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An SBD
2014 年 5 月号
Information Service
今月号の主な記事
特集記事：車両メーカーは
駐車サービスを必要とし、
Streetline がそれに対応す
るデータを提供
特集記事：Telefonicaのグ
ローバルM2M MDが将来の
コネクテッドカー戦略の評価
北京モーターショーに
おける最新動向
米国：新型ホンダ Fitが最新
HMI、ナビ、テレマティクスを
導入
北京モーターショー特集
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 特集記事：車両メーカー
は駐車サービスを必要
とし、Streetlineがそれ
に対応するデータを提
供
6
 特集記事：Telefonicaの
グローバルM2M MD
が将来のコネクテッド
カー戦略の評価
10
 米国：新型ホンダ Fitが
最新HMI、ナビ、テレマ
ティクスを導入
Smartphones and apps
Navigation
and traffic
13
 ブラジル：NAVITEL と
Multispectral がナビ
ゲーションアプリを発表
14
 MINI が新型コネクテッ
ド XL Journey Mate ア
プリを追加
18
 Alpine が CarPlay 対応
のアフターマーケット製
品の発売予定を発表
China
ADAS,
connectivity
and more
19
 日本：ホンダが公道での
運転支援システムの実
験
23
 中国特集 : 北京モーター
ショー 2014
24
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米国：AT&T が Volvo に Sensus Connectivity を提供
4
英国：RAC と Quindell がコネクテッドカーソリューションに
3000 万ポンドを投資
4
Parrot が Elektrobit と Audi に対して 1,840 万ユーロの賠
償金の訴訟
5
米国：2015 年モデル新型 Cadillac Escalade 対応の最新
CUE
5
インド：MapmyIndiaの最新Roverが車両の追跡および監視
8
Teslaが欧州のコネクティビティにTelefonicaを採用
9
Volvoが2015年より全車型にSensus Connectを採用予定
9
ADIT、 ATS、 GlobalLogic およびOBIGO が Automotive
Grade Linux に参加
12
欧州議会がローミング料金撤廃を採択
12
ロシア：GLONASS が 11 時間の機能停止
14
パイオニアは DAB 受信機にFrontier Silicon を採用
15
ドイツ：Garmin が DAB+ の交通データを使用するナビゲー
ション範囲を発表
15
パイオニアが Apple の CarPlay に対応する firmware の更
新を発表
18
Fiat がコミュニティアプリであるeco:Drive Social を発表
19
Audi が車両と電話の同期用新型MMI コネクトアプリを発表
20
インド：Bosch がスマートフォン向けeCall アプリを発表
20
AUPEO! Personal Radio がVolkswagen に搭載される
MirrorLink 認定の初のオーディオアプリ
21
Ford の Focus 向け AppLink により、リアルタイムの車両
データへのアクセスが可能
21
英国：新車両の 45% が DAB を標準搭載
22
Fiat が 500 の 2015 年モデルに新型 TFT ディスプレイを追
加
22
米国：車両メーカーが NHTSA に対し、ミラーをカメラに置き
換えるようロビー活動を実施
23
中国：Geely と Chang’An が車載インフォテイメントに
HARMAN を選択
25
中国：清華大学と HARMAN が自動車研究所を設立
25
Alibaba が 15 億ドルで AutoNavi を買収
25
中国：上海 OnStar が音声とモバイルアプリをアップグレード
26
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米国：AT&T が Volvo に Sensus
Connectivity を提供
AT&T は、 GM や Audi との契約に引き続き、米国
とカナダで Volvo 新型車両に高速無線コネクティビ
ティを提供するために新たな複数年契約を締結しま
した。
英国：RAC と Quindell がコネクテッ
ドカーソリューションに 3000 万ポン
ドを投資
英国の RAC 自動車クラブと保険およびテレコム技
術事業に従事する Quindell は、初期投資 3000 万
ポンド（約 52 億円）でジョイントベンチャーを設立し、
テレマティクス技術の提供に限定するコネクテッド
カーソリューションの新事業を立ち上げました。
同 2 社は最新のテレマティクス技術の開発において密接に連携
し、同新規ジョイントベンチャー会社は、英国、欧州およびカナダ
に同技術を販売する予定です。
AT&T は、Volvo の米国向け 2015 年モデルのコネクテッドカー
ソリューションに、内蔵型インフォテイメントサービスである
Sensus Connect を提供する予定です。米国およびカナダの
Volvo ユーザーは、車両機能へのリモートアクセスを可能にする
サービスや緊急衝突通知サービスである Volvo On Call へのア
クセスが可能となります。 Volvo は、AT&T のオンボードサービス
を搭載した車両を今夏に販売する予定です。
AT&T は、テレマティクスの先導者として、これまでも世界中の自
動車メーカーに幅広い車両ソリューションを提供してきました。
Volvo が提供するソリューションには、米国とカナダをカバーする
AT&T の単一 SIM プラットフォームが組み込まれています。
同単一 SIM と、Jasper Wireless が提供するワールドクラスの
サービス管理プラットフォームである AT&T Control Center を組
み合わせた最先端の診断ツールとスマート警報システムにより、
Volvo は同サービスエリア全域において無線端末の位置や動作
状況を管理することができます。
RAC は、英国の自動車ロードサービスプロバイダーであり、車両
保険や車両製品を販売しています。英国で最新のテレマティクス
開発を率先し、新技術を用いた機能性や統合性を開発し、ドライ
ブ経験をより容易で安全で安価なものにしています。
Quindell が外部委託の RAC 事故管理サービスの提供に好結
果を残したことで、このジョイントベンチャーは設立されました。同
共同投資はコネクテッドカーソリューションと呼ばれる一方、同事
業は Quindell のコネクテッドカーソリューションおよび RAC のコ
ネクテッドカーソリューションの両方で取引されます。 Quindell の
ブランドは、主に既存の保険関係に使用され、コネクテッドカーソ
リューションにライセンスを持つ RAC ブランドは、主に車両や
ユーザー関係に使用される予定です。
昨年末、Quindell はカナダ自動車協会（CAA）と保険サービスを
含むテレマティクスベースのサービスの契約を締結しました。
出典 : RAC
出典 : AT&T
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Parrot が Elektrobit と Audi に対し
て 1,840 万ユーロの賠償金の訴訟
米国：2015 年モデル新型 Cadillac
Escalade 対応の最新 CUE
Elektrobit (EB)は、e.solutions のサプライヤーであ
る Parrot がパリの商事裁判所に、e.solutions に対
して、損失および名誉棄損により約 1840 万ユーロ
（約 25 億円）の損害賠償金を求める訴訟を起こした
との情報を得たと発表しました。
2015 年モデル新型 Cadillac Escalade のドライブ
エクスペリエンスに統合された技術により最新機能
が追加され、業界トップのコネクテッド車両をより直
観的なものにしています。
CUE－キャデラックユーザーエクスペリエンス－は標準搭載され
ています。CUEは、コネクティビティや制御対応の最新システムで、
世界で人気のタブレットやモバイル端末と同様のタッチコントロー
ル付きの最先端の音声認識機能が搭載されています。8インチ
のセンタースクリーンには、容量性のタッチテクノロジーやジェス
チャー認識が採用され、スマートフォンやタブレット同様にタップ
やスワイプでの操作が可能です。
e.Solutions の当初の法的分析によると、訴訟はその根拠と訴
訟金額の両方の点でメリットは全くありません。さらに、両当事者
間の契約によると、パリの商事裁判所は同紛争を処理する所管
官庁ではありません。e.solutions は近いうちに同裁判所へ訴訟
への回答をする予定です。
同システムはまた、ユーザーの手が接近すると同様のオプション
や制御を作動させる近接センサーを使用しています。拡張された
“お気に入り”セクションでは、電話帳、目的地へのナビ、デジタル
音楽さえも、従来のラジオプリセットと同様にワンタッチで素早い
アクセスが可能です。
訴訟は、e.solutions が Parrot のソフトウェアをあるプロジェクトに
使用しないと決定し、e.solutions と Parrot の間で締結された契
約を突然にそして不正に解除したという Parrot の主張に基づい
ています。Parrot は、フランス法によると契約の不当解除とされ、
Parrot は不法行為に対して損害賠償の請求をする権限があると
主張しています。
インストルメントクラスターには、Cadillac の CUE インフォテイメン
トシステムが搭載された 12.3 インチの再構成可能で高解像度の
デジタルドライバーインフォメーションセンターディスプレイが導入
され、Luxury と Premium コレクションでは、データはフルカラー
でヘッドアップディスプレイに投影されます。インフォメーションセ
ンターは、車両システム情報以外に、オーディオ、Bluetooth 電
話やナビシステムに関する情報を提供し、それらはハンドル制御
を介して調整可能です。
法的手続きは、e.solutions にいかなる財政的義務は発生しない、
また EB の利益見通しや財政状態に影響を与えるような財政的
義務も発生しないと現在予想されていますが、その後の情報に
よっては、同予想は修正される可能性もあります。最悪の場合に
は、Parrot の訴訟は e.solutions や EB の利益、キャッシュフロー
そして財政状態に重大なマイナスな影響を結果として残す可能
性もあります。
e.solutions GmbH は、EB の子会社である Elektrobit
Automotive GmbH そして Audi の子会社である Audi
Electronics Venture GmbH （AEV）の共同経営会社であり、現
在はインフォテイメントソフトウェアの開発やシステムエンジニアリ
ングやシステム統合サービスを Volkswagen グループの車両モ
デルに提供しています。EBは 51% の e.solutions GmbH、AEV
の 49% 株式を所有しています。
最新のコネクティビティには、受信テキストメールが車両のスピー
カーを通して読まれる Bluetooth プロファイル（MAP）付スマート
フォンユーザー向け新型テキストツーボイス機能や iPhone iOS 6
や iOS 7 ユーザー向けの Siri Eyes Free が搭載され、コネクティ
ビティや快適性が向上しています。それらの機能は、音声コント
ロールコネクティビティにより、電話をポケットにいれたまま、手は
ハンドルを握ったままの状態で操作が可能です。
.さらに、OnStar の新型 4G LTE コネクションや Wi-Fi ホットス
ポットにより、Escalade はモバイルハブとなり、高速データコネク
ションを要するアプリやサービスに容易にアクセスが可能となりま
す。車両は、無線コネクションに“常に接続した状態”となり、持ち
込みのモバイル端末に頼る必要が無くなります。OnStar の 4G
LTE コネクションは 2015 年モデルに搭載予定です。
出典 : Elektrobit
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出典 : Cadillac
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特集記事：車両メーカーは駐車サービスを必要とし、
Streetlineがそれに対応するデータを提供
StreetlineのEMEA(ヨーロッパ、中東及びアフリカ)やAPAC（アジアパシフィック）地域担
当の専務取締役であるAsdrubal Pichardo氏に、駐車データに関するインタビューを行
いました。車両メーカーは駐車情報、その予約や支払いサービスをドライバーに対して
提供することを望んでおり、Streetlineがそれらの情報を収集しています。
Telematics News (TN): Streetline は先日、ParkerData Availability API を発表後に注目されています。同機能は車載ナビシステムやス
マートフォンアプリにどのように使用できるか説明してください。
Streetline: ParkerData Avilability API は、様々な方法で活用できます。いくつか挙げると、ウェブサイト、モバイルア
プリ、デジタル信号、車載ナビシステム等の提供があります。いくつかのナビシステムやマップサービスが交通情報や
POI をオーバーレイ表示する一方で、ParkerData Availability API は利用可能な駐車スペースをリアルタイムの表
示レイヤーで示すことが可能です。
Streeline では、駐車は一つの要素として考えています。私達はユーザー向け案内用の Parker や商業用ウェブサイ
ト用の ParkerMap 等、独自のアプリスイートを開発しましたが、出来る限り多くのチャンネルを通してデータを取得す
ることで、真の変化や改善が達成されると考えています。現在私達は、Streetline の製品に統合されたデータを使用
して、駐車を初めとした真の”スマート”シティを構築することを目指してそれらの機能が数倍の働きをすることを期待
しています。
TN: どの会社がすでに Streetline の駐車情報を活用していますか？どんなサービスがその情報をもとに開発されましたか？
Streetline の Smart Parking プラットフォームは、米国と欧州の 40 ヶ所以上（都市、大学、会社敷地、輸送公社）で活
用されています。Streetline のシステムは、Streetline の主要アプリであるドライバー向けガイダンスの Parker、商業
者が自身のウェブサイト上に近くの利用可能な駐車スペースを表示することが可能な Streetline の埋め込み式マッ
プウィジットである ParkerMap、駐車場を貸し出す側が駐車スペースがどのくらい活用されているかの確認や、効率
的に保持している駐車スペースを貸し出すことができるように規則や価格の変更を可能とする Streetline の（都市、
大学等の）ユーザー向けリアルタイムデータや履歴データの分析ツールである ParkSight 等、多数のアプリを提供し
ています。
TN: 駐車データはどのように収集していますか？どの程度のデータを所有していますか？
現在、Streetlineは、路面に埋設されたセンサー、また第三者ベンダーが提供するゲートやループ等の計数装置を介
してデータを取得しています。同センサーは、いくつかの検出装置を使用して駐車スペースの空き状況を確定してい
ます。空き状況に関する情報は、Streetline のバックエンドに送られ、アプリケーションスイートを介して提供されます。
ループやゲートパートナーから取得した API により、裏道にある駐車スペースの空き状況の情報を取得し、それらの
データもバックエンドを介して Streetline のアプリケーションスイートに送られます。Streetline は、スマートパーキング
やスマートシティの勢いに乗っかり、他の検出装置やデータ取得法の可能性を常に追求しています。
Streetline はまた、裏通りにある 25,000 以上もの駐車場の情報を保有しています。それらの情報には、住所、価格、
営業時間、特別車の使用可能スペース（EV車用,身体障害者用,大型車用）等、位置や利用規則に関する重要な情報
が記録されています。センサーや計数装置で取得したリアルタイムの空き状況情報を活用し、裏通りのデータベース
は、Parker、ParkerMap および ParkerData を提供しています。
Streetline は、ほぼ 40 もの箇所でリアルタイムにユーザーに活用されており、センサー数が最も多いロサンジェルス
では 8,000 個ものセンサーを設置しています。Streetline のユーザーベースの多くは米国ですが、欧州や南米でも関
心が高まっており、実際に英国のマンチェスターやバーミンガム、ドイツの Braunschweig、スペインのバルセロナで
はすでにセンサーが設置されています。
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TN: 2、3 年前、Streetline は Siemens と駐車管理とデータ収集に関する契約締結を
発表しました。同プロジェクトの現在の状態について説明してください。
Streetline は、Siemens と長期にわたって価値のある関係を築
いています。Siemens は、様々に展開される Streetline のセン
サーやネットワーク装置の物理的設置を多数管理しています。
Siemens 等のパートナーは効率的な展開やユーザーベースの
拡大に貢献します。Siemens に加え、Streetline は Citi、Cisco、
IBM、Orange、Telefonica および Xerox とも提携しています。こ
の強いパートナーエコシステムが会社としての成長や健全性
に欠かせないものであると考えています。
TN: 将来に向けて Streetline は何を計画していますか？地理的に拡大する、または駐車データに加えその他の情報サービスを提供する計
画はありますか？
2013 年には、リアルタイムに使用するユーザー数が前年の 2 倍になりました。私達はこの成長を維持し、EMEA や南
米においてより強い国際的存在感を強めることを目的としています。
Streetline は、イノベーションおよび情報の力をかりて、環境フットプリントの削減からより効率的な資源の展開におい
てまで、私達の住む都市を通信的そして効率的なシステムへと変容することを望んでいます。Streetline のプラット
フォームの利点は、補完的ハードウェアやインフラストラクチャー無しにサウンドレベルや路面温度検知等の検出機
能を追加することが可能な点です。Streetline の、主要サービスは駐車サービスではありますが、スマートシティに向
けた追加センシング機能も手掛けはじめており、計り知れない可能性にワクワクしています。
また、コネクテッドカーの勢いにより、駐車データの加速する成長や重要性は成功へと繋がっています。私達はスマー
トパーキングソリューションにより、ばらばらの不完全なシステムを完全なエンドツ－エンドソリューションへと変容させ、
人々の生き方や働き方の再評価、モバイリティの革命、環境的影響の削減、生活品質の向上を描いています。
Asdrúbal Pichardo 氏
EMEAおよびAPAC担当専務取締役
Asdrubal 氏は、上級技術管理者であり、成長サービスや商品、事業ユニット、
マーケット、収入において幅広くかつ独特な経験を持つ。
同氏はStreetline に入社前は、SAP AG で 10 年以上勤務し、グローバルリー
ダーシップを要するポジションを歴任した
SAP で最後には、Global Ecosystem and Partner Group の上席副社長となり、ソ
リューション認定、戦略、活動、事業開発、ソフトウェアライセンス販売、3500
以上ものパートナーへのサービスの販売、イノベーション・ラボにおける技術
革命プロジェクト等の Partner Operations &Services の責任者を務めた。
また同氏は、MIT および INSEAD での経営およびエグゼクティブトレーニング
に加え、キングス・カレッジ・ロンドンの最新コンピューティングにおいてシステ
ムエンジニアリング＆コンピューターサイエンスの学位および科学修士号を取
得している。
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インド：MapmyIndiaの最新Roverが車両の追跡および監視
MapmyIndia は、住宅レベルのデータを持つインド初の車両安全ソリューションである Rover を発表しました。同
製品によりユーザーはいつでもどこでもリアルタイムに車両の追跡が可能となり、モバイルやウェブブラウザーを
使用し、車両が指定された時刻にどこにいるかを確認することが可能です。
MapmyIndia の Rover は、家族、従業員、車両の完全な安全を保証し
ます。
正確なマップデータ（住宅レベル）により、車両がどこに位置するかを常
に確認することができます。同製品は、どのソリューションにおいても単
独で作動します。車両が機能しなくなった場合でも、同製品が機能でき
るように補完機能も搭載されています。内蔵バッテリーのバックアップが
搭載されており、エンジンが止まった際に作動します。同製品は防水・防
塵性で、内蔵アンテナも搭載されています。
Rover は、どんな状況においても車両を追跡することが可能です。自身
が選ぶ複数のメンバーや ID から SMS や E メールで警告を受けることも
可能です。盗難にあった場合には、自身のスマートフォンから車両を追
跡できます。どの番号からでも 56161 へ”FIND 車両ナンバー”の SMS
を送信することで、迅速な救助作業が開始し、車両の現在地情報を取
得することが可能です。
SMS 警告の例
・車両のアイドリング：2013 年 12 月 12 日、22 時に Safdarjung
Enclave の Nan Trauma Centre 近くの Anubhaya でエンジンが付い
たままになっていた。
・ジオフェンスへの進入：2013 年 12 月 12 日、21 時 30 分に
HR2X5876 が Safdarjung Enclave へ進入した。
・制限速度違反：2013 年 12 月 12 日、21 時 30 分に HR2X5876 は
Safdarjung Enclave で最高速度違反をした。
MapmyIndia の Rover の値段は 11,990 ルピー（145 ユーロ）です。
同製品は、インドの全主要都市の自動車および付属品販売店で販
売されています。
追跡以上のサービス
同製品には、追跡にのみ限定しているわけではなく、ジオフェンシング
（地理的境界線の設定）のようなインテリジェント機能やルート設定の機
能も搭載されており、ルートを逸脱した際には警告が発せられます。状
況が危機的になる前に対策を取ることも可能です。同製品は、子供の学
校、従業員の送迎地点、配達場所等の規則的に訪れる重要な場所に
印を付けることも可能です。
フリートオペレーション
Mapmylndia の Rover はまた、車両を最大限で効率的に活用できます。
同製品により、毎日/毎週/毎月、自動的に E メールを介して、高度で正
確なマップ付リポートを取得でき、速度超過等、車両走行状況の確認が
可能です。Trips & Drives/Trip & Stops、 Drives by Day/ Stops by
Day/ Get stops at my places のリポートにより、走行が計画された指示
やプランに遵守しているかを確認できます。不一致や非能率が発生した
場合には、直ちに検知され反応します。
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出典 : MapmyIndia
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Teslaが欧州のコネクティビティに
Telefonicaを採用
Telefonicaは、Machine-To-Machine (M2M)のコ
ネクティビティを欧州のTeslaのSモデルに提供する
契約を締結したことを発表しました。
Volvoが2015年より全車型に
Sensus Connectを採用予定
Volvo は、2015 年モデルより、全ての新型 Volvo
に最新オンボードインフォテイメント・ナビエクスペリ
エンスである Sensus Connect を搭載し、完全なコネ
クテッドカーをユーザーに提供することを発表しまし
た。
Telefonica と同社の M2M World Alliance のパートナーは、欧
州の複数国において、Tesla の S モデルにコネクティビティを提供
する計画です。ドイツおよび英国では Telefonica の O2 ネット
ワーク、スペインでは Movistar、オランダでは KPN が提供予定
です。
Jasper が提供する Telefonica のグローバル M2M ソリューショ
ンにより、ナビ、オンラインミュージック、インターネットブラウジン
グ等の Tesla の業界トップの車載インフォテイメントテレマティクス
へのコネクティビティや、車両の安全性やパフォーマンスに関す
る情報をリアルタイムにドライバーや Tesla サービスに提供する
リモートでの車両診断が可能になります。
Tesla の S モデルは 2012 年に発表され、2013 年には欧州での
販売が開始しました。同モデルには、リモートでのドライバー支援
やコネクテッドインフォテイメント管理センターが機能しています。
17 インチのタッチスクリーンは、メディア、ナビゲーション、コミュ
ニケーション、キャビンコントロール、車両データがシームレスに
統合されており、ドライバーや同乗者がワンタッチで豊富なコンテ
ンツを楽しむことができます。
同契約により、Telefonica は Tesla の欧州最大のコネクティビ
ティパートナーとなり、オランダやベルギーの KPN も M2M
World Alliance として同契約を支援し、Tesla のコネクテッドカー
の展開を助長させています。
クラウドベースの同サービスは、車内での駐車スペースの検索や
支払い、目的地のレストランの検索、シームレスなお気に入り音
楽のストリーム等を可能にします。Nokia の Here Location プ
ラットフォームは 3D マップのコネクテッドナビを提供します。
最新のコネクテッドサービス予約アプリでは、車両がサービスを
受けるべき時をドライバーに知らせたり、Volvo 販売店での予約
を勧めたりします。コネクテッドサービス予約は Ericsson で開発
されました。
Sensus はまた、Harman Kardon による 5×130W のアンプ付
き最新 Premium サウンドシステムも導入され、次世代サウンドエ
ンハンスメントソフトウェアである Dirac Live や最大 12 個のス
ピーカーも搭載されています。
Telefonica は確かな M2M 技術を活用し、欧州の S モデルユー
ザーに柔軟で確実なコネクティビティソリューションを提供します。
Telefonica と KPN の共同事業により、より少ないサプライヤで同
様の M2M サービスを維持し、ユーザーエクスペリエンスをさらに
高めることが可能です。
Telefonica では、コネクティビティ内蔵の車両数は、今日の市場
全体の 10% から 2020 年までには 90% に上昇すると予想して
います。
出典 : Telefonica
SBD のコメント : 今回の Telsa と Telefonica の契約は欧州全域
が対象ではありません。スウェーデン、デンマーク、フィンランド、
エストニア、ラトビアにおいては Telsa S のコネクティビティは
TeliaSonera が提供します。さらに米国においては AT&T が提供
しています。
SBD では欧州、米国、中国の各市場における OEM 各社のコネ
クテッドカー提供サービス、提供状況などを分かりやすく掲載した
レポート「コネクテッドカー総合ガイド欧州版/米国版/中国版」を
発行しています。詳細のお問合せは SBD ジャパン
（postbox@sbdjapan.co.jp / 052-253-6201）まで。
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出典: Volvo
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特集記事：TelefonicaのグローバルM2M MDが将来のコネ
クテッドカー戦略の評価
Telematics News では、Telefonica の Surya Mendonca 氏に、Tesla や Jasper
との共同事業、テレマティクスベースの保険サービスの開発、ブラジルでの普及
および 5G に関してインタビューを行いました。
Telematics News (TN): Telefonica は、欧州の大多数の国において Tesla にコネクティビティを提供することを発表しました。Tesla は
Telefonica のどんなサービスを活用する予定かを説明してください。
Telefónica: Jasper Wireless 管理センターが提供する Telefonica のグローバル M2M ソリューションは、ナビ、オン
ラインミュージック、インターネットブラウジング等の Tesla の業界トップの車載インフォテイメントテレマティクスへのコ
ネクティビティや、車両の安全性やパフォーマンスに関する情報をリアルタイムにドライバーや Tesla サービスに提供
するリモートでの車両診断が可能になります。
受賞した 5 ドアセダンの Tesla の S モデルは 2012 年に発表され、2013 年には欧州での販売が開始しました。同モ
デルの最新機能には、リモートでのドライバー支援やコネクテッドインフォテイメント管理センターがあります。17 イン
チのタッチスクリーンは、メディア、ナビゲーション、コミュニケーション、キャビンコントロール、車両データがシームレ
スに統合されており、ドライバーや同乗者がワンタッチで豊富なコンテンツを楽しむことができます。
TN: Tesla はどのような事業モデルを使用していますか？Tesla は、コネクテッドカーサービスに対して 1 回限り料金を Telefonica に支払っ
ているのですか？または、ドライバーが年間使用料を支払う必要があるのですか？既存の Telefonica ユーザーは自身の車両サービスに
現在の電話データプランを利用することは可能ですか？
契約は複数年、複数国契約です。ドライバーのコネクティビティ使用は無料で提供しています。Teslaは、第 4 四半期
ごとの株主向けの書簡において、「ドライバーエクスペリエンスをさらに高めるために、S モデルの新規ユーザーは
データコネクティビティとインターネットラジオを4年間無料で使用できます。既存の S モデルユーザーに対しても、
2014 年 1 月 1 日よりそれらの使用を4年間無料とします。全てのユーザーに公平となるように、データ使用量が過度
のユーザーに対して料金を請求する場合があります。」としています。
TN: 昨年 Telefonica は、テレマティクスベースの保険市場に活発的に従事し、ドイツ（Sparkassen）やスペイン（Generali Seguros）でサービ
スを開始しましたが、保険 M2M の分野ではどのような進歩がありましたか？より多くの欧州国に他のサービスを提供する計画はあります
か？
Telefonica は、「Digital Telco」となり最新のデジタルサービスを市場に提供するというミッション通り、いくつかの分野
を開拓しています。そのうちの一つが保険テレマティクスです。
Telefonica では、2013 年はテレマティクス市場とユーザーの関心の調査、それに伴う現在および将来のニーズに合
致するような Telefonica の価値提案や活動の調整に時間を費やしました。調査や調整には最適のタイミングでした。
また、製品の育成側にも注目し、新事業モデルや次世代ソリューションの構想も開始しました。
TN: ブラジルの Telefonica Vivo がスマートセンターを設置し、コネクテッドカー向けのクラウドベースの M2M サービスを支援しています。
ブラジルの Onstar における進歩状況や盗難車両追跡プラグラムである DENATRAN 245 SIMRAV について教えてください。
Onstar （General Motors）は多くの他の車両メーカーと共に、ブラジルにおけるコネクテッドカーの発売を、
Denatran サービスの規則に関して明確な展望が形成されるまで延期しています。最近のニュースでは Denatran
サービスの発売に法的制約がある可能性も示唆していますが、車両メーカーはブラジルでのコネクテッドカー発売の
準備を急速に進めています。
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TN: 2.3 年前、Telefonica と Masternaut は、テレマティクスに対応するフリート管理サービスの共同販売の契約締結を発表しました。同プロ
ジェクトの現在の状況について教えて下さい。
同プロジェクトはユーザーの興味を引き、良い評判となっています。2013 年、Telefonica は法人会社および主要中
小企業分野に注目し、より幅広い中小企業分野への提供を開始するための販売やユーザーケアチャンネルの準備
もしてきました。
ユーザーは、Telefonica が販売やサポート、主に統合されたユーザーケアや宣伝能力、必要な場合の 24 時間体制
サポート、財政的安定性において“第一線”にいることの価値を理解しています（それは、主要事業がサービスの提供
である多国籍企業にとって今日ではマストである）。
TN: 自動車分野において Telefonica は次に何を計画していますか？車載サービス向け 5G の試験は、どのくらい進んでいますか？
Telefonica は、V2X コミュニケーションや自律走行車等の安全性開発に積極的に参加していますか？
Telefonica は、スマートシティ統合への注目や将来の 5G 標準搭載に向けての GSMA フォーラムとの協力等、多くの
刺激的な発案に参加し、テレコミュニケーションや車両の開発の最前線に居続けたいと考えています。様々なプラット
フォームやエコシステムのサプライヤーと協力し、ユーザーのエクスペリエンスを高めるアプリを車両に提供する予定
です。
Surya Mendonça 氏
Telefonica－グローバル M2M 専務取締役
Surya 氏は機械工学者であり、ハーバード・ビジネス・スクールで MBA を取得
している。
同氏は、2001 年に Telefonica に入社し、ラテンアメリカの固定 SME 向け販売
担当責任者、ブラジルの SME および住宅向け販売担当責任者、ブラジルの
プリペイド式携帯の販売担当責任者等、戦略・商業上の様々な役職を務めて
いる。
Telefonica へ入社前は、McKinsey & Co のコンサルタントであり、ブラジルのイ
ンターネット始動にも従事した。
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Telematics and infotainment
ADIT、 ATS、 GlobalLogic および
OBIGO が Automotive Grade
Linux に参加
Linux の成長の助長に貢献する非営利組織である
Linux Foundation は、Advanced Driver
Information Technology (DENSO/Bosch)、
Advanced Telematic Systems (ATS)、
GlobalLogicおよび OBIGO が同組織に参加すると
発表しました。
欧州議会がローミング料金撤廃を
採択
欧州議会は、「接続された大陸」という電気通信単
一市場に関して欧州委員会が提議した規則の採択
に向けて、2015 年クリスマスまでにローミング料
金を撤廃することを採択しました。
それらの会社は、自動車、コミュニケーション、半導体、電子工学
や学術の研究者から成る Automotive Grade Linux (AGL) の運
営委員会にも参加し、安全性やパフォーマンスが自動車産業の
要件に合う Linux ベースのプラットフォームの構築に努めていま
す。
欧州委員会の副議長である Neelie Kroes 氏は、「本採択は、欧
州連合が市民に向けて実施するものです。これがまさに欧州連
合のあり方なのです。境界線を取り払い、生活をより容易に安価
にすることを目指します。」と話します。
Hyundai、Intel、Jaguar Land Rover、LG、日産、Panasonic、
Renesas、Samsung、Texas Instruments、トヨタ等も AGL に参加
しており、ダッシュボードから車両インフォテイメント（IVI）までの
幅広いアプリに向けた最適なプラットフォームとしてオープンソー
スを支持しています。
Advanced Driver Information Technology (ADIT)
Advanced Driver Information Technology Corporation (ADIT)
は、DENSO と Bosch Car Multimedia のジョイントベンチャーで、
親会社向けのナビゲーションやマルチメディア関係の部品を開発
しています。同会社は、ナビゲーションやマルチメディア対応のソ
フトウェアプラットフォームに注目しています。
ATS Advanced Telematic Systems
ATS Advanced Telematic Systems は、IT と自動車産業間の差
を埋め、コネクテッドカー対応の技術を提供しています。
GlobalLogic
GlobalLogic は、製品ライフサイクルの開発サービスを提供する
会社で、新たな利益チャンスの発見、競争的優位点の獲得、短
期間での製品化、高品質な製品の開発において技術会社や技
術主導の会社を支援しています。
OBIGO
OBIGO は、HTML5 のウェブプラットフォームソリューションを提
供する会社で、自動車、IPTVやモバイル SW ソリューション、ウェ
ブアプリやサービスの事業分野に従事し、組み込み業界でイン
ターネットサービスやソフトウェアソリューションを提供しています。
出典 : Linux Foundation
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「私たちのほとんどは、毎日の生活の一部として、モバイルやイン
ターネット接続に依存しています。私たちは、何を購入しているの
か知るべきであるし、法外なお金を請求されるべきでもない。考
えを変えるべきなのです。会社は、私たちに従事するべきで、同
規則はそれを容易にし、どちらにとっても有利なのです。」と、続
けます。
「2010 年に私は、2015 年までにローミング料金を撤廃すること
を約束しました。そして今、その目標達成まであと一歩のところに
います。」
「ローミングという目に見えた境界線を超えて、他の境界線も取り
除こうとしています。それにより、欧州でどこにいてもオープンで
シームレスな通信を楽しむことができます。」
.欧州連合の加盟国は、今一度、同規則を見直し、欧州委員会は、
2014 年末までに同規則が最終合意に達することを期待していま
す。
「接続された大陸」である電気通信の規則は、ローミング料金の
撤廃、コンテンツのブロッキングや品位低下の禁止により全ての
人に向けたオープンインターネットの保証、無線ブロードバンド向
けスペクトラムライセンスの調整、インターネットやブロードバンド
ユーザーの契約のより明白性、およびユーザーのプロバイダー
の容易な変更によって、欧州連合で電気通信向けの真の単一市
場により近づくことを目指しています。
SBD のコメント : 今回の欧州議会によるローミング料金の撤廃の
採択やオランダでの SIM ロック解除は欧州におけるもモバイル
通信エコシステムの自由化に向けた動きの一環です。これにより
自動車メーカー各社は複数の国仕様に対応したコネクティビティ
ソリューションを提案することが可能となります。
SBD では各地域における法規制を取り上げ、それらが自動車
メーカー、Tier1 サプライヤーに与える影響を解説しているレポー
ト「コネクテッドカーガイド法規制編」を発行しています。レポート
の詳細は SBD ジャパン（posbox@sbdjapan.co.jp / 052-2536201）まで。
出典 : European Parliament
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Telematics and infotainment
米国：新型ホンダ Fitが最新HMI、ナビ、テレマティクスを導入
米国の 2015 年モデル新型ホンダ Fit は、最新の HondaLink テレマティクス、ナビ、Siri の音
声コントロールやプリセットテキスト機能を導入する予定です。
次世代 HondaLink
Fit では初めて、次世代 Honda Link を使用す
る Display Audio システムにより、ユーザーの
デジタルライフスタイルがシームレスに車両と
統合しクラウドベースの情報世界にアクセスす
ることが可能となります。
その全く新しいアプリベースのプラットフォーム
により、ユーザーはオンラインコンテンツをス
マートフォンで車内でも車外でも楽しむことがで
きます。2015 年モデルの Fit は、iPhone 5、
5S および 5C を使用して HondaLink が提供す
る全ての機能を楽しむことができます。
Android のスマートフォンは 2014 年後半に利
用可能となる予定です。
HondaLink には 4 つの特別アプリが構成され、更なるオンライン
コンテンツを楽しめます。
コネクトアプリ : 同アプリは、位置検索、天気情報、メッセージ、メ
ンテナンスの喚起警告、電話によるサービススケジュール、オー
ナーガイドへのアクセス等、多くのサービスへの便利なアクセス
を提供しています。ユーザーは、タップひとつで天気情報が更新
でき、ナビアプリを使用した迅速なルート提供のためのお気に入
り目的地の保存が可能です。
ナビゲーションアプリ : クラウドベースのナビゲーションアプリで、
3D マップや常に最新の交通情報を提供するアプリを購入できま
す。同アプリは PoI 検索、テキスト検索、以前の位置検索等、
様々な位置検索オプションを提供しています。スマートフォンで
ルートの事前計画が可能で、実際の走行中には車両のタッチス
クリーンに事前計画を表示します。ターンバイターンのルート指示
も同様に車両のオーディオシステムを介して利用可能です。
Ahaアプリ : 複数のジャンルや人間集団にわたる広範囲で多様
なオーディオコンテンツへのアクセスを提供し、新規ステーション、
インターネットラジオ、ポッドキャスト、オーディオブック、ニュース、
Twitter や Facebook の更新、周辺のレストラン、カフェ、ホテル、
天気、駐車場、ガソリンスタンドに関する情報の機能も搭載され
ています。ユーザーは、スマートフォンや直接 Display Audio イン
ターフェースを介してステーションのカスタマイズやお気に入りの
追加が可能です。
ラウンチャーアプリ : ホンダの認証する第三者アプリの検索や
オーガナイズができ、Display Audio システムにそれらのアプリを
統合することが可能です。認証アプリは、同ラウンチャーアプリを
介して検索が可能で、Display Audio のスクリーンで容易にアク
セスができます。
HondaLink アシスト
Fit EX 以上の車型に追加搭載される新機能である HondaLink
アシストは、ドライバーの緊急支援要請に対応しています。電話
が Bluetooth ハンズフリー Link を介してペアリングされる、携帯
電話コネクションがある、またはエアバッグ展開センサーが衝突
により作動する場合、同システムにより、自動的にオペレーター
へ通知し、車両の現在地を報告し、ドライバーがオペレーターと
直接話すことが可能となります。オペレーターは、必要な場合に
は、緊急サービスに連絡します。
Siri Eyes Free 統合
Display Audio は追加搭載されるプレミアム新機能である Apple
の Siri Eyes Free モードを Fit に統合しています。iPhone ユー
ザーは、iPhone を Bluetooth を介してペアリングし、ハンドルの
TALK ボタンを長押しすることで、認識のある音声コマンドを通し
て Siri を操作することが可能です。Eyes Free モードを使用するこ
とで、ハンズフリーの機能性が高まり、iOS 端末スクリーンをオン
の状態し可能性のある妨害を最小限にすることが可能です。
Bluetooth ハンズフリー Link
Bluetooth ハンズフリー Link のインターフェースは、多くの
Bluetooth 対応のモバイル電話に向けたハンズフリー操作を提
供するように設計されています。同システムはFit の全車型に標
準搭載され、無線でドライバーの携帯電話を車両のオーディオシ
ステムに接続し、ドライバーがハンドルから手を離すことなく電話
の発信や着信を可能にします。同システムは、ハンズフリープロ
ファイル (HFP)機能を持つ Bluetooth 対応の携帯電話で利用可
能です。利用可能な電話の一覧表は、handsfreelink.com また
は honda.com で確認できます。
出典 : Honda
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Navigation and traffic
ブラジル：NAVITEL と
Multispectral がナビゲーションア
プリを発表
ロシアベースの NAVITEL は、ブラジル向けナビ
ゲーションマップアプリを発表しました。同アプリは、
Android端末で利用可能です。
ロシア：GLONASS が 11 時間の機
能停止
先週、ロシアの衛星測位システムの GLONASS が
重大な障害を受け、世界中の衛星ナビシステムに
問題が生じました。
同マップは、ブラジルのマップ製品やサービス会社である
Multispectral と共同して開発されました。
NAVITEL と Multispectral は、ブラジルの新世代マップを使用し
てナビゲーションソリューションを共同して製品化しています。同
ソリューションは、NAVITEL の全オンラインサービスをサポートし
ています。
同ブラジル向けマップは、1,125,064 km の道路、5,564 の都市、
町、その他町落、281,749 の POI をカバーしています。同マップ
は町落の住宅地や産業区域もカバーしており、住所検索も可能
です。また、詳しい道路網も表示し、交通指示、インターチェンジ、
回り道、その他重要な交通情報を提供しています。
同問題の原因は現在まで解明されていません。4 月 1 日の午後
9 時頃に問題が生じ、Glonass のコンステレーションを構成する 24
機の衛星の多くが誤った位置データを送信しました。衛星測位受
信機が正確な修正をする能力は宇宙からの信号の正確性と関
係するため、同問題は直ちにユーザーに影響を及ぼしました。
米国の Navistar グローバル測位システム(GPS) は、直接影響を
受けませんでしたが、多くの現在の GPS 受信機やスマートフォン
は、正確な位置修正に GLONASS の信号を信頼していたため、
誤った信号により、国を超えて問題が生じることとなりました。
ロシアの連邦宇宙局のウェブサイト上のステータスグラフでは、
誤報は最終的には Glonass の全衛星機に影響を及ぼし、システ
ムがトラブル発生から約 11 時間後に完全復旧したと認めていま
す。
Android端末のユーザーは、Google Play で Navitel Navigator
向けブラジルマップへのライセンスキーを購入できます。永続ライ
センスは 16 ユーロ（約 2,200 円）、1 年間ライセンスは 8.99
ユーロ（約 1,250 円）、1 カ月ライセンスは 2.24 ユーロ（約 310
円）、2 週間ライセンスは 1.49 ユーロ（約 200 円）で販売されてい
ます。
2014 年第 1 四半期の新型ブラジルマップは、NAVITEL
Navigator の 8.7.0.55 およびそれ以降のバーションにのみ対応
します。
障害は広く影響を及ぼしたにも関わらず、同宇宙局は原因に関
する詳細を明らかにしていません。
SBD のコメント : ロシア政府は GLONASS だけでなく ERA
GLONASS eCall サービスの推進にも力を入れています。欧州で
は 2015 年より型式認定を受ける全ての新型車へ eCall の搭載
が義務化される予定です。
SBD の「コネクテッドカーガイド法規制編」では、ロシアの ERA
GLONASS 以外にも米国におけるドライバーディストラクションに
関するガイドライン、ブラジルの CONTRAN の議決 245 号など
様々な法規制について取り上げています。レポートの詳細は
SBD ジャパン（postbox@sbdjapan.co.jp / 052-253-6201）まで。
出典 : NAVITEL
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出典 :: PC World
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Navigation and traffic
パイオニアは DAB 受信機に
Frontier Silicon を採用
Frontier Silicon は、パイオニアの DAB＋対応
オーディオ端末の新たな範囲を Frontier の DAB
技術ソリューションをベースにすると発表しました。
ドイツ：Garmin が DAB+ の交通
データを使用するナビゲーション範
囲を発表
Garmin は DAB+ のデジタルラジオを介して提供さ
れる交通データを使用する携帯用ナビ端末
（PND）の範囲を発表しました。
Garmin の DAB+ 対応 nuvi x8 シリーズは、Nokia HERE が提供
する交通情報を提供しています。同 PND が DAB+ の範囲外に
ある場合は、自動的に交通情報ソースを FM RDS TMC へと転換
します。
同 x8 は 199（約 27,000 円）から 329 ユーロ（約 27,000 ～
45,700 円）で販売されます。
パイオニアは、欧州におけるデジタルラジオ受信可能端末の需
要上昇に対応して DAB 技術を拡張範囲に組み込むことを決定し
ました。
パイオニアホームエレクトロニクス株式会社の事業企画部部長で
ある土田秀章氏は、「以前、デジタルラジオは英国、ノルウェー、
デンマーク、スイスおよびオーストラリアで確立されていました。
それに続いて、2011 年にはドイツで DAB+ が発表され、欧州市
場で同分野の成長が始まっています。過去 2 年に、ドイツ市場は
大きく成長し、2013 年にはオランダで DAB+ が開始されました。
デジタルラジオの勢いは欧州において増加していることは明らか
であり、イタリア、フランス、ポーランド、ベルギー、スウェーデン等
のその他の国々も関心を示しています。パイオニアは、同社が同
市場を先導する時だと考えています。」
出典 Frontier Silicon
出典 : GARMIN
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SBD オンラインポータルサービス
更新版レポート
コネクテッドカー総合ガイド (CON/526）
四
半
期
年
1
回
発
行
四半期更新 : 欧州版/米国版/中国版
年 1 回発行 : オーストラリア、ブラジル、インド、メキシコ、
日本、韓国、タイ、UAE
コネクテッドカー総合ガイドでは、各地域におけるコネク
テッドカー市場概要と各市場で展開する OEM 各社の
提供サービス、提供状況、市場戦略などを分かりやすく
掲載しています。本年度より欧州、米国、中国に加え
オーストラリアやブラジルなど計 8 地域も発行します。
欧州、米国、中国においては四半期毎の更新、その他
の地域においては年 1 回の発行を予定しています。
レポートの詳細は SBD ジャパン
（postbox@sbdjapan.co.jp / 052-253-6201）まで。
SBD レポート
中国におけるテレマティクス発展の阻害要因（CON552）
2009 年に初めてテレマティクスソリューションが導入さ
れて以降、中国では 30 社以上の自動車メーカー
（OEM）がテレマティクスを提供していますが、その多く
は同じようなサービスを同じようなビジネスモデルで展
開しています。しかしながら、テレマティクス提供で理想
的な展開が実現できたとする OEM があったとしてもそ
れはごく僅かでしょう。
本書では中国テレマティクス市場の過去 5 年間の成長
とエコシステム全体における問題点を分析しています。
さらに本書では、テレマティクスバリューチェーンの各分
野におけるコストと利益のバランス改善のための戦略を
提示しています。
レポートの詳細は SBD ジャパン
（postbox@sbdjapan.co.jp / 052-253-6201）まで。
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Connected Car
Safe Car
Secure Car
sbdportal.com
SBD Connected Car レポートリスト
＊未発行レポートはタイトルが変更となる場合がございます。
四半期更新ガイド
Q2
Q3
Q4
Q1
2014 2014 2014 2015
コネクテッドカー総合ガイド – 欧州
CON526EU
Planned Planned Planned Planned
コネクテッドカー総合ガイド – 米国
CON526USA
Planned Planned Planned Planned
コネクテッドカー総合ガイド – 中国
CON526CHN
Planned Planned Planned Planned
自動車向けアプリガイド – 欧州
CON531EU
Planned Planned Planned Planned
自動車向けアプリガイド – 米国
CON531USA
Planned Planned Planned Planned
自動車向けアプリガイド – 中国
CON531CHN
Planned Planned Planned Planned
車載スマートフォン連携総合ガイド – 欧州
CON511EU
Planned Planned Planned Planned
車載スマートフォン連携総合ガイド – 米国
CON511USA
Planned Planned Planned Planned
車載スマートフォン連携総合ガイド – 中国
CON511CHN
Planned Planned Planned Planned
コネクテッドカー法規制ガイド
CON528
Planned Planned Planned Planned
年 1 回発行総合ガイド
コネクテッドカー総合ガイド – オーストラリア、ブラジル、インド、メキシコ、日本、
韓国、タイ、 UAE
CON526AU-14
Soon…
解析レポート
コネクテッドサービス提供における通信技術 / SIM の影響
CON607-14
Planned
車載ディスプレイ技術動向
CON608-14
Planned
自動車メーカーとサプライヤー各社のコネクテッドサービス開発組織構造
CON610-14
Planned
交通情報サービス総合ガイド（グローバル）
CON527-15
VRM（Vehicle Resource Management）におけるテレマティクスの利用価値 –
OEM 及びアフターマーケットの事例
CON609-14
Planned
Planned
将来予測
コネクテッドカー将来予測
CON536-15
Planned
CON547USA-14
Planned
ベンチマーク評価
ナビ・コネクテッドサービスの性能・利便性ベンチマーク評価テストレポート（米国
6 システムを評価）
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Smartphones and apps
MINI が新型コネクテッド XL Journey Mate アプリを追加
新型 MINI は 4 人の同乗者が快適に過ごせる空間を持ちます。そして、5 人目の同乗者として MINI コネクテッ
ド XL Journey Mate を機能させることができます。
同新型アプリは、ドライバーにナビ情報を提供するだけでなく、
個々にカスタマイズされ、現在の走行状況に適応する交通情報
も提供しています。それらの情報が提供されることで、MINI での
ドライブが安全性、快適性、楽しさと言う点で以前より向上してい
ます。同システムには、ドライバーが頻繁に使用するルートの記
憶、燃料補給時の通知、近い将来の予約や予定していた電話に
関するメッセージ送信、交通情報のリアルタイムでの報告、駐車
スペース検索支援、ドライバーの最終目的地への案内等の機能
があります。MINI コネクテッド XL Journey Mate は、2014 年 4
月から新型 MINI に導入されます。同システムを使用するために
は、車両に Professional ナビシステムを含む Wired パッケージ
ングを搭載する必要あります。
革新的な同ドライブコンパニオンの多様な機能は、様々なソース
のデータを評価し、ドライバーに必要な情報を提供するアプリに
統合されています。Apple の iPhone を MINI のオペレーティング
システムに組み込むことでドライバー、車両、環境間にインテリ
ジェントネットワーキングが形成され、それによる独自の可能性を
最大限に活用できます。車内でたくさんの時間を過ごす MINI の
ファンにとって、MINI コネクテッド XL Journey Mate は信頼でき
るコンパニオンであり、車両だけでなくスマートフォンを介してその
有用性を感じることができます。
Apple の iPhone ユーザーは、カレンダーエントリーや目的地で
の予定を考慮に入れて、自身のモバイルで旅行を計画すること
が可能です。スマートフォンを旅行開始時に MINI に接続すると、
MINI コネクテッド XL Journey Mate は旅行に十分な燃料がある
か計算し、ルート上のサービスステーションを示します。到着予定
時刻や最終目的地の天気情報も提供します。これらの機能やリ
アルタイム交通情報の全ては MINI の 8.8 インチオンボードモニ
ターに表示されます。同システムは、新型 MINI タッチコントロー
ラーやマルチファンクションのハンドルボタンを介してナビゲー
ションが可能で、直感的にそして容易に使用できます。
MINI コネクテッド XL Journey Mate は、旅行中には、ガソリン補
給の必要時に大きな迂回をすることなく到着できるガソリンスタン
ドへの案内、中間停止地点の選択のアシスト、目的地付近の駐
車スペースの提案をします。更に、同バーチャルドライブコンパニ
オンはオーディオやビジュアル信号を送り特定の活動をドライ
バーに通知することが可能です。ドライバーは、MINI コネクテッ
ド XL Journey Mate から自身の iPhone のカレンダーエントリー
を通知するように設定することもできます。自身が作成するメモも
保存でき、適正な時に呼び出すことも可能です。同アプリには、
スマートフォンで操作する歩行者用ナビゲーションサービスも搭
載され、駐車スペースと目的地間の往復ルートを表示することが
できます。
終了した旅行は保存可能で、後に修正も可能です。MINI コネク
テッド XL Journey Mate は新たな情報を使用して確実に旅行を
アップデートします。
出典 : MINI
パイオニアが Apple の CarPlay に対応する firmware の更新を発表
パイオニアは、Apple の CarPlay に対応する初のアフターマーケット用インダッシュ型車両マルチメディアシステ
ムの一つを発表しました。同システムにより、ユーザーは所有する車両をアップグレードし、車内での iPhone 使
用のスマート性、安全性、楽しさを高めることが可能です。
CarPlay は、5 つの 2014 年パイオニア車両電子製品に更新され
た firmware を介して 2014 年の初夏より導入される予定です。
Siri の音声コントロールが機能する CarPlay は、パイオニア製品
の大型のインダッシュ LCD ディスプレイを利用して、iPhone ユー
ザーが運転に専念したまま機能を使用することを可能にします。
iPhone 5s、iPhone 5c、iPhone 5 のユーザーは、CarPlay の Siri
を使用して、電話の発信と着信、テキストメッセージの作成や送
受信が可能になります。また、Apple のマップを利用したナビ
ゲーションはもちろん、音楽、ポッドキャスト、iTunes ラジオを聞く
ことも可能です。
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パイオニアの 2014 年インダッシュ型マルチメディアシステムは、
多くのオンボードナビゲーションや埋め込み型エンターテイメント
オプションに加え、以前のパイオニアのインダッシュ受信機より最
先端で応答可能なユーザーインターフェース、サウンド品質、快
適性、安全性エンハンスメントを誇っています。
対応機種： AVIC-F60DAB、AVIC-F960DAB、AVIC-F960BT、
AVIC-F860BT、AVH-X8600BT が更新されます。
出典 : Pioneer
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Smartphones and apps
Fiat がコミュニティアプリである
eco:Drive Social を発表
Alpine が CarPlay 対応のアフター
マーケット製品の発売予定を発表
Fiat の eco:Drive（自身の運転スタイルが燃費や
汚染物質排出にどのくらい影響を及ぼしているか
ドライバーに認識させる革新的なシステム）は、数
年かけて成長し、相当の成功をおさめました。環境
に優しいドライブへ向上させたい多くのドライバー
が参加しています。
Alpine Electronics は、Apple の CarPlay 対応のア
フターマーケット製品の発売予定を発表しました。同
製品は、iPhone と Alpine の車両環境間のコネク
ティビティをさらに高めます。
eco:Drive は当初、個人およびフリートマネージャー向けの
Blue&Me や Uconnect インフォテイメントシステムを搭載したガ
ソリン、ディーゼルおよびメタンエンジンを使用する Fiat のモデル
に対応していました。
ドライブすると、eco:Drive が運転スタイルやその効率性に関す
る情報を全て収集します。それらのデータは処理され、ドライバー
は各走行での燃費や排出量の分析ができ、アドバイスも受けるこ
とが可能です。
2012 年より eco:Drive の Live は、500L、500L トレッキング、
500L リビングモデルに導入され、ユーザーはリアルタイムにラジ
オディスプレイで走行スタイルを監視することが可能です。
eco:Drive の定期ユーザーから収集したデータにより、アドバイス
を遵守することで燃費を最大16％まで削減でき、汚染排出でも
明らかに効果があることが分かっています。95,000 人以上の
ユーザー（2013 年より 11,000 人増加）が eco:Drive を使用し、
毎年 5,800 トンの CO2 排出の削減をしています。
eco:Drive Social
eco:Drive の革新は、これだけの数字にとどまらず、より広がりを
見せています。可能性や現代技術を利用し、取得した情報を他
者と共有したい同アプリの定期ユーザーの国際的コミュニティー
である「eco:Drive Social」が発表されました。
eco:Drive Social により、Facebook や Twitter での世界中の友
達検索、友達との連結、環境に優しいパフォーマンスの共有が可
能となります。www.fiat.com/ecodriveから同アプリをダウンロー
ドし、Facebook や Twitter アカウントを使用して接続し、友達へ
の連絡、新しい友達の招待、フォロワーの取得や新規ユーザー
のフォローをするだけで、この方法で構築された全コミュニティー
と活動、結果、向上の共有が可能になります。
.ログイン後、「素晴らしい行い」を認定する様々なバーチャルバッ
ジで自身のユーザーインタラクションレベルを示し、「ソーシャルラ
ンキング」を記録することが可能です。この方法により、ユーザー
はエコパフォーマンスを向上させることやそれらの行動をソーシャ
ルネットワーキングサイトで共有し新たな友達を参加させることに
よって、自身のコミュニティー内の人数を増加させることができま
す。
出典 : Fiat
Alpine は、CarPlay に対応する製品の発売を初めて発表したアフ
ターマーケットメーカーの一つです。
Alpine のオーディオ／ビデオシステムはシームレスに CarPlay を
組み込み、iPhone エクスペリエンスの車両への拡張を可能にしま
す。ユーザーは Alpine の大型のインダッシュ型タッチスクリーンか
ら CarPlay を容易に操作でき、また運転に不注意になることなく
Siri を起動し CarPlay を楽しむことが可能です。CarPlay により、ド
ライバーは電話の発信、マップの使用、音楽のアクセス、メッセー
ジの送受信をシームレスに実施することが可能になります。
Lightning コネクタを使用して、CarPlay は最新の iOS7 が作動す
る iPhone 5s、iPhone 5c および iPhone 5 で操作が可能です。
Alpine 初の CarPlay 対応製品は、2014 年に米国や欧州のアフ
ターマーケットに向けて導入される予定です。モデル番号や価格は、
発売時に発表されます。
出典 : Alpine
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Audi が車両と電話の同期用新型
MMI コネクトアプリを発表
インド：Bosch がスマートフォン向け
eCall アプリを発表
新型 Audi A3 の全 2015 年モデルのユーザーは、
自身のスマートフォンを使用して、Audi の MMI コ
ネクトアプリにより車両エクスペリエンスを高めるこ
とが可能となります。
Robert Bosch Engineering and Business Solutions
India (RBEI)は、バンガロールにある同社研究所で
開かれたライブデモで革新的なアプリケーション、製
品、サービスを発表しました。
同アプリは、対応する MMI ナビゲーションプラスと直接同期し、
車内外の機能を高めます。
MMI コネクトアプリは、ユーザーの既存の myAudi アカウントで
操作可能です。以下の主要機能が搭載されています。
Online destinations
Google マップがサポートする機能を使用し、ドライバーは事前に
目的地を検索し、myAudi を介して目的地を車両に送信し、MMI
ナビゲーションシステムでその情報をプログラムすることが可能
です。同アプリでは、ドライバーが連絡先やカレンダーエントリー
をブラウズし、それを車両に送信することも可能です。
Picture destinations
ドライバーは Picture destinations を使用することで住所さえも必
要なくなります。自身のスマートフォンの画像アルバムよりジオ
コード付写真を選択し、またはその場所で新しく写真を取り、それ
らの画像を車両に送ります。ドライバーは車内でその写真を介し
てブラウズすると、写真が取られた目的地へとナビゲートされま
す。同機能により、友達や家族がジオコード付写真をその場所か
ら送り、同アプリが同画像を車両へとアップロードすることで、友
達や家族のもとへの運転も便利になります。
音楽ストリーム
以下は同ライブデモでの主要項目です。
同乗者のスマートフォンが車内の Wi-Fi を介して MMI システム
に接続されると、何千ものウェブラジオステーションやスマート
フォンに保存してある音楽へのアクセスが可能になります。MMI
インターフェースを使用することで、車両の同乗者は主要ステー
ションのブラウズ、お気に入りのラジオステーションからの選択、
または自身の端末のプレイリストからの選択が可能です。同アプ
リは、ジャンル、トピック、国または言語によるラジオステーション
検索やフリーテキスト検索やお気に入りの保存等の追加機能も
同乗者に提供します。これらの機能は、スマートフォンが Wi-Fi を
介して MMI システムに接続されると利用できます。同アプリはま
た車外でも使用可能で、車外でウェブラジオを聴くこともできます
（自宅、会社等）。
車両ファインダー
車両ファインダーにより、ドライバーは同アプリを介して車両位置
をアクセスできます。自身のスマートフォンが車両の Wi-Fi に接
続されると、MMI コネクトアプリは車両の駐車場所を記録し、ドラ
イバーはどこにいても容易に駐車場所へと戻ることができます。
車両ファインダーの機能により、ユーザーは駐車場所の写真を
取り、それを車両位置と保存することで、エリアマーカー、駐車場
の階数等その他の重要な情報を記録することが可能です。
スマート緊急衝突通知（sECN）アプリ
同アプリは衝突に巻き込まれたドライバーへの迅速なサポートを
目的に開発されました。衝突が発生した際には、同 sECN アプリ
が自動的に SMS をカスタマイズされた番号（緊急サービスまたは
家族）に送ります。同アプリは、Bluetooth を介して車両とペアリ
ングします。衝突の際には、エアバッグ制御機能が作動し、sECN
アプリが車両から作動を受信すると、事故の位置（緯度と経度）を
検索し、カスタマイズされた緊急連絡先へ SMS で警告を送ります。
インテリジェントトランスポート管理システム（iTrams）
iTrams は、商用車、乗用車、二輪車等様々な車両プラットフォー
ムに対応しています。同アプリは統合されたデータ分析も提供し
ており、効率性を向上させ、車両パフォーマンス、メンテナンス、
運転スタイルの分析をします。車両位置追跡、車両状態の監視
およびパフォーマンス分析の機能も搭載されています。
今年初めに Bosch はバンガロールにあるコネクテッドカー研究セ
ンターに投資しました。
出典 : Dataquest India
出典 : Audi
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Smartphones and apps
AUPEO! Personal Radio が
Volkswagen に搭載される
MirrorLink 認定の初のオーディオ
アプリ
AUPEO! は、Volkswagen 車両に同社のインフォテ
イメントサービスの提供を発表しました。
Ford の Focus 向け AppLink により、
リアルタイムの車両データへのアク
セスが可能
Ford の Focus の 2015 年モデル新型のドライバー
は、最新の SYNC AppLink と連携できるようにアプ
リを変更し、デベロッパーが統合可能な機能により、
たくさんの新たな機能にアクセスが可能となります。
既に Audi とも共同している同社のオーディオストリーミングプラッ
トフォームは、MirrorLink との統合により Volkswagen グループ
へ同サービスを拡張しています。
AUPEO! は、MirrorLink 対応スマートフォンを介してインフォテイ
メントシステムに音楽検索を機能させます。MirrorLink 統合によ
り、ユーザーはヘッドユニットから直接 AUPEO! アプリを表示し管
理することが可能となります。シンプルなインターフェースにより、
ユーザーは全てのジャンルや時代より厳選した 200 以上のス
テーションへのアクセス、お気に入りステーションの選択、曲の好
き嫌いを決め音楽ストリームをユーザーの嗜好へ調節、ユー
ザーの音楽嗜好の保存等、AUPEO! アプリの全主要機能を安全
に操作できます。
AUPEO! は、MirrorLink 技術搭載の Volkswagen 車両と協力す
る初のオーディオアプリで、同サービスは 2014 年 Volkeswagen
Polo に初めて導入される予定です。MirrorLink 対応インフォテ
イメントシステムが搭載された新たな Volkswagen グループ車両
の購入者は、AUPEO! プレミアムを 30 日試用でき、試用期間の
終了時に AUPEO! プレミアムに申込みすると、コマーシャル無し
のより優れたサウンド品質を引き続き受けることができます。
Andriod や iOS 搭載のスマートフォンユーザーは、Apple の App
Store や Android マーケットより 60 以上もの AppLink 対応アプ
リをダウンロードできます。
新機能は以下の通りです。
コネクテッドアプリにより、速度、加速度、走行距離計、位置情報
等、様々なリアルタイムの車両データへのアクセスが可能になり
ます。それらのデータは、同アプリによりさらにカスタマイズされま
す。
音声伝送能力によりユーザーのエクスペリエンスがより一貫した
ものとなります。
ドライバーが車両に入ると、電話を触ることなく、通知が読み上げ
られます。
出典 : AUPEO!
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出典 : Ford
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英国：新車両の 45% が DAB を標
準搭載
Fiat が 500 の 2015 年モデルに
新型 TFT ディスプレイを追加
CAP と SMMT は、2014 年第１四半期に英国で販
売された新車両の DAB 方式のデジタルラジオ標
準搭載率が 2013 年第 4 四半期の 42.8% から
45.2% へと増加したことを発表しました。
Fiat の 500 の 2015 年モデルのラインナップには、
ドライブの快適性や容易性を高めるいくつかのイン
テリアエンハンスメント機能が搭載される予定です。
それらの機能には、7 インチの高解像度 TFT（薄
膜トランジスタ）クラスターディスプレイ付最新イン
ストルメントパネルがあります。
2014 年 3 月の新規車両登録の DAB 標準搭載は
45.5%(212,000)で、2013 年 3 月の 41% (144,000)より増加しま
した。
この安定した成長は、車両メーカーによるデジタルラジオの継続
的サポートによるものであり、2014 年後半には DAB 方式のデ
ジタルラジオを標準搭載する新規車両率は 50% に達すると予測
されます。
来年の第 1 四半期により多くの新型車が DAB を標準搭載し、
DAB を標準搭載していない主要車両メーカーが DAB の導入を
開始すると、更なる変化が期待されています。
Kia は今週、DAB を Kia の Soul モデルに標準搭載すると発表し
ました。
DAB の適用範囲拡大に向けた主要二年計画は現在進行中で、
人口カバー率が 94% から 97% へ拡大した BBC 国営ネットワー
クに対応する新型トランスミッターが 162 台であるのに対して、
FM 放送と同じローカル DAB を取得するためのローカルの DAB
トランスミッター数を倍にすること（約 200 台の新型トランスミッ
ター）、民放ネットワークである Digital One 向けのより多くのトラ
ンスミッターの取得を目指しています。
7インチの新型 TFT クラスターにより、ドライバーは速度、燃料量、
エコ指数、走行情報等のデータを容易に監視することが可能です。
メインスクリーンには、車両画像の周りに走行距離、燃費や走行
可能距離等の情報が示され、車両が Rear Park Assist を搭載し
ている場合は、駐車用スクリーンによりドライバーの後進をサ
ポートします。他のスクリーンオプションとして、厳選したステー
ションの情報を表示するラジオスクリーンや電話情報を示す電話
スクリーンもあります。
TFT ディスプレイは、Fiat の 500 の Sport、Lounge、Turbo、
Abarth の 2015 年モデルに標準搭載され、Pop にはオプション
で搭載されます。
同拡大計画は英国の主要道路ネットワークにも注目し、ローカル
の DAB 拡大により 6,700km の道路に DAB が適用されます。
2015 年モデルのその他最新のインテリアには、再設計されたセ
ンターコンソールがあります。同コンソールは、ドライバーにとって
より実用的となるように、新たなデザインのカップホルダーが設置
され、機能的でラジオと統合可能な USB ポートも追加で搭載可
能です。Fiat の 500 の 2015 年モデルには、既に標準搭載され
ている Bluetooth の電話コネクティビティに加え、Bluetooth スト
リーミングオーディオ機能も搭載される予定です。
出典 : Digital Radio UK
出典 : Fiat
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日本：ホンダが公道での運転支援システムの実験
ホンダは、2014 年 4 月に、交通信号情報を利用する運転支援システムの公道でのデモンストレーション実験を
開始する計画を発表しました。
同デモンストレーション実験は、栃木県警と新交通管理システム
（UTMS）協会が協力し、ホンダが参加している UTMS の研究開
発の一環として日本の栃木県宇都宮市で実施される計画です。
この大規模で長期の公道実験により、同システムの実用化に向
けた実証の最終段階として、ホンダは同システムの総合的な機
能性や効率性を実証する予定です。
同運転支援システムは、道路脇に設置される光ビーコンを介して
取得される交通信号情報や車両の位置や速度情報を使用して、
信号機のある交差点での円滑な運転を支援するように設計され
ています。同システムが、車両が近づいてくる信号機のある交差
点を青信号で通過することができると感知すると、車両のオン
ボードディスプレイには推奨速度が示されます。
ドライバーが推奨速度を維持している限り、車両は交差点を円滑
に通過することができます。一方で、同システムが、ドライバーが
赤信号により交差点で停止する必要があることを感知すると、同
オンボードディスプレイは、アクセルから足を放すようにドライ
バーに通知します。アドバイスに従うことで、ドライバーは早い段
階で減速が開始できます。
さらに、赤信号で停止中は、青信号に変わるまでの残り時間が表
示され、発進の遅れを防止します。これらの運転支援を通して、
信号機のある交差点を通過する際に無駄な加速または減速が
削減でき、結果として、交通事故の防止や実用燃費の改善が期
待されます。
同デモンストレーション実験では、宇都宮市近郊の 5 路線が使用
され、当該路線を走行するホンダ従業員の通勤車両等約 100 台
に、同運転支援システムをサポートするオンボード端末を搭載す
る予定です。
同実験は、2014 年 4 月から開始し約 1 年間かけて実施され、以
下の事項について検証をします。
1) 交通安全に影響を与える急加速や急減速等の車両挙動の変
化
2) CO2 排出削減や燃費改善における効果、および
3) 交通渋滞への影響。ホンダは検証結果をさらなる研究開発に
活かし、同運転支援システムの商品化を目指す。
出典 : Honda
米国：車両メーカーが NHTSA に対し、ミラーをカメラに置き換えるようロビー
活動を実施
米国の自動車工業会は、後方視認用のカメラの搭載を義務付ける NHTSA の決定を利用し、燃費や騒音を低
減するためにサイドミラーをカメラに置き換えるようロビー活動をしています。
米国自動車工業会は次のように話します。米国政府は車にカメラ
を搭載することに前向きであり、車でのカメラの使用方法を開拓
しています。自動車メーカーは既に後方視認用カメラや運転支援
技術を、同国の販売台数トップの 50 車両の 3 分の 2 の車両に
標準搭載またはオプション搭載で提供しています。さらに、自動
車メーカーは、レーン維持アシスト、自動ハイビームコントロール
等、24 もの他のドライバー支援技術も提供しています。これらの
機能は素晴らしい最新のイノベーションですが、ユーザーは新技
術に対してそれぞれに好みがあります。同会はユーザーは運転
席に座ってどの技術を購入したいかを選択するべきであると考え
ています。
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同協会は、自動車メーカーが従来のサイドミラーや後部ミラーに
代わるオプションとしてカメラの使用を可能にするようNHTSAに
嘆願しています。今日のミラーは、車両の周辺を見るには信頼性
がありシンプルな方法ですが、カメラを使用することで、さらなる
デザインの柔軟性や革新性への可能性が開けます。同アイデア
は、米国のエネルギー省が自動車メーカーと連携し、サイド
ビューミラーに代わってカメラを使用するエネルギー効率の良い
コンセプト車両を生産した 1990 年代から開発されてきました。
出典 : Alliance of Automobile Manufacturers
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China
中国特集 : 北京モーターショー 2014
今回の北京モーターショー 2014 には数多くの企業が出展し、世界市場向けのニューモデルが発表されました。
ここでは Denza、JAC、Chang’An、BAIC、Chery、マツダなど各企業の最新動向をご紹介します。
SBD では北京モーターショー 2014 での注目すべきトレンドを分
かりやすくまとめたレポートを発行しています。SBD ではその他
にも中国市場に関する最新レポートを発行しています。
「中国におけるテレマティクス発展の阻害要因」では、中国テレマ
ティクス市場の過去 5 年間の成長とエコシステム全体における問
題点を分析しています。
「コネクテッドカー総合ガイド中国版」では、中国のコネクテッド
カー市場における最新動向や各自動車メーカーによって提供さ
れているテレマティクスサービスをまとめています。
SBD のレポートに関するお問い合わせは SBD ジャパン
（postbox@sbdjapan.co.jp / 052-253-6201）まで。
Bosch
Mazda
Bosch は MySpin ソリューション
を出展、現在中国国内・国外の
複数の自動車メーカーと MySpin
提供について交渉中である事を
明らかにしました。
今回モーターショーで発表され
たマツダの MZD Connect の接
続サービス内容は、当面は
Weibo、ニュース、Tuneln ラジ
オ、天気情報に限定されます。
Denza
Chang’An
Daimler と BYD の合弁企業で
電気自動車の設計製造を専門
としている Denza が間もなく発
売を予定している Denza 車の
ユーザーはアプリをダウンロー
ドしてリモート制御や充電状態
をチェック、自車位置検索、メイ
ンアラート等のモニタリング
サービスが利用できます。その
他、ドアロック/アンロックやエア
コン調整などのリモート機能も
計画中です。
Chang’An はリモートサービスや安全・防盗関連機能を InCall
3.0 で提供する事を発表しました。Wi-Fi テザリングによるイン
フォテイメントサービスもサポートされます。また同社はスマート
フォン画面複製表示も出展しました。
BAIC
BAIC は Nova-Link と称する接
続システムを搭載した Senova
D50 を発表しました。同システ
ムはリモート診断、メンテ、bCall
などの安全関連サービスも利用
可能です。
JAC
JAC は Bosch との共同開発シ
ステム Refine A6 を出展しまし
た。同システは GENIVI2.0 ペー
スの埋め込み型テレマティクス
システムとして提供予定です。
また JAC は、MirrorLink 複製
表示オプションも計画中である
ことを明らかにしました。
Chery
Chery は今回のモーターショー
で CloudDrive 1.0 を正式に発
表しました。CloudDrive 1.0 は
Bluetooth テザリングにより、コ
ネクテッドサービスを可能にし、
CloudDrive in-hand で各種テレ
マティクスサービスを提供します。
DS Connect
DS 車向けの次世代テレマティクスソリューション DS Connect が
正式に発表されました。
Ford
Ford は中国向け AppLink を発表しました。対応端末は iOS およ
び Android です。AppLink が最初に搭載されるのは Ford Focus
および Fiesta で、その後他車種にも順次投入される予定です。
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China Unicom
China Unicom は Cubic Telecom と共同で Tesla にテレマ
ティクスソリューションを提供する予定であることを明らかにし
ました。
出典 : SBD
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China
中国：清華大学と HARMAN が自
動車研究所を設立
中国：Geely と Chang’An が車載イ
ンフォテイメントに HARMAN を選
択
HARMAN は将来の車両に向けた破壊的イノベー
ションの構築に注目する新たな共同研究所の設立
において、中国の清華大学と契約締結しました。
HARMAN は同社のインフォテイメントシステムの提
供で、中国の主要国内自動車メーカー 2 社と最終
合意したことを発表しました。
この数百万ドルの契約により、HARMAN のグローバル自動車
事業による収入が 190 億ドル（約 1 兆 9,390 億円）以上になり
ます。
Chang’An
HARMAN は中国自動車メーカー Chang’An モーターズと協力し、
近いうちに発売予定の中型セダンの Raeton と Cinturx 向けのプ
レミアムインフォテイメントシステムを開発する予定です。同 2 社
は、密接に連携し、MirrorLink 統合、音声認識、テキストツース
ピーチ技術を搭載した車両にコネクティビティや機能を追加する
システム開発します。HARMAN は現在、プレミアムオーディオソ
リューションを Chang’An に提供し、同契約により同 2 社の開発
は現在、インフォテイメントまで拡大しています。HARMAN のイ
ンフォテイメントが機能する 2 つの車両は、2015 年 6 月に中国
市場で発売開始予定です。
Geely
Geely モーターズは、中国の主要自動車メーカーで、Volvo Cars
の親会社であり、HARMAN は 2011 年より同社と協力し、中国
市場にプレミアムインフォテイメントを提供しています。現在、同
受賞事業により 2 社のパートナーシップは拡大し、同自動車メー
カーの新型中型セダンに HARMAN のインフォテイメントを採用
する予定です。音声認識技術を使用した同システムは、中国語と
英語で利用可能で、ドライバーは道路から目を逸らす必要なく、
ナビゲーション、オーディオ、電話の着信にアクセスが可能となり
ます。MirrorLink のコネクティビティを介して、ドライバーと同乗
者のスマートフォンを統合することで、同インフォテイメントシステ
ムはより多くのアプリの車両での機能を可能にします。
HARMAN のインフォテイメントは 2015 年 10 月に Geely の車両
に導入予定です。
HARMAN と清華大学の自動車イノベーション共同研究所は、北
京をベースとし、コネクテッドカーの技術と事業両方の点に注目し、
より生産的で、インテリジェントで、没入型で安全な車両の製造を
開発しています。当初の共同研究テーマのうち、HARMAN と清
華大学の自動車イノベーション共同研究所は、戦略的市場分析、
将来のインフォテイメント技術のイノベーション、オーディオ技術
のインテリジェント使用等のテーマを調査し、将来の中国と世界
の自動車市場に関する研究を実施する予定です。
清華大学は、一貫して中国で最も名声ある大学の一つです。同
大学の自動車工学部は、車両の安全性、省エネルギー、環境保
護、戦略に注目する科学プログラムの研究を率先しています。
HARMAN と清華大学の自動車イノベーション研究所は、清華大
学自動車戦略研究機関（TASRI）と密接に協力する予定です。
当初の三年間提携のもと、HARMAN は施設、学部、学生研究
に450 万人民幣（約70万米国ドル/約 7,380 万円）まで資金提供
する予定です。新施設は、共同研究プロジェクトに使用され、また
HARMAN 職員が学生や学部と共に現地での駐在が可能になり
ます。
「ビッグデータ、スマートコネクティビティやユーザーエクスペリエ
ンスの発展等の傾向は、より生産性のある車両製造に貢献する
でしょう。」と HARMAN の最高技術責任者である I.P. Park 氏は
言います。「当社は最新コネクティビティとインテリジェントオー
ディオソリューションとの結合の応用研究における清華大学との
連携を楽しみにしています。その連携により、より没入型で楽しい
車載エクスペリエンスが可能となり、同時に車両やドライバーの
安全性も改善するでしょう。」
出典 : HARMAN
出典 : HARMAN
Alibaba が 15 億ドルで AutoNavi を買収
中国のデジタルマップとナビ会社である AutoNavi Holdings 株式会社は、e コマース会社である Alibaba Group
Holding 株式会社により約 15 億ドル（約 1,530 億円）で買収されることに合意しました。
AutoNavi は、同社の株主は普通株 1 株につき 5.25（約 540 円）
ドルまたは米国預託株式 1 株につき 21 ドル（約 2,140 円）を受
け取る予定であると発表しました。買収額は、木曜日のナスダッ
クの AutoNavi の終値に 4.7% 上乗せした額です。
買収手続きは、第 3 四半期に完了すると見込んでおり、設置場
所の AutoNavi の技術やデータをマップに統合し、ユーザーは店
やレストランのピアリビューへのアクセスや店舗到着前の商品の
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支払いが可能となり、Alibaba の収益が増加することが予想され
ます。
企業価値は約 1,400 億ドル（約 14 兆2,900 億円）と試算される
Alibaba は、今年後半に米国で新規株式公開を計画しています。
出典 : Reuters
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China
中国：上海 OnStar が音声とモバイルアプリをアップグレード
上海 OnStar は、最新の音声認識システム、新世代モバイルアプリ、最新のセキュリティシステムを北京モー
ターショー 2014 で発表しました。
上海 OnStar は、最新の音声認識システム、新世代モバイルアプ
リ、最新のセキュリティシステムを北京モーターショー 2014 で発
表しました。
最初の音声認識システムには、新たな交通オンデマンドサービス
が機能し、加入者はリアルタイムの交通情報を容易に取得できま
す。
革新的なビジュアルデザインの OnStar の新世代モバイルアプリ
は、迅速に登録処理をし、操作性やコネクティビティを高めます。
車両盗難警告サービスは、加入者にさらなる安全性や安心を提
供します。
統合はオンボードテレマティクス産業で上昇傾向にあります。上
海 OnStar の新世代モバイルアプリは、何万も加入者からのイノ
ベーションやフィードバックに 3 年を費やした結果です。読みやす
いデザイン、より直観的なページレイアウト、交通路表示のより詳
細な方法で、操作性と快適性を高めます。
新世代モバイルアプリにより、迅速な加入者登録処理も可能にな
ります。加入者は、車両のシャシナンバーまたは ID 番号を証明
する必要があるだけです。OnStar の加入者ではない車両の所
有者は、基本登録処理を介して、いつでも通常加入者となること
が可能です。
スキャンや写真を使用した登録方法に手動入力方法が追加され
ました。登録完了後、加入者はアカウント番号やパスワードを使
用し、上海 OnStar のポータルにログインができます。同モバイル
アプリは、個人センター、情報表示エリア、人気機能へのショート
カットエリアもあり、インタラクティブ性を高めます。
同モバイルアプリはとても評判がよく、2014 年 3 月末現在上海
OnStar は 23 万人が加入し、同アプリは 1,760 万回以上使用さ
れています。
最新セキュリティサービス
新たな交通オンデマンドサービスは、リアルタイムの道路ナビと
音声認識を進歩させています。加入者はテキストを入力する必要
なく、リアルタイムの交通情報の取得が可能です。白の OnStar
ボタンを押すだけで、交通情報の音声制御を利用して、主要路線、
トンネル、橋梁での走行状況を確認できます。上海 OnStar が提
供する主要サービス数を 17 まで増加した交通オンデマンドサー
ビスは、22 の中国の都市をサポートしています。交通データの正
確性を保証するため、それらのデータは 5 分毎に更新されます。
新たな車両盗難警告サービスは、車両が盗難された場合の上海
OnStar 加入者の保護に向けて構築されました。同サービスを使
用したいドライバーは、上海 OnStar のポータルの警告通知セク
ションの車両盗難警告を選択し、盗難警告を受信したい電話番
号を入力します。通常、車両の警告が発せられる場合、上海
OnStar は電話やテキストメッセージにより加入者に連絡し、フォ
ローアップ情報を提供します。同サービスは、当初は Cadillac の
厳選モデルの所有者に向けて提供される計画です。
交通オンデマンドと共に、上海 OnStar は天気予報の確認や販
売店広告情報サービスも導入し、同音声認識システムが提供す
るサービスレベルを高めます。スマートフォンと車両ターミナルの
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出典 : GM China
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グローバル OE コネクテッドカーサービスガイド
欧州編米国編中国編
本書について
•
欧州、米国、中国の三大市場において全ての車両メーカーを隈なく網羅
•
各市場において、次のサービス分野をカバー
Safety
•
Security
Maintenance Navigation
Drive
Infotainment Convenience Insurance
EV
Urban Mobility
下記のコネクティビティオプションについて記載
埋め込み型 SIM
テザリング
スマートフォン統合
提供中のサービス
計画中のサービス
新サービス
このガイドは、欧州編、米国編、中国編の三部構成
(各約 250 ページ) となっており、ご購入頂いたお客
様に年間を通して定期的に更新情報を無料でご提
供します。
ガイドの記載内容
•
欧州、米国、中国においてすでにコネクテッド
サービスを提供している車両メーカーの成功・
失敗事例
•
メーカー各社が採用した技術戦略およびビジ
ネス戦略のベンチマーク、および今後予想さ
れる変更
•
コネクテッドカーバリューチェーンの潜在顧客、
パートナー、競合分析
•
車両メーカー各社の動向解説および、今後 5
年間の市場動向予測
お問合先: postbox@sbdjapan.co.jp
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Information Service
Safety
Security
Maint.
Navi.
Drive
Infotain.
Conven.
Insur.
EV
Urban
ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CHEVROLET
CITROEN
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LANCIA
LAND ROVER
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL/VAUXHALL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
SEAT
SKODA
SMART
SUZUKI
TESLA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
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Safety
Security
Maint.
Navi.
Drive
Infotain.
Conven.
Insur.
EV
Urban
ACURA
AUDI
BMW
CHRYSLER
DODGE
FIAT
FORD
GM
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAGUAR
JEEP
KIA
LAND ROVER
LEXUS
LINCOLN
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
PORSCHE
RAM
SCION
SMART
SUBARU
TESLA
TOYOTA
VOLKSWAGEN
VOLVO
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Safety
Security
Maint.
Navi.
Drive
Infotain.
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Insur.
EV
Urban
Acura
AUDI
BAIC
BMW
BYD
CHANA
CHANG’AN
CHERY
DENZA
DONGFENG YULON
FAW
FORD
GAC HONDA
GAC
GEELY
GM
HAWTAI
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
JAC
KIA
LEXUS/TOYOTA
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
NISSAN
PSA
QOROS
SAIC
SGM
SOUTHEAST
SUBARU
VOLKSWAGEN
VOLVO
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Information Service
FEATURED
UPCOMING EVENTS
Organized by
14th Annual Focused Conference & Exhibition
Telematics Detroit 2014
June 4-5, The Suburban Collection Showplace, Novi, MI, USA
24-25 June 2014
RAI, Amsterdam, Netherlands
イベント
内容
開催地
開催期間
Advanced Automotive Safety USA
2014
For more info click here
The Baronette
Renaissance
Hotel, Novi,
Michigan
8 – 9 July
2014
Insurance Telematics USA 2014
For more info click here
Radisson Aqua
Blu, Chicago
3 – 4 September
2014
www.youtube.com/telematicsnews
注目の動画ニュース（リンク先は英語で表示されます。）
Land Rover uses AR to
create “invisible bonnet”
In-car speech rivalry
hots up between
Microsoft and Apple
Peugeot Citroën and
Orange to jointly offer
fleet telematics
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Microsoft shows
Windows in the Car
concept
Garmin launches
connected navi unit for
motorcycles
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Our vision…
“
To inspire automotive innovation as
world-leading knowledge partners
About SBD
”
SBD は独立系技術コンサルティング会社として、自動車セキュリティ(Secure Car)、テレマティクス(Connected
Car)、先進運転支援システム(Safe Car) の3 分野において、解析レポート、データベース・総合ガイド、将来予測、
エンドユーザー調査、個別調査・コンサルティングサービスを提供しています。1995 年の設立以来、英国本社は
欧州と北米の窓口として、日本支社（名古屋）はアジア太平洋地域の窓口として、きめ細やかなサポート体制を敷
き、自動車業界に携わるお客様をサポートしています。
SBD は、市場によって異なる技術的な設計と実際のユーザーニーズおよび法的要件とのギャップを埋めるこ
とにより、自動車業界におけるイノベーションを推進することを目指しています。SBD の専門家チームが、グ
ローバルな市場要件に関する深い知識と経験に基づき、コスト効率の良い業界最高クラスの製品開発をサ
ポートします。
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インフォテイメント、ナビ、
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