比較。
⊕ エンジンの正常性の返還引渡条件への適合を確認。
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ありがとうございました
連絡先：joe.jacob@acumenaviation.in
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